Tuy nhiên, khói xanh phát ra từ ống xả của xe hơi thường là dấu hiệu của dầu đốt . Dưới đây là một số lý do phổ biến tại sao điều này có thể xảy ra:
* Vòng piston bị mòn: Những vòng này ngăn dầu vào buồng đốt. Nếu chúng bị mòn, dầu có thể rò rỉ qua và đốt cháy, tạo ra khói xanh.
* Valve Stem Seals: Những con dấu này ngăn dầu rò rỉ qua thân van. Nếu chúng bị mòn, dầu có thể rò rỉ vào buồng đốt và đốt.
* con dấu trục khuỷu: Những con dấu này ngăn dầu rò rỉ ra khỏi động cơ. Nếu chúng bị mòn, dầu có thể rò rỉ vào buồng đốt và đốt.
* miếng đệm đầu xi lanh: Gasket này niêm phong buồng đốt. Nếu nó bị hư hại, dầu có thể rò rỉ vào buồng đốt và đốt.
Điều quan trọng là đưa xe của bạn đến một thợ máy để chẩn đoán vấn đề Nếu bạn thấy khói xanh phát ra từ ống xả. Bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến thiệt hại động cơ hơn nữa.
Xe của bạn không quá nóng khi đi 70 km/h nhưng khi bạn đi 75 km/h thì tại sao lại quá nóng?
Làm thế nào để thay thế cụm gạt nước phía sau trên Audi A6 avant?
Chi phí thuê xe van như thế nào so với thuê một chiếc xe phổ thông?
Bạn có thể lái xe với giá đỡ động cơ bị hỏng không? Các triệu chứng của lỗi gắn kết