Ireland muốn có tới 200 xe buýt điện tử từ BYD ADL

Đối tác xây dựng xe buýt điện BYD ADL đã thông báo rằng họ đã ký một thỏa thuận khung với Cơ quan Giao thông Vận tải Quốc gia Ireland (NTA). Thỏa thuận bao gồm một lựa chọn cho tối đa 200 xe buýt chạy pin, trong khi một đơn đặt hàng 45 trong số đó cũng đã được đồng ý.

Những chiếc xe buýt chạy bằng pin, sẽ bắt đầu được giao vào năm 2022, sẽ là những chiếc xe buýt đầu tiên loại Enviro200EV chạy ở các khu vực Dublin và Athlone. Việc tìm kiếm xe buýt điện là một phần trong nỗ lực của NTA nhằm thay thế phần lớn đội xe bằng các mẫu xe không phát thải.

Thỏa thuận khung về nhà cung cấp duy nhất với NTA thông qua Giao thông vận tải cho Ireland sẽ có thời hạn 5 năm và bao gồm việc cung cấp xe buýt điện chạy bằng pin một tầng. BYD ADL nhấn mạnh rằng nó đã được lựa chọn trong một "quy trình mua sắm toàn diện và nghiêm ngặt", trong đó nó cung cấp giá thầu cao nhất.

Quá trình này cũng yêu cầu BYD ADL phải điều chỉnh mô hình một tầng của nó cho phù hợp với các nhu cầu cụ thể của NTA và các nhà điều hành của nó. Công ty cho biết điều này đã tạo ra một chiếc xe sẽ dài 12 mét với nhiều cấu hình đáp ứng các yêu cầu vận hành khác nhau, bao gồm một phiên bản có hai cửa ra vào, không gian dành cho xe lăn và một khu vực dành riêng để chứa ít nhất một xe đẩy mở.

Tất cả xe buýt điện theo đơn đặt hàng sẽ được sản xuất tại các nhà máy của ADL ở Vương quốc Anh, BYD cung cấp công nghệ điện và pin và ADL điều chỉnh thân xe và nội thất như bình thường.

Anne Graham, Giám đốc điều hành của National Transport cho biết:“Trong vòng 5 năm tới, chúng tôi đang lên kế hoạch tăng đáng kể số lượng xe buýt đô thị ít phát thải và không phát thải trên mạng lưới Giao thông vận tải cho Ireland (TFI) trên toàn quốc. Quyền hạn.

Khi nhận xét về 45 xe buýt điện tử theo đơn đặt hàng từ BYD ADL, Graham cho biết thêm, cô rất mong được hợp tác với các đối tác điều hành xe buýt và ADL để đảm bảo rằng chiếc xe buýt đầu tiên trong số những xe buýt này được giao hàng và sẵn sàng hoạt động vào năm 2022.

Xe buýt sẽ là tuyến đầu tiên nhập Enviro200EV để chạy ở các khu vực Dublin và Athlone.

Giám đốc điều hành BYD Vương quốc Anh Frank Thorpe gọi cam kết này là “một trong những cam kết quan trọng nhất đối với eMobility” BYD ADL từng thấy. Ông nói thêm rằng quan hệ đối tác dường như ngày càng trở thành lựa chọn ưu tiên của Chính quyền địa phương và các nhà điều hành giao thông công cộng. Gần đây, quan hệ đối tác đã cung cấp bốn xe buýt hai tầng không khí thải cho Xe buýt Lothian ở Edinburgh.

Theo bối cảnh, cơ quan giao thông vận tải quốc gia của Ireland, NTA đã mở một cuộc đấu thầu liên tục vào tháng 12 năm ngoái, cho 800 xe buýt hai tầng chạy điện hoàn toàn để sử dụng ở các thành phố lớn của đất nước, cũng như trên một số dịch vụ xe buýt thị trấn.

Tất cả các đấu thầu là một phần của sáng kiến ​​Dự án Ireland 2040 và Kế hoạch hành động về khí hậu của chính phủ Ireland. "Dự án Ireland 2040" phác thảo bước chuyển của đất nước sang một nền kinh tế carbon thấp được hỗ trợ với 116 tỷ euro. 22 tỷ euro đã được dành cho các biện pháp bảo vệ khí hậu, bao gồm cả các sáng kiến ​​vận tải điện.