Các vấn đề về hệ thống truyền động trên ô tô mà bạn không thể bỏ qua

Bên dưới phần thân của mỗi ô tô là một số hệ thống và thành phần phức tạp, tất cả đều đóng những vai trò quan trọng trong cách thức hoạt động của một chiếc xe. Tuy nhiên, một trong những hệ thống cơ bản nhất có thể được tìm thấy trong cấu trúc của một chiếc xe là bộ truyền động của ô tô.

Kiểm tra hệ thống truyền động trên ô tô của bạn ngay hôm nay!

Hệ thống truyền động trên ô tô về cơ bản hoạt động bằng cách sử dụng các bánh răng và bộ truyền bánh răng để cung cấp tốc độ và mô-men xoắn được chuyển đổi từ một nguồn điện quay sang một thiết bị khác. Trong các phương tiện cơ giới, bộ truyền động thường kết nối với trục khuỷu của động cơ thông qua một bánh đà và hoặc ly hợp được kết hợp với chất lỏng và mục đích chính của nó là cho phép các bánh xe ở hai đầu trục quay với các tốc độ khác nhau khi nó thay đổi hướng quay.

Theo thời gian, hộp số của ô tô có thể bị hao mòn nhiều hơn so với hầu hết các hệ thống hoặc bộ phận khác của xe. Điều này chủ yếu xảy ra do nhiệt và ma sát sinh ra bởi các thành phần thường xuyên chuyển động và tương tác. Như đã nói, các vấn đề lớn nhất định sẽ phát sinh nếu hộp số của ô tô không được bảo dưỡng tốt và / hoặc các triệu chứng của sự cố không được chuyên gia kiểm tra ngay sau khi chúng phát triển.

Với việc lái xe ô tô hàng ngày, bạn biết khả năng và cách thức hoạt động của nó để khi có điều gì không ổn bạn có thể nhận ra ngay mình đang gặp vấn đề. Hệ thống truyền động của ô tô không khác với bất kỳ hệ thống hoặc bộ phận bị trục trặc nào khác bên trong xe và có một số dấu hiệu cho người lái xe biết khi có điều gì đó không ổn với hệ thống truyền động trên ô tô của họ.

Bạn đã bao giờ nhận thấy trong khi điều khiển xe hơi bị chậm, không vào số hoặc giữ nguyên trạng thái chuyển số quá lâu? Nếu bạn có thì bạn chắc chắn có vấn đề.

Với hộp số tự động, thời điểm người lái xe chuyển từ chỗ đỗ để đánh lái hoặc lùi xe sẽ ngay lập tức chuyển sang số đã chọn. Vấn đề phản hồi tương tự cũng có thể xảy ra ở hộp số tay, nơi sau khi sang số, RPM của động cơ sẽ tăng nhưng xe sẽ không di chuyển nhanh như tiếng động cơ đang chạy. Đây thường là mối quan tâm về đường truyền và chắc chắn là nguyên nhân khiến bạn phải kiểm tra đường truyền.

Có thể khó xác định một âm thanh cụ thể nào cho biết xe đang gặp sự cố nhưng có một điều chắc chắn nếu bạn nghe thấy âm thanh vo ve, vo ve hoặc rên rỉ trong ô tô số tự động, đó là tín hiệu cho thấy hộp số đang tắt. Trong một chiếc ô tô số tay, âm thanh có thể khác một chút vì nó sẽ to hơn và đột ngột hơn và người lái xe cũng gặp phải âm thanh lạch cạch mỗi khi họ chuyển số.

Một dấu hiệu rất phổ biến khác cho thấy đường truyền của bạn đang gặp sự cố là rò rỉ. Chất lỏng hộp số tự động (ATF) đóng vai trò là "máu" của hệ thống truyền động vì nó bôi trơn, làm sạch và điều hòa các vòng đệm và hoạt động như chất lỏng thủy lực trong hệ thống. Nếu chất lỏng này xuống quá thấp, động cơ sẽ sôi lên và ngừng hoạt động hoàn toàn. Vì vậy, việc sửa chữa thiết bị này càng sớm càng tốt là hành động tốt nhất vì nó có khả năng bị hư hại đến mức hỏng hoàn toàn dẫn đến việc thay thế đắt tiền.

Thời gian của bạn có thể bị hạn chế hoặc bạn có thể không có tiền để dự phòng, tuy nhiên, tốt nhất là bạn nên chẩn đoán và sửa chữa kịp thời mọi vấn đề về xe của mình. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm nhiều thời gian và tiền bạc trong tương lai, đồng thời giúp tâm trí bạn thoải mái khi lái xe trên đường. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để biết thêm thông tin.