Đây là một phác thảo chung. Các bước và công cụ cụ thể có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào cấu hình chính xác của Xe thị trấn của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho đời xe và kiểu xe của bạn để có hướng dẫn chính xác nhất.
Công cụ bạn cần:
* Jack và jack là viết tắt của: Hoàn toàn cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Cờ lê vấu: Để tháo bánh xe.
* Kẹt bánh xe: Để cố định các bánh xe khác.
* Cờ lê ổ cắm và ổ cắm: Kích thước chính xác cho các đai ốc vấu và đinh bánh xe (có thể là ổ 1/2" là tốt nhất).
* Búa: Có thể dùng vồ bằng đồng hoặc nhựa để tránh làm hỏng đinh tán.
* Dầu thẩm thấu (PB Blaster hoặc tương tự): Để giúp nới lỏng các đinh tán bị rỉ sét.
* Vòng bánh xe mới: Mua đinh tán phù hợp cho xe của bạn. Hãy mua chúng từ cửa hàng phụ tùng ô tô có uy tín, đảm bảo chúng có chiều dài và bước ren chính xác.
* Cờ lê lực: Rất quan trọng để siết chặt các đinh tán và đai ốc vấu mới theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất. Điều này ngăn ngừa thiệt hại và đảm bảo an toàn.
* Có thể là búa trượt hoặc dụng cụ tháo đinh tán: Nếu đinh tán cũ cứng đầu.
* Giẻ lau sạch hoặc khăn lau cửa hàng: Để giữ mọi thứ sạch sẽ.
Các bước:
1. An toàn là trên hết: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và sử dụng chèn bánh xe đối với các bánh xe vẫn nằm trên mặt đất. Kích xe lên một cách an toàn bằng cách sử dụng các điểm kích được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Đặt xe lên giá đỡ.
2. Tháo bánh xe: Tháo các đai ốc và cẩn thận tháo bánh xe.
3. Chuẩn bị đinh tán: Xịt dầu thẩm thấu vào các đinh bánh xe cũ. Để nó ngâm trong ít nhất 15-20 phút để giúp nới lỏng chúng.
4. Xóa các đinh tán cũ: Đây là phần khó nhất. Bạn có thể gõ chúng ra bằng búa và một cú đấm phù hợp (nhỏ hơn một chút so với đường kính đinh tán). Nếu chúng cứng đầu, có thể cần dùng búa trượt hoặc dụng cụ tháo đinh tán chuyên dụng. Hãy cẩn thận để không làm hỏng tấm đỡ phanh hoặc moay ơ.
5. Cài đặt các đinh tán mới: Cẩn thận lắp các đinh tán mới vào, đảm bảo chúng được đặt đúng vị trí và ngang bằng với tấm nền. Một số đinh tán có thể cần được đóng nhẹ nhàng - hãy sử dụng vồ bằng đồng hoặc nhựa để tránh hư hỏng. Hãy chắc chắn rằng các đinh tán thẳng.
6. Cài đặt lại bánh xe: Cẩn thận đặt bánh xe trở lại, đảm bảo nó được đặt đúng vị trí.
7. Thắt chặt các đai ốc: Siết chặt các đai ốc bằng cờ lê lực theo mômen xoắn do nhà sản xuất chỉ định. Thông tin này thường được tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sửa chữa trực tuyến. Siết chặt chúng theo hình ngôi sao (các đai ốc đối diện trước, sau đó là các đai ốc ở giữa).
8. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe bằng giá đỡ kích rồi tháo kích.
9. Kiểm tra lần cuối: Kiểm tra kỹ xem các đai ốc vấu có được vặn đúng cách không và bánh xe đã được lắp chắc chắn chưa. Lắc mạnh bánh xe để đảm bảo mọi thứ đều chặt chẽ.
Những cân nhắc quan trọng:
* Hư hỏng trung tâm: Nếu trung tâm bị hỏng trong quá trình tháo đinh tán, nó cũng sẽ cần được thay thế.
* Hư hỏng bộ phận phanh: Hãy cực kỳ cẩn thận để không làm hỏng các bộ phận phanh (caliper, rôto, v.v.) trong quá trình này.
* Thông số mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực và làm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Siết quá chặt có thể làm hỏng các đinh tán và siết quá kém có thể dẫn đến bong bánh xe.
Đây là một hướng dẫn chung. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho Xe Lincoln Town đời 1995 của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn. Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào, hãy tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp. Các đinh tán bánh xe được lắp đặt không đúng cách là một mối nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn.
AWD so với 4WD:Cái nào tốt hơn?
Làm thế nào để bạn thay đổi một miếng đệm đầu trên Chevy Cavalier 2001?
Cảm biến cam trên chiếc Dodge Neon 2005 ở đâu?
Hướng dẫn toàn diện về bộ điều nhiệt ô tô