Nó có nghĩa là gì khi đèn làm mát thấp bật sáng ở vùng ngoại ô Chevrolet 2002 của tôi?

Khi đèn làm mát thấp bật sáng ở vùng ngoại ô Chevrolet 2002 của bạn, điều đó có nghĩa là mức độ làm mát của động cơ nằm dưới mức vận hành an toàn tối thiểu. Đây là một vấn đề nghiêm trọng và nên được giải quyết ngay lập tức . Lái xe với chất làm mát thấp có thể dẫn đến:

* Quá nóng: Hậu quả ngay lập tức và nguy hiểm nhất. Điều này có thể gây ra thiệt hại động cơ đáng kể, có khả năng yêu cầu sửa chữa tốn kém hoặc thậm chí thay thế động cơ.

* Đầu xi lanh bị cong vênh: Quá nóng cực độ có thể làm cong đầu xi lanh, một thành phần động cơ quan trọng.

* Khối động cơ bị nứt: Trong trường hợp nghiêm trọng, bản thân khối động cơ có thể bị nứt, dẫn đến sự cố động cơ thảm khốc.

* đầu Gasket thất bại: Chất làm mát thấp có thể góp phần làm hỏng phần đệm đầu, một sửa chữa đắt tiền khác.

Làm gì:

1. Không tiếp tục lái xe. Kéo đến một vị trí an toàn càng sớm càng tốt.

2. Để động cơ nguội hoàn toàn. Cố gắng thêm chất làm mát vào động cơ nóng là nguy hiểm.

3. Nó thường là một bình nhựa mờ gần động cơ. Kiểm tra mức độ làm mát.

4. Thêm chất làm mát: Sử dụng loại chất làm mát chính xác cho ngoại ô của bạn (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn). Không sử dụng nước một mình. Nó có thể gây ra thiệt hại thêm. Nếu bạn không có chất làm mát chính xác, việc thêm hỗn hợp 50/50 nước cất và chất làm mát tốt hơn không có gì, nhưng có được chất làm mát chính xác càng sớm càng tốt.

5. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra cẩn thận các ống tản nhiệt, kẹp, bơm nước và bộ tản nhiệt cho bất kỳ rò rỉ có thể nhìn thấy.

6. Tham khảo một thợ máy: Ngay cả khi bạn thêm chất làm mát và ánh sáng tắt, bạn vẫn cần phải có một cơ chế chẩn đoán nguyên nhân cơ bản của chất làm mát thấp. Một rò rỉ cần được tìm thấy và sửa chữa để ngăn chặn các vấn đề trong tương lai.

Bỏ qua một đèn làm mát thấp là rủi ro và có thể dẫn đến việc sửa chữa rất tốn kém. Giải quyết điều này kịp thời.