Bạn đã mua chiếc xe thể thao đa dụng tiện lợi (SUV), thuyền và xe kéo, và bạn đã sẵn sàng cho một ngày cuối tuần trên hồ. Người vợ đã chuẩn bị sẵn thức ăn, còn những đứa trẻ thì thoa kem chống nắng, háo hức trượt nước. Tất cả những gì bạn cần hoàn thành với tư cách là người thợ cơ khí chính trong gia đình là móc chiếc SUV của bạn vào rơ-moóc thuyền của bạn và lên đường. Tất cả đều suôn sẻ với hookup, nhưng khi đến thời điểm nối rơ-moóc vào xe tải của bạn, mọi thứ sẽ trở nên tồi tệ một chút. Phích cắm dây điện cho xe kéo của bạn không khớp với phích cắm trên xe của bạn. Vợ và những đứa trẻ nhìn chằm chằm vào đầu bạn những con dao găm khi bạn nguyền rủa con đường của bạn qua hàng giờ đồng hồ với những rủi ro về hệ thống dây điện đau đớn. Cảm ơn bố.
Mỗi tiểu bang có bộ luật và quy định về kéo riêng, từ giới hạn kích thước đến giới hạn trọng lượng. Một mẫu số chung cho mỗi tiểu bang ở Hoa Kỳ là rơ-moóc phải được kết nối với xe. Cũng giống như đèn phanh và tín hiệu của ô tô hoặc xe tải phải hoạt động, đèn của xe moóc của bạn cũng vậy. Điều này được thực hiện bằng cách đấu dây xe vào rơ-moóc.
Nhiều khi, việc đấu dây cho rơ-moóc dễ dàng như lắp phích cắm của rơ-moóc vào hệ thống lắp sẵn của xe. Trên thực tế, hầu hết các loại xe, đặc biệt là những loại xe dùng để kéo, đều được quấn sẵn và sẵn sàng lăn bánh. Cho dù xe của bạn có được lắp sẵn hay không, bạn sẽ phải thực hiện các bước cần thiết để đảm bảo rằng rơ-moóc của bạn được kết nối với xe của bạn. Bên cạnh đó là luật, đó cũng là lẽ thường. Bạn sẽ muốn những chiếc xe phía sau đang tham gia giao thông nhìn thấy mọi lần nhấn phanh và xi nhan trên xe đầu kéo của bạn, giống như những chiếc xe đó sẽ làm trên ô tô của bạn.
Đọc tiếp để tìm hiểu thêm về thiết bị điện tử xe kéo. Làm thế nào bạn có thể buộc dây rơ-moóc vào xe kéo của mình để đảm bảo an toàn cho việc kéo trên hành trình đến điểm đến giải trí của bạn?
Nội dung
Nếu bạn định kéo một chiếc xe kéo, bạn cần chiếc xe kéo của mình sáng lên và chạy. Hầu hết các đoạn giới thiệu đều có ba mạch mà bạn sẽ kết nối với xe của mình. Một chiếc chạy đèn hậu, một chiếc chạy đèn phanh bên trái và chiếc cuối cùng chạy đèn phanh bên phải. Khi đến lúc rẽ, đèn phanh sẽ nhấp nháy để mọi người biết bạn đang đi trên đường nào. Rõ ràng, hệ thống chiếu sáng của xe kéo là điều cần thiết để kéo xe an toàn.
Bạn cũng cần một dây nối đất. Điều này cung cấp một đường dẫn độc lập với đường dẫn dòng điện bình thường - một cách nói hoa mỹ rằng nó ngăn hệ thống bị chập điện do đột biến điện. Vì vậy, điều này có nghĩa là phích cắm dây điện của xe kéo của bạn sẽ cần ít nhất bốn địa chỉ liên hệ. Tin tốt là đầu nối tiêu chuẩn cho xe kéo sử dụng bốn chân, cộng với mặt đất. Các phích cắm này thường phẳng, với các chân cắm được đặt thành một hàng. Đủ dễ dàng, phải không?
Một số kiểu đầu nối phổ biến khác sử dụng năm, sáu hoặc bảy chân. Những phích cắm này thường có hình tròn và cắm giống như một ổ cắm điện. Nhưng nếu bạn chỉ cần đèn phanh và đèn hậu nối liền nhau, tại sao bạn lại cần nhiều hơn bốn chốt? Đó là bởi vì các đoạn giới thiệu lớn hơn đôi khi sẽ có một mạch riêng để chạy đèn chiếu sáng ở hai bên và phía trước của đoạn giới thiệu. Các chân phụ của bạn sẽ vận hành các đèn này. Một số xe kéo, chẳng hạn như xe chở ô tô hoặc ngựa có thể có đèn bên trong chạy bằng pin của xe kéo. Điều này cũng có thể giải thích cho nhu cầu về một mạch khác.
Nếu xe của bạn đã được lắp sẵn phích cắm bốn chân và xe kéo của bạn đã sẵn sàng sử dụng phích cắm bốn chân, tất cả những gì bạn cần làm là cắm và kiểm tra bằng cách làm như sau:
Đó là tất cả những gì cần có trong trường hợp tốt nhất. Một tình huống khác có thể xảy ra với bạn với đầu nối bảy chân trên xe kéo và đầu nối bốn chân trên xe kéo của bạn. Đây là lúc bạn cần thích nghi - theo nghĩa đen. Hãy đến cửa hàng phụ tùng ô tô tại địa phương của bạn và hỏi chuyên gia xem bạn cần bộ chuyển đổi nào, nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình mua. Rất có thể sẽ dễ dàng như xác định vị trí một thứ gì đó có nhãn "Bộ chuyển đổi dây điện của rơ moóc từ bảy chân sang bốn chân".
Đọc tiếp để tìm hiểu về việc mua bộ dây dẫn xe kéo khi xe của bạn không được lắp sẵn.
Giả sử rằng chiếc xe của bạn không được lắp sẵn để kéo. Đừng lo, cuối tuần bạn vẫn có thể chèo thuyền dạo chơi trên hồ. Bạn chỉ cần mua một bộ dây dẫn xe kéo và tự làm hoặc nhờ người chuyên nghiệp làm cho bạn.
Cách dễ nhất để tìm bộ dây điện bạn cần là đặt mua trên Internet hoặc đến cửa hàng phụ tùng ô tô có nhiều lựa chọn hệ thống dây điện đẹp mắt. Bộ phụ kiện sẽ dành riêng cho loại xe, kiểu xe và năm của bạn. Những bộ dụng cụ ngày nay giúp não mất phần lớn công việc và bạn sẽ không cần phải tự mình xâu chuỗi bất cứ thứ gì. Điều đó có nghĩa là không có mối nối, hàn hoặc thậm chí dán dây. Những gì bạn sẽ nhận được trong bộ này rất có thể sẽ là dây nịt chữ T hoặc đầu nối chữ T . Dây nịt chữ T có hai phích cắm, một phích cắm cho mỗi đèn hậu. Các phích cắm này được kết nối với nhau và cấp nguồn vào một phích cắm duy nhất gắn vào xe kéo của bạn. Mỗi bên của dây nịt chữ T sẽ cắm vào đèn hậu của bạn và phích cắm ban đầu sau đó sẽ đi vào dây nịt chữ T mới được lắp đặt.
Khi bạn đã có đầu nối chữ T phù hợp cho xe của mình, bạn chỉ cần cắm tất cả vào. Điều bạn muốn làm ở đây là truy cập vào đèn hậu phía sau của xe từ bên trong. Nếu bạn có một toa xe, bạn có thể làm như vậy bằng cách chỉ cần nhìn vào bên dưới thùng xe của bạn. Nâng tấm thảm phía sau lên và bạn sẽ tìm thấy một khu vực để đồ, nơi rất có thể sẽ giữ lốp dự phòng và giắc cắm của bạn. Ngoài ra còn có thể có một miếng nhựa đúc che chắn đèn hậu từ phần còn lại của thùng xe. Bạn cũng cần phải loại bỏ nó - nó rất có thể sẽ bật ra và trở lại vị trí khá dễ dàng. Một số xe SUV sẽ không có đèn chiếu sáng từ cốp xe, vì vậy bạn sẽ phải tháo toàn bộ phần vỏ đèn hậu bằng tuốc nơ vít.
Khi bạn có quyền truy cập vào đèn hậu, bạn sẽ nhận thấy phích cắm dây dẫn vào nó. Điều này đến trực tiếp từ hệ thống điện của ô tô của bạn. Tất cả những gì bạn cần làm là rút phích cắm ra khỏi đèn, cắm dây chữ T của bạn vào và sau đó cắm bộ dây ban đầu của xe vào dây nịt xe kéo mới được lắp đặt. Làm điều tương tự ở phía bên kia, và bạn sẽ có dây để kéo xe kéo của mình. Sau đó, chỉ cần gắn dây nối đất vào một số kim loại. Nó có thể sẽ là một mặt đất với một vòng kim loại ở cuối. Chỉ cần khoan một lỗ vào đế kim loại của cốp xe của bạn và vặn một con vít xuyên qua vòng để gắn nó vào ô tô của bạn.
Phích cắm mà bạn sẽ gắn vào xe kéo của mình sẽ có vài feet dây. Bạn chỉ có thể giữ phích cắm và dây điện được xếp gọn trong không gian lưu trữ trong cốp xe cùng với phụ tùng và giắc cắm của bạn cho đến khi bạn cần nó để kéo. Khi đến thời điểm đó, bạn chỉ cần kéo nó ra và đóng thùng trên đầu dây - bạn sẽ không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho hệ thống.
Nếu bạn nhận thấy rằng bạn có một chiếc xe quá cũ hoặc một chiếc rơ-moóc có dây điện lộn xộn, bạn có thể phải mang xe đến để nhờ thợ sửa xe giúp đỡ. Nếu không, nó dễ dàng như cắm và kéo.
Khi nói đến hệ thống dây điện và phích cắm dây đai của xe kéo, có một số lựa chọn với nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau. Thiết kế ổ cắm và phích cắm trailer tiêu chuẩn là một hệ thống mã màu sử dụng bốn dây. Trong trường hợp này, dây màu nâu được sử dụng cho đèn đuôi, đèn biển số và đèn đánh dấu bên. Dây màu vàng cấp nguồn cho đèn phanh bên trái và xi nhan bên trái. Có một dây màu xanh lá cây điều khiển phanh và đèn bên phải và xi nhan bên phải. Dây cuối cùng của hệ thống bốn dây tiêu chuẩn có màu trắng - nó được sử dụng làm dây nối đất. Hầu hết các rơ moóc thuyền và rơ moóc tiện ích nhỏ không có phanh riêng đều sử dụng loại phích cắm dây đai này, thường được gọi là "bốn phẳng".
Khi nghiên cứu loại phích cắm và hệ thống ổ cắm của xe kéo, bạn có thể nghe thấy chúng được gọi là có một số lượng "cực" nhất định. Thuật ngữ này đồng nghĩa với số lượng dây. Sau đây là một số hệ thống dây dẫn khác mà bạn có thể muốn xem xét, tùy thuộc vào nhu cầu của mình:
Hệ thống năm dây cũng giống như hệ thống bốn dây, phải kể đến màu dây và chức năng tương ứng. Một sự khác biệt là dây bổ sung. Dây thứ năm cho các bộ phận này có màu xanh lam và thường được sử dụng để điều khiển những thứ như phanh đĩa thủy lực hoặc các ổ cắm phụ bổ sung. Điều này có thể bao gồm đèn xe kéo bên trong hoặc đèn bên phụ.
Hệ thống sáu dây cũng giống như các mô hình bốn dây nhưng bạn đoán nó có thêm hai dây. Trong trường hợp này, có thêm dây màu xanh lam sẽ phục vụ cùng mục đích như dây cho hệ thống năm dây. Ngoài ra còn có một dây màu đỏ hoạt động như một nguồn cấp dữ liệu 12 volt. Điều này có thể vận hành mọi thứ, từ bật lửa đến hệ thống báo động trên ô tô.
Hệ thống bảy dây tương ứng chính xác với hệ thống sáu dây cộng với một cực bổ sung thường được sử dụng để cấp nguồn cho ánh sáng bên trong và bên ngoài. Bạn sẽ thường sử dụng thiết lập bảy dây cho rơ moóc chở hàng, RV hoặc rơ moóc chở hàng.
Như với bất kỳ loại dây điện tự động nào, phích cắm và ổ cắm của xe kéo có thể hơi khó hiểu đối với tháp xe kéo mới làm quen. Trước khi bạn đi và tiêu một số tiền khó kiếm được cho một dây nịt, hãy nói chuyện với một chuyên gia. Thợ cơ khí hoặc nhân viên cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn có thể đưa ra lời khuyên cần thiết cho bạn. Cũng có thể là một ý kiến hay khi lấy một số thông tin từ một số trang Web của nhà sản xuất dây điện trước khi bạn bắt đầu đặt câu hỏi.
Để biết thêm thông tin về việc kéo thuyền của bạn và bất kỳ điều gì khác bạn muốn liên kết với phương tiện của mình, hãy truy cập các liên kết trên trang tiếp theo.
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Các liên kết tuyệt vời khác
Nguồn
Hiểu cách động cơ xe hoạt động
Cách hoạt động của Brake Cleaner
Cách hoạt động của bảo trì xe moóc
Cách thức hoạt động của Tổng trọng lượng xe (GVWR)