1. Bóng đèn: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Ngay cả khi một bên hoạt động, điều đó không có nghĩa là các bóng đèn khác đều tốt. Thay *tất cả* bóng đèn hậu (bao gồm cả đèn phanh và đèn xi nhan, nếu chúng cũng bị hỏng) – cả hai bên. Hãy chắc chắn rằng bạn có được bóng đèn có công suất chính xác. Kiểm tra các ổ cắm bóng đèn xem có bị ăn mòn hoặc hư hỏng không.
2. Ổ cắm/Đầu nối bóng đèn: Kiểm tra các ổ cắm bóng đèn một cách cẩn thận. Ăn mòn có thể ngăn cản một kết nối tốt. Làm sạch chúng bằng bàn chải sắt hoặc chất tẩy rửa tiếp xúc. Nếu các ổ cắm bị hỏng, hãy thay thế chúng.
3. Công tắc đèn hậu: Công tắc này thường nằm trên cụm bàn đạp phanh. Công tắc bị lỗi sẽ không truyền điện tới đèn hậu khi đạp phanh nhưng vẫn có thể hoạt động đối với đèn chạy. Có thể switch thỉnh thoảng bị lỗi. Bạn sẽ cần kiểm tra điều này bằng đồng hồ vạn năng (được giải thích bên dưới).
4. Kết nối dây nịt: Trong khi bạn nói rằng bạn đã kiểm tra dây điện, hãy kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các kết nối trong dây dẫn đến đèn hậu. Tìm dây bị đứt, kết nối lỏng hoặc đầu nối bị ăn mòn. Hãy chú ý kỹ đến khu vực dây nịt đi vào thân xe và cụm đèn hậu.
5. Mặt đất: Kết nối mặt đất kém có thể khiến đèn hậu không hoạt động. Tìm dây nối đất của cụm đèn hậu (thường là điểm kim loại trần nối với thân xe) và làm sạch thật kỹ. Bạn có thể cần thêm dây nối đất bổ sung để có kết nối đáng tin cậy hơn.
6. Công tắc đa chức năng (Công tắc xi nhan): Nếu đèn xi nhan hoặc đèn phanh của bạn cũng không hoạt động, công tắc này có thể là thủ phạm. Những công tắc này thường bị hao mòn theo thời gian.
7. Mô-đun điều khiển cơ thể (BCM) hoặc máy tính liên quan (nếu được trang bị): Mặc dù ít có khả năng xảy ra ở mẫu xe năm 1991, nhưng BCM bị lỗi có thể ảnh hưởng đến chức năng đèn hậu. Đây là bước khắc phục sự cố nâng cao hơn.
Khắc phục sự cố bằng đồng hồ vạn năng:
Đồng hồ vạn năng là cần thiết để chẩn đoán sâu hơn. Bạn có thể kiểm tra:
* Tính liên tục của bóng đèn: Kiểm tra xem các bóng đèn có còn nguyên vẹn hay không bằng cách đặt đồng hồ vạn năng của bạn ở chế độ liên tục (thường là biểu tượng diode) và kiểm tra các bóng đèn.
* Điện áp ở ổ cắm bóng đèn: Đặt đồng hồ vạn năng của bạn ở chế độ điện áp (điện áp DC). Khi đèn bật, hãy kiểm tra xem có điện áp ở ổ cắm bóng đèn không. Nếu không có điện áp thì vấn đề nằm ở thượng nguồn (cầu chì, công tắc, hệ thống dây điện).
* Điện áp ở công tắc đèn đuôi: Bạn có thể kiểm tra công tắc để xem nó có cung cấp điện áp cho đèn hậu hay không.
Những cân nhắc quan trọng:
* Sơ đồ nối dây: Lấy sơ đồ nối dây cho chiếc Chevrolet Silverado đời 1991 cụ thể của bạn. Điều này sẽ giúp bạn theo dõi mạch điện và xác định các khu vực có vấn đề tiềm ẩn. Bạn thường có thể tìm thấy những thứ này trực tuyến thông qua các diễn đàn dành riêng cho xe tải Chevy cổ điển hoặc sách hướng dẫn sửa chữa.
* An toàn: Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi làm việc trên hệ thống điện để tránh đoản mạch.
Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện trên ô tô, tốt nhất bạn nên đưa xe tải của mình đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa. Cố gắng khắc phục sự cố về điện mà không có kiến thức đúng đắn có thể nguy hiểm.
Mẫu chốt trên xe jeep Cherokee 1989 là gì?
Tại sao một hộp số Chevrolet Cavalier không thay đổi và chỉ đi 30 dặm / giờ sau đó bắt đầu mất tốc độ hoạt động như nó ở mức trung tính?
Lệnh bắn cho Ford F-250 5.4L là gì?
Điều chỉnh phương tiện mùa hè