Kiểm tra đơn giản (Bạn có thể tự thực hiện):
* Điều hòa đã được bật: Điều này có vẻ hiển nhiên nhưng hãy kiểm tra kỹ xem nút AC có thực sự được nhấn và hoạt động hay không. Hãy tìm một đèn báo.
* Tốc độ quạt: Quạt có thổi chút nào không? Nếu không thì có vấn đề với động cơ quạt hoặc bộ điều khiển của nó. Nếu nó thổi nhưng yếu thì có thể quạt đã bị hỏng.
* Cài đặt nhiệt độ: Đảm bảo nút xoay nhiệt độ được đặt ở cài đặt lạnh nhất.
* Hướng luồng không khí: Kiểm tra xem các lỗ thông gió có hướng về phía bạn chứ không phải sàn nhà hoặc kính chắn gió hay không.
* Mức chất làm lạnh (chất làm lạnh thấp là thủ phạm rất phổ biến): Bạn có thể sẽ không thể tự mình kiểm tra điều này vì nó cần có thiết bị chuyên dụng. Nhưng nếu nó ở mức thấp, hệ thống sẽ không làm mát hiệu quả. Điều này thường được biểu thị bằng việc thổi không khí ấm ngay cả ở môi trường lạnh nhất.
Các vấn đề phức tạp hơn (Thường cần có thợ máy):
* Môi chất lạnh thấp: Như đã đề cập ở trên, đây là một vấn đề rất phổ biến. Rò rỉ trong hệ thống có thể làm cạn kiệt dần chất làm lạnh. Thợ cơ khí cần tìm và khắc phục chỗ rò rỉ, sau đó sạc lại hệ thống.
* Rò rỉ chất làm lạnh: Chúng có thể ở bất cứ đâu trong hệ thống – ống mềm, vòng đệm, bình ngưng, thiết bị bay hơi. Kiểm tra phát hiện rò rỉ là cần thiết để xác định vấn đề.
* Hỏng máy nén: Máy nén là trái tim của hệ thống AC. Nếu thất bại, hệ thống sẽ không tạo ra không khí lạnh. Đây là một sửa chữa đáng kể.
* Sự cố về tụ điện: Bình ngưng là một bộ phận giống như bộ tản nhiệt giúp giải phóng nhiệt. Nếu nó bị tắc bởi các mảnh vụn, bị cong hoặc hư hỏng, nó có thể cản trở việc làm mát.
* Vấn đề về thiết bị bay hơi: Thiết bị bay hơi làm mát không khí bên trong xe. Nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc, nó sẽ không hoạt động hiệu quả.
* Điện trở động cơ quạt gió: Điều này kiểm soát tốc độ quạt. Nếu bị lỗi, quạt có thể không hoạt động hoặc chỉ chạy ở một tốc độ.
* Sự cố về điện: Các sự cố với bộ điều khiển AC, hệ thống dây điện hoặc cầu chì có thể khiến hệ thống không hoạt động bình thường.
* Vấn đề về van giãn nở hoặc ống lỗ: Những thành phần này điều chỉnh dòng chảy của chất làm lạnh. Nếu chúng bị tắc hoặc trục trặc, hệ thống sẽ không làm mát đúng cách.
* Vấn đề về ly hợp (Ly hợp máy nén): Ly hợp máy nén đóng và ngắt máy nén. Ly hợp bị lỗi khiến máy nén không thể chạy.
Tóm lại: Nếu điều hòa ô tô của bạn không thổi lạnh, tốt nhất bạn nên nhờ thợ sửa chữa chẩn đoán sự cố. Mặc dù bạn có thể kiểm tra một số vấn đề đơn giản hơn nhưng nhiều vấn đề đòi hỏi phải có kiến thức và công cụ chuyên dụng. Việc bỏ qua hệ thống điều hòa không khí bị lỗi có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn về sau.
Tại sao động cơ của bạn tự quay vòng?
Hóa đơn tiền điện trung bình cho căn hộ 2 phòng ngủ?
Xe tải thư USPS có luôn đi đúng hướng không?
P0132 Mã lỗi Jeep Cherokee → Ý nghĩa và khắc phục