Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mọi thứ bạn cần biết về dầu động cơ

Tại sao thay nhớt lại quan trọng?

Tại sao việc tắm rửa thường xuyên lại quan trọng? Nó giữ cho bạn sạch sẽ. Tương tự đối với dầu động cơ:nó bị “mòn” trong vòng đời của nó. Thay dầu theo lịch định kỳ sẽ giúp giữ cho động cơ của bạn sạch sẽ và tránh những tác động có thể gây hại cho động cơ mà dầu bị ô nhiễm có thể gây ra. Nếu bạn muốn tối đa hóa hiệu suất động cơ và quan trọng nhất là tuổi thọ động cơ, đừng tiết kiệm dầu nhớt quan trọng nhất cho động cơ của bạn.

Dầu động cơ bị hỏng như thế nào?

Dầu khá thất thường. Một giây nó rất mượt, nhưng sau đó, trước khi bạn biết nó, slick biến thành ‘ick.’ Hãy cùng xem những gì đang diễn ra trong động cơ đó của bạn khi bạn đang đi du lịch.

  • Dầu động cơ trở nên kém hiệu quả hơn theo thời gian. Tiếp xúc liên tục với nhiệt, độ ẩm và không khí dẫn đến dầu bị thoái hóa (oxy hóa). Kết quả cuối cùng? Dầu đặc, cặn, hình thành cặn và ăn mòn. Nghe có vẻ kinh khủng, phải không? Đúng là như vậy, và tất cả những yếu tố khó chịu này có thể gây hại cho động cơ của bạn. Bạn không muốn những kẻ gây rối đó tấn công các bộ phận động cơ của bạn.
  • Phụ gia dầu đã cạn, tuổi thọ của dầu đã hết. Khi các chất phụ gia trong dầu cạn kiệt hoàn toàn, dầu không còn khả năng xử lý các chất bẩn và kim loại trôi nổi xung quanh, gây ra quá trình oxy hóa tạo cặn. Quan trọng nhất, dầu cũ không còn có thể bảo vệ động cơ của bạn chống lại sự ăn mòn và mài mòn khi nó bị hỏng. Hình dung dầu động cơ của bạn đang cố gắng hoạt động thông qua cặn cứng và dính làm tắc nghẽn các đường dẫn dầu trong động cơ của bạn. Nghe có vẻ không hiệu quả lắm phải không? (Chưa kể tất cả những tác hại mà những rào cản bổ sung này có thể gây ra cho động cơ của bạn.) Để dầu trong động cơ của bạn quá hạn thay dầu theo khuyến nghị có thể dẫn đến các tình trạng tai hại và sửa chữa tốn kém.

Thay dầu đúng lịch sẽ loại bỏ dầu bị ô nhiễm và bổ sung dầu mới cho động cơ. Bôi trơn thích hợp cung cấp sự bảo vệ tốt nhất.

Dầu di chuyển qua động cơ của tôi như thế nào?

Rất suôn sẻ. Dầu được bơm qua các đường dẫn động cơ nhỏ để bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động đồng thời hoạt động như một tác nhân làm mát để giảm nhiệt động cơ. Nói về một công việc khá quan trọng. Sự sống còn của động cơ của bạn phụ thuộc vào nó. Ngồi lại và thư giãn. Chúng tôi sẽ cho bạn thấy nó hoạt động như thế nào:

Tất cả các bộ phận liên quan đến việc đảm bảo dầu bơm qua động cơ hoạt động hiệu quả là gì?

  • Các bộ phận chuyển động: Bộ truyền động van, ổ trục chính và thanh truyền, vòng piston và thành xi-lanh đều cần được bôi trơn để ngăn kim loại tiếp xúc với kim loại ma sát trong động cơ.
  • Chảo Dầu: Đây là nơi dầu của bạn làm lạnh, chờ được bơm dầu đẩy vào hoạt động. Khi máy bơm nhận được dầu di chuyển, dầu sẽ di chuyển qua các đường dẫn dầu nhỏ, bôi trơn tất cả các bộ phận hoạt động và cuối cùng rơi trở lại chảo dầu. Hoàn tất chu kỳ.
  • Máy bơm dầu: Bộ phận này quyết định đến việc bôi trơn động cơ. Bơm dầu có nhiệm vụ tạo ra áp suất đẩy dầu của bạn đi khắp các bộ phận động cơ của bạn. Nếu không có nó, dầu của bạn sẽ chỉ nằm trong chảo. Và điều đó không hữu ích lắm.
  • Bộ lọc Dầu: Bộ lọc dầu giữ lại mọi mảnh vụn, kim loại hoặc bụi bẩn có hại xâm nhập vào hệ thống dầu của bạn. Bộ lọc dầu của bạn ở tình trạng càng tốt thì động cơ của bạn càng được bảo vệ tốt hơn. Một bộ lọc bẩn cũng hữu ích như một chiếc khăn ăn bẩn. Và mục đích duy nhất cho việc đó là bỏ vào thùng rác.

Điều gì xảy ra nếu tôi không được thay nhớt?

Việc bỏ qua lần thay dầu, vượt quá số km hoặc đi trong thời gian dài trước khi thay dầu lần tiếp theo có thể làm mòn các bộ phận quan trọng giúp ô tô của bạn hoạt động trơn tru, cuối cùng dẫn đến hỏng động cơ sớm.

Cần kiểm tra tình trạng động cơ của bạn? Chúng tôi có thể giúp.

Tàu van là gì?

Bộ điều khiển van điều khiển nhiều bộ phận để quản lý lượng không khí và nhiên liệu đi vào buồng đốt mọi lúc.

Ổ trục chính và ổ trục thanh là gì?

Ổ trục chính và ổ trục thanh là phụ kiện kim loại nửa xi-lanh được bôi trơn để trục khuỷu, thanh kết nối và khối động cơ hoạt động trơn tru và tránh ma sát.

Vòng piston là gì?

Vòng piston thường là một bộ ba vòng:cung cấp vòng đệm cho buồng đốt, truyền nhiệt cho piston và quản lý mức tiêu thụ dầu động cơ.

Thành trụ là gì?

Bên trong mỗi xi lanh là các bức tường trong đó các piston đi giữa. Các thành này phải luôn được bôi trơn bằng dầu để đảm bảo các pít-tông không tạo ra ma sát bên trong bất kỳ xi-lanh nào của xe bạn.

Trục khuỷu là gì?

Trục khuỷu được kết nối với các pít-tông, cung cấp chuyển động quay của pít-tông chính xác và chính xác bên trong xi-lanh của xe của bạn. Trục khuỷu phải luôn được bôi trơn khi nó quay bên trong các ổ trục chính và thanh truyền.

Tại sao nên chọn Firestone Complete Auto Care so với địa điểm "bôi trơn nhanh"?

Hầu hết các cửa hàng thay nhớt “từ trong ra ngoài” đều cung cấp những lợi ích rất hạn chế ngoài việc thay nhớt nhanh chóng. Firestone Complete Auto Care cung cấp nhiều hơn thế nữa. Hãy coi chúng tôi là trung tâm duy nhất của bạn cho tất cả các nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa và lốp xe của bạn. Chúng tôi có hơn 2.200 kỹ thuật viên được chứng nhận ASE trên toàn quốc, mang đến cho bạn dịch vụ hoàn thiện nhất.

Là một phần của Kiểm tra lịch sự miễn phí của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn tùy chọn kiểm tra 19 điểm để xác định tình trạng của các bộ phận ô tô có thể nhìn thấy của bạn. Chúng tôi cũng có thể thực hiện Kiểm tra Toàn bộ Xe toàn diện hơn. Điều này bao gồm hơn 200 bộ phận và đảm bảo ô tô của bạn hoạt động bình thường.

Nếu xe của bạn cần bảo dưỡng, sửa chữa hoặc làm lốp, chúng tôi sẽ cho bạn biết và cung cấp cho bạn tùy chọn bảo dưỡng xe ngay lập tức. Không cần phải chạy vòng quanh thị trấn và đặt thêm các cuộc hẹn vào nhiều ngày cho nhu cầu của phương tiện của bạn. Nói về sự tiện lợi và tiết kiệm thời gian.

Thay dầu đầy đủ hơn. Lên lịch cho bạn tại Firestone Complete Auto Care.


Mọi thứ bạn cần biết về Unibody Repair

Phụ gia trong dầu động cơ:Mọi thứ bạn cần biết

Mọi thứ bạn cần biết về miếng phanh

Bảo dưỡng ô tô

Mọi thứ bạn cần biết về bộ sưởi khối động cơ