* Năm và điều kiện: Các mui trần cũ hơn, hiếm hoặc đặc biệt được bảo trì tốt có thể chỉ huy giá thiên văn.
* Tùy chỉnh và tùy chọn: Các tính năng bespoke, các công việc sơn hiếm hoặc các cuộc hẹn nội thất độc đáo có thể làm tăng đáng kể giá trị của một chiếc xe hơi.
* Ý nghĩa lịch sử: Những chiếc xe thuộc sở hữu của những người nổi tiếng hoặc liên kết với các sự kiện quan trọng thường có giá cao hơn nhiều.
Tuy nhiên, dựa trên xu hướng thị trường hiện tại và một số ví dụ cao cấp, đây là một số ứng cử viên cho các mui trần đắt nhất:
* 1954 Ferrari 375 mm Scaglietti Spyder: Chiếc xe hiếm này, một trong bốn người duy nhất được chế tạo, được ước tính có giá trị hơn 40 triệu đô la .
* 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder: Những chiếc xe đẹp này cực kỳ được tìm kiếm và có thể lấy được hơn 20 triệu đô la .
* 1931 Mercedes-Benz 500 K Roadster đặc biệt: Roadster trước chiến tranh tuyệt đẹp này, một trong số 29 người được xây dựng, có thể bán với giá hơn 10 triệu đô la .
* 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing: Mặc dù về mặt kỹ thuật không phải là một người chuyển đổi, Gullwing có thể được chuyển đổi bằng một hardtop có thể tháo rời và giá trị của nó có thể so sánh với các mui trần đắt nhất, đôi khi vượt quá 10 triệu đô la .
Điều quan trọng cần lưu ý là các mức giá này chỉ là ước tính dựa trên các cuộc đấu giá và dữ liệu thị trường gần đây. Chuyển đổi "đắt nhất" thực sự có thể thay đổi bất cứ lúc nào.
Điều gì xảy ra nếu cả hai động cơ thất bại trên máy bay phản lực jumbo?
Chevrolet 1998 không lật chống trộm?
Lãi suất vay mua ô tô là bao nhiêu?
Khiếu nại của người tiêu dùng hàng đầu về Apple CarPlay và Android Auto