Tại sao điều này là tốt nhất:
* Đọc chính xác: Vị trí này cung cấp việc đọc nhiệt độ chất làm mát sau khi nó được lưu thông qua khối động cơ và đầu, cung cấp nhiệt độ trung bình đại diện hơn. Các vị trí xa hơn, như trên một vòi, có thể cung cấp các bài đọc kém chính xác và dao động hơn.
* Nhiệt độ nhất quán: Chất làm mát trong đa tạp lượng được trộn đều, dẫn đến việc đọc nhiệt độ ổn định hơn so với các vị trí khác.
* Cổng khai vị trước: Sử dụng một cổng khai thác trước tránh khoan và khai thác, giảm nguy cơ làm hỏng đa tạp lượng. Điều này cũng cung cấp một cài đặt sạch hơn và chuyên nghiệp hơn.
Nếu đa tạp lượng của bạn không có cổng khoan trước:
Bạn sẽ phải tìm một vị trí phù hợp, nhưng điều quan trọng là phải tìm một nơi mà dòng chất làm mát phù hợp và đại diện cho nhiệt độ động cơ trung bình. Tránh các vị trí gần bộ điều chỉnh nhiệt, vì chúng có thể cung cấp các bài đọc không chính xác.
Cân nhắc quan trọng:
* Kích thước luồng đơn vị người gửi: Kết hợp kích thước luồng của đơn vị người gửi của bạn với cổng hoặc bất kỳ phù hợp mới nào bạn cài đặt.
* niêm phong: Định nghĩa đơn vị người gửi để ngăn ngừa rò rỉ. Sử dụng băng Teflon hoặc một chất trám phù hợp trên các chủ đề.
* Khả năng tương thích đo: Đảm bảo đơn vị người gửi của bạn tương thích với máy đo nhiệt độ nước của bạn.
Nói tóm lại, luôn luôn ưu tiên bằng cách sử dụng một cổng được khoan trước trong ống nạp để đọc nhiệt độ nước chính xác và đáng tin cậy nhất. Nếu đây không phải là một tùy chọn, hãy cẩn thận chọn một vị trí thay thế với những cân nhắc trên trong tâm trí.
Có sự khác biệt nào trong xe taxi peterbilt?
Mẹo chăm sóc xe thời tiết lạnh cho mùa đông Chicago
Làm thế nào để bạn biết động cơ là 4 chu kỳ hay 2 chu kỳ?
7 Sự cố động cơ Chevy 6.0 phổ biến nhất