Cố gắng vượt qua nó bằng cách chỉ tháo dây đai ra khỏi ròng rọc máy nén có thể sẽ dẫn đến:
* Trượt đai: Dây đai sẽ không có đủ lực căng để dẫn động máy phát điện, bơm trợ lực lái và các bộ phận khác một cách chính xác. Điều này sẽ gây ra nguồn điện không ổn định và có khả năng gây hư hỏng cho các bộ phận đó.
* Thiệt hại thêm: Máy nén bị kẹt có thể làm hỏng bộ căng đai hoặc các bộ phận khác của hệ thống.
Giải pháp tốt nhất và an toàn nhất là thay máy nén A/C. Mặc dù điều này có vẻ rắc rối nhưng việc vận hành xe mà không có hệ thống hoạt động bình thường sẽ có nhiều khả năng dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn về sau. Việc cố gắng dàn dựng một đường vòng là không được khuyến khích.
Làm thế nào để bạn thiết lập lại công cụ dịch vụ sớm ánh sáng trên động cơ BMW X5 3.0?
Họ có thể lấy xe của bạn tại nơi làm việc?
Mô-đun điều khiển hộp số nằm ở đâu trên Audi a 6q 1998?
Dung tích dầu động cơ cho tất cả các loại xe ở Hoa Kỳ