Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Audi Q5 Sportback TFSIe Plug‑In Hybrid:Hướng dẫn mua hàng cơ bản tại Vương quốc Anh

Tổng quan

Audi AG, nhà sản xuất ô tô hạng sang có trụ sở tại Bavaria (Đức), là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Volkswagen AG (Tập đoàn Volkswagen), tập đoàn ô tô Đức. Các nhà sản xuất Audi tại 9 cơ sở sản xuất trên toàn cầu. Tại Đức, cơ sở sản xuất của công ty có trụ sở tại Ingolstadt và Neckarsulm. Gia đình Audi e-tron là dòng xe điện và hybrid được giới thiệu từ năm 2009. Mẫu xe ý tưởng e-tron đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế 2009 (Đức). Audi xe điện plug-in hybrid (PHEV) danh mục đầu tư bao gồm:

  • Xe điện hybrid cắm điện Audi A3 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi A6 TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi A6 Avant TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi A7 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid plug-in Audi A8 TFSIe (PHEV)
  • Xe điện plug-in hybrid Audi A8 L TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi Q3 TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi Q3 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi Q5 TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi Q5 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi Q7 TFSIe (PHEV)
  • Xe điện hybrid cắm điện Audi Q8 TFSIe (PHEV)

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Audi Q5 Sportback TFSIe Plug‑In Hybrid:Hướng dẫn mua hàng cơ bản tại Vương quốc Anh

Chất lượng không khí:Hướng dẫn đầy đủ cho Vương quốc Anh

Tổng quan Audi AG, nhà sản xuất ô tô hạng sang có trụ sở tại Bavaria (Đức) là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Volkswagen AG (Tập đoàn Volkswagen), tập đoàn ô tô Đức. Các nhà sản xuất Audi trải qua chín dây chuyền sản xuất…

Đọc thêm

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Audi Q5 là mẫu SUV cao cấp cỡ trung. Q5 được sản xuất từ ​​năm 2008. Mẫu SUV này hiện đang ở thế hệ thứ hai và sử dụng nền tảng Volkswagen MLB. Audi Q5 có sẵn dưới dạng thân xe SUV hoặc Sportback tiêu chuẩn. Q5 cũng có sẵn dưới dạng xe điện hybrid cắm điện (PHEV) .

Kiểu dáng thân xe coupe-SUV chắc chắn đã thu hút được lượng người hâm mộ trung thành, tìm kiếm những gì tốt nhất mà một chiếc SUV mang lại, mặc dù có thiết kế bên ngoài thể thao hơn. Audi Q5 Sportback PHEV là một ví dụ điển hình! Mặc dù Q5 Sportback có nhiều điểm tương đồng với mẫu SUV plug-in hybrid Audi Q5 truyền thống hơn, Sportback có đường mái dốc và khí động học mạnh mẽ hơn.

Q5 đã thể hiện thành công vị thế của mình như một chiếc SUV cỡ trung có huy hiệu cao cấp kể từ khi được bán ra vào năm 2008. Chiếc SUV này đã trở thành mẫu xe được gia đình yêu thích với những người tìm kiếm sự thực dụng mà không ảnh hưởng đến chất lượng và sự sang trọng.

Với sự ra đời của hệ dẫn động hybrid, chiếc SUV đã mở rộng phạm vi tiếp cận của mình hơn nữa đến những người muốn hưởng lợi từ việc giảm lượng khí thải ống xả lái xe điện (42g CO2/km). Đặc biệt, người lái xe ô tô của công ty có thể được hưởng lợi từ việc giảm thuế suất Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-14%) đối với PHEV.

Nhưng khoản tiết kiệm tài chính không chỉ giới hạn ở những người lái xe ô tô của công ty, mà trên thực tế, tất cả những người lái xe đều có thể tận dụng chi phí lái xe thấp hơn ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện . Trên thực tế, lái xe bằng chế độ điện tử tốn ít hơn 10 xu mỗi dặm, tức là rẻ hơn nhiều so với việc sử dụng động cơ đốt trong (ICE) để lái xe trên những chặng đường ngắn hơn.

Q5 Sportback TFSIe PHEV có pin EV tích hợp 17,9 kWh mà nhà sản xuất tuyên bố có thể cung cấp quãng đường lên tới 37 dặm điện không phát thải (WLTP) trên pin đã được sạc đầy. Pin trên xe điện có kích thước lớn hơn so với PHEV trung bình, nhưng điều đó có thể xảy ra nếu xét đến kích thước của xe. Tuy nhiên, mong đợi phạm vi EV thực tế gần hơn 30 dặm, chắc chắn là đủ cho hầu hết các nhu cầu hàng ngày.

Audi tuyên bố mức tiết kiệm nhiên liệu lên tới 188,3 mpg, nhưng giống như phạm vi xe điện, hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong thực tế sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm việc sử dụng chế độ điện tử , chạy bằng động cơ điện/pin EV.

Tóm lại, việc hình thành thói quen sạc thường xuyên để có thể tận dụng phạm vi xe điện là chìa khóa để tiết kiệm tài chính khi lái PHEV. Sạc thường xuyên cũng tốt cho việc bảo trì lâu dài và sức khỏe của pin EV. Audi cung cấp bảo hành 8 năm hoặc 100.000 dặm.

Q5 EV có bộ sạc tích hợp 7,2 kW, đủ để sạc pin 17,9 kWh EV tương đối nhanh chóng tại nhà hoặc tại các trạm sạc AC công cộng. EV có thể được sạc đầy trong 2 giờ 30 phút. Mặc dù xe điện có thể được sạc bằng ổ cắm điện gia dụng 3 mã PIN, nhưng chúng tôi khuyến khích người lái xe điện sạc bằng bộ sạc xe điện dành riêng cho dân dụng như Easee :hoạt động sạc nhanh hơn và an toàn hơn so với phích cắm 3 PIN trong nước! Xe điện không cung cấp khả năng tương thích với sạc DC.

Về hiệu suất, hệ dẫn động bốn bánh Q5 plug-in hybrid không làm bạn thất vọng, mặc dù trọng lượng của pin EV tăng thêm. SUV điện tử kết hợp động cơ điện với động cơ xăng 2.0 lít. EV có thể đạt tốc độ 0-62 mph trong 5,3 giây đối với 55 TFSIe quattro S tronic và 0-62 mph trong 6,1 giây đối với 50 TFSIe quattro S tronic. Công suất tối đa lần lượt là 299 PS và 367 PS (tốc độ tối đa:148 mph). Tóm lại, chiếc SUV chạy điện rất phù hợp cho việc lái xe trong đô thị và đường cao tốc.

Ngoài kiểu dáng bên ngoài hấp dẫn, PHEV còn mang đến nội thất rộng rãi và rộng rãi cho hành khách ngồi phía trước và phía sau. Phải nói rằng, đường mái dốc có ảnh hưởng nhẹ đến khoảng không ở phía sau và cả tầm nhìn phía sau.

Khối lượng hàng hóa đã bị ảnh hưởng bởi pin EV trên xe và kiểu dáng coupe, nhưng vẫn còn 455 L, mặc dù nhỏ hơn so với chiếc SUV Q5 thông thường. Chất lượng nội thất cao và chiếc SUV được trang bị nhiều công nghệ, bao gồm:Hệ thống đỗ xe Audi plus, tính năng cảnh báo thành phố Audi pre-sense, hỗ trợ giữ dốc, gói hỗ trợ trong thành phố (tùy chọn), buồng lái ảo Audi, MMI Navigation Plus với MMI Touch và hơn thế nữa.

Giống như các PHEV khác, Audi Q5 TFSIe plug-in hybrid không đủ điều kiện nhận trợ cấp xe plug-in (PiCG) của chính phủ Vương quốc Anh. EV phù hợp cho cả gia đình và người lái xe công ty. Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK) thấp hơn đối với ô tô điện. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. 

Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn và nội thất chất lượng cao Hàng ghế sau có thể hơi chật (khoảng không trên đầu thấp hơn do đường mái dốc) Kiểu dáng bên ngoài ưa nhìn Đối với các phiên bản hàng đầu, khả năng tiết kiệm nhiên liệu không tốt bằng một số PHEV thay thế Kích thước pin EV vừa phải và phạm vi EV không phát thải Nhìn từ phía sau:điểm mù

Thư viện

Audi Q5 Sportback TFSIe Plug‑In Hybrid:Hướng dẫn mua hàng cơ bản tại Vương quốc Anh

Audi Q5 Sportback TFSIe (nguồn:Audi)

Sơ lược Loại EV:Xe điện hybrid cắm điện (PHEV)Loại thân xe:Coupé-SUVCấp xe cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Xăng-điệnCó sẵn tại Vương quốc Anh:Có Biến thể (4 Tùy chọn) Audi Q5 Sport 50 TFSIe quattro S tronic (từ £56.090)Audi Q5 S line 50 TFSIe quattro S tronic (từ £58.640)Audi Q5 Edition 1 50 TFSIe quattro S tronic (từ £63.140)Audi Q5 Vorsprung 50 TFSIe quattro S tronic (từ £73.790) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Pin Dung lượng:Có sẵn trong một cỡ pin:17,9 kWh Sạc:Không có sạc DC. Bộ sạc tích hợp 7,2 kW AC (0% – 100%:2 giờ 30 phút)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:42 – 36g (CO2/km)Bảo hành pin EV:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :12,4 kWh £3,27 Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :26,6 kWh £7,01 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh£13,18Dung lượng thực của pin:64,0 kWh£16,86Dung lượng thực của pin:71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Mức trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có. Tốt nhất nên sạc xe điện qua đêm khi mức giá thấp nhất.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1658Chiều rộng (mm):2140Chiều dài (mm):4689Chiều dài bánh xe (mm):2819Vòng quay (m):11.8 Dung tích khởi động (L):455 50 TFSIe quattro S tronic Dung lượng pin EV:17,9 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):37 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):20,5 – 21,6 Mức tiêu thụ nhiên liệu (MPG):156,9 – 188,3 Sạc:Không có sạc DC. Bộ sạc tích hợp 7,2 kW AC (0% – 100%:2 giờ 30 phút)Tốc độ tối đa:148 mph 0-62 mph:6,1 giây Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):N/ACông suất tối đa (PS):299 Mô-men xoắn (Nm):500 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5Cửa:5Trọng lượng không tải (kg):2.150Màu sắc:9NCAP Đánh giá an toàn:Năm sao 55 TFSIe quattro S tronic Dung lượng pin EV:17,9 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):37 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):21,4 – 21,6 Mức tiêu thụ nhiên liệu (MPG):156,9 – 166,2 Sạc:Không có sạc DC. Bộ sạc tích hợp 7,2 kW AC (0% – 100%:2 giờ 30 phút)Tốc độ tối đa:148 mph 0-62 mph:5,3 giây Dẫn động:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):N/ACông suất tối đa (PS):367 Mô-men xoắn (Nm):500 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5Cửa:5Trọng lượng không tải (kg):2.150Màu sắc:9NCAP Đánh giá an toàn:Năm sao

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Ngôi nhà của Audi Autos ở đâu?

Cần những công cụ gì để cứu hộ phụ tùng ô tô?

Cách mở mui ô tô từ bên ngoài?

Tôi có thể thay thế lốp chạy bằng lốp thông thường không?
Bảo dưỡng ô tô

Tôi có thể thay thế lốp chạy bằng lốp thông thường không?