Động cơ ô tô quá nóng không phải là vấn đề bạn có thể bỏ qua quá lâu. Động cơ và các bộ phận của nó được thiết kế để chịu một lượng nhiệt nhất định. Nếu nhiệt do quá trình đốt cháy tạo ra trở nên quá mạnh, nó có thể gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được. Nó có thể làm chảy và cong vênh lốc máy, phong hóa các dây dẫn bên trong hệ thống. Tuy nhiên, vấn đề có thể là do một số lý do. Cách duy nhất để cứu chiếc xe của bạn khỏi những hư hỏng nghiêm trọng là xác định nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nóng và sửa chữa nó.
Hãy cùng khám phá những nguyên nhân chính khiến động cơ quá nóng trên xe cùng với một số mẹo để giải quyết vấn đề.
Bên cạnh hệ thống làm mát bị lỗi, các yếu tố khác có thể khiến động cơ xe quá nóng. Một số trong số này có thể chỉ cần sửa chữa nhanh chóng và dễ dàng, trong khi một số khác có thể yêu cầu sửa chữa chuyên nghiệp.
Hãy cùng thảo luận về một số nguyên nhân phổ biến khiến ô tô quá nóng.
Hệ thống làm mát bị rò rỉ là một trong những nguyên nhân chính khiến động cơ ô tô quá nóng. Có thể có rò rỉ ở ống hút nước, ống mềm, bộ tản nhiệt, bộ điều chỉnh trong nhà, miếng đệm đầu, nút đóng băng, máy bơm nước và một số bộ phận khác cho thấy hệ thống làm mát ô tô có vấn đề. Do đó, điều đầu tiên bạn có thể làm là kiểm tra rò rỉ trong hệ thống làm mát. Trong trường hợp thường xuyên phải bổ sung chất làm mát trong hệ thống, tốt hơn hết bạn nên nhờ thợ chuyên nghiệp kiểm tra ô tô của mình.
Một lý do khác có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt trong xe là sự tích tụ của bụi bẩn và mảnh vụn chặn luồng không khí của bộ tản nhiệt. Trong trường hợp đó, hãy mở nắp ca-pô của ô tô và xem có túi nhựa, bông gòn, rác hoặc bất kỳ vật cản nào khác chặn phía trước bộ tản nhiệt hoặc lưới tản nhiệt không.
Nếu nhiệt không thể truyền ra khỏi chất chống đông hoặc luồng không khí bị chặn, động cơ chắc chắn sẽ nóng lên. Do đó, hãy tiếp tục kiểm tra các bộ phận để tìm mảnh vụn tích tụ, đặc biệt là giữa bộ tản nhiệt và bình ngưng. Tự mình dùng vòi rửa xe cũng có thể giúp dọn sạch rác.
Bất kỳ rò rỉ hoặc vật cản nào cũng có thể cản trở chức năng của bộ tản nhiệt ô tô vì bộ tản nhiệt không thể giải phóng nhiệt từ hệ thống làm mát. Do đó, tốt nhất bạn nên đảm bảo hoạt động của bộ tản nhiệt và đừng bỏ qua các triệu chứng của bộ tản nhiệt kém kịp thời, nếu không động cơ ô tô của bạn sẽ bị quá nóng.
Bơm nước là một bộ phận thiết yếu trong hệ thống làm mát của ô tô. Nếu máy bơm không hoạt động bình thường, điều đó có nghĩa là không đủ áp suất. Do đó, chất làm mát động cơ không thể lan tỏa khắp hệ thống làm mát. Các sự cố như tràn hoặc xói mòn có thể khiến động cơ quá nóng.
Các ống mềm bị mòn là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe quá nóng. Để ý các khe hở và vết nứt trong ống mềm, vì điều này có thể làm nứt động cơ và làm gián đoạn dòng chảy của chất làm mát. Nếu ống mềm bị hỏng hoặc mòn, quá trình lưu thông chất làm mát sẽ bị máy bơm nước làm gián đoạn, do chất làm mát có thể bị rò rỉ hoặc tràn ra từ bất kỳ ống nào.
Một trong những nguyên nhân khiến động cơ ô tô quá nóng là mức dầu động cơ thấp. Dầu động cơ rất quan trọng để điều chỉnh toàn bộ nhiệt độ dưới nắp ca-pô của xe. Nếu mức dầu thấp hơn mức khuyến nghị thì động cơ xe có thể nóng lên.
Bộ điều nhiệt trong ô tô kiểm soát nhiệt độ của động cơ.. Bộ điều nhiệt bị lỗi sẽ không thể thực hiện công việc của mình và cản trở dòng chất làm mát như lẽ ra nó phải chảy trong xe. Hãy để ý các triệu chứng của bộ điều nhiệt kém và có biện pháp xử lý kịp thời.
Nếu dây đai của máy bơm nước trong ô tô của bạn bị hỏng hoặc lỏng lẻo, thì sẽ khó duy trì lượng nước làm mát thích hợp. Điều này là do dây đai máy bơm nước hỗ trợ dòng chất làm mát. Do đó âm lượng không chính xác có thể khiến động cơ quá nóng.
Phải luôn có đúng loại chất làm mát với sự pha trộn thích hợp của nước cất và chất lỏng làm mát trong xe của bạn mọi lúc. Một trong những nguyên nhân chính khiến động cơ ô tô quá nóng là nồng độ nước làm mát không phù hợp. Nếu bạn chưa mang xe đi bảo dưỡng định kỳ và cũng không chắc chắn về nồng độ hiện tại của nước làm mát, thì hãy xả hệ thống làm mát ngay. Điều này là bắt buộc, vì nồng độ nước làm mát không phù hợp có thể khiến động cơ ô tô quá nóng.
Mặc dù động cơ được chế tạo để có độ bền và độ bền tốt hơn, việc sinh nhiệt quá mức vẫn có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng. Khi nhiệt do động cơ của xe tạo ra cao hơn nhiệt độ hoạt động bình thường, các thiết bị của hệ thống làm mát được thiết kế để loại bỏ nhiệt có thể bắt đầu hỏng. Khi chúng làm như vậy, nó không chỉ làm hỏng động cơ mà còn làm hỏng các miếng đệm, ống mềm, vòng đệm và các bộ phận khác hoạt động với động cơ.
Dưới đây là một số lời khuyên hữu ích để giúp bạn ngăn ngừa hư hỏng động cơ vĩnh viễn xảy ra.
Nguyên tắc chung khi bạn đang chạy với động cơ ô tô quá nóng là ngừng lái, tấp vào lề, tắt máy và kéo đến trung tâm dịch vụ gần nhất. Mặc dù chúng tôi đã giải thích các nguyên nhân phổ biến và có thể xảy ra của động cơ quá nóng, nhưng tốt nhất bạn nên để chuyên gia chẩn đoán và khắc phục sự cố.
Nếu tình trạng quá nhiệt trong xe vẫn diễn ra liên tục và xảy ra mặc dù đã được bảo dưỡng thường xuyên, thì có lẽ đã đến lúc bạn nên thay thế động cơ. Nhưng nếu bạn muốn mua một chiếc ô tô khác và tránh những rắc rối khi thay thế động cơ, bạn có thể cân nhắc mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất với mức giá phải chăng. Một loạt xe ô tô đã qua sử dụng được rao bán trên dubizzle, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe phù hợp túi tiền của mình. Một số thương hiệu ô tô phổ biến mà bạn có thể tìm thấy trên trang web bao gồm:
Hãy theo dõi blog ô tô hàng đầu của UAE để biết thêm hướng dẫn chi tiết về sửa chữa và bảo dưỡng các bộ phận và phụ kiện ô tô khác nhau.
Nguyên nhân phổ biến nhất của đèn Check Engine
Nguyên nhân phổ biến của dầu động cơ bẩn
4 Nguyên nhân phổ biến của đèn kiểm tra động cơ
Việc cần làm khi ô tô quá nóng 6 bước cần làm theo