Tiếng ồn xe hơi phổ biến và nguyên nhân của chúng

Trong nhiều năm làm tài xế, bạn có thể đã gặp phải một hoặc hai lần khi ô tô của bạn bắt đầu phát ra những tiếng động kỳ lạ hoặc bất ngờ khi đang chạy hoặc đang lái. Đôi khi, tiếng ồn phát ra rõ ràng từ một bộ phận nhất định của xe, cho dù đó là động cơ, bánh xe hay nơi khác. Và những lúc khác, bạn không thể xác định rõ nguồn gốc của tiếng ồn là gì. Dù bằng cách nào, nếu xe của bạn phát ra tiếng động lạ, đó là dấu hiệu cho thấy có điều gì đó không ổn.

“Có điều gì đó không ổn” là một danh mục khá rộng, bao gồm mọi thứ, từ vấn đề nhỏ đến vấn đề nghiêm trọng trong quá trình thực hiện. Điều bạn cần lưu ý là việc ô tô của bạn phát ra những tiếng động bất thường là dấu hiệu cho thấy một cái gì đó đã bị hỏng hoặc hoạt động không bình thường. Hầu hết trường hợp, xe của bạn phát ra tiếng động lạ không có nghĩa là xe của bạn có nguy cơ bị hỏng ngay lập tức, mặc dù điều đó có thể xảy ra. Đôi khi, một tiếng ồn bất thường đánh dấu một vấn đề nhỏ sẽ không ảnh hưởng đến chức năng ô tô của bạn trong thời gian ngắn. Nhưng ngay cả trong những trường hợp đó, tiếng ồn có thể đại diện cho một vấn đề có thể trở nên tồi tệ hơn theo thời gian, cuối cùng dẫn đến việc sửa chữa nghiêm trọng nếu không được điều trị kịp thời. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng ồn bất thường của xe.

Tiếng ồn của lốp xe Một trong những tiếng ồn bất thường phổ biến nhất mà bạn có thể gặp phải là tiếng ồn của lốp xe. Trên thực tế, lốp xe có thể tạo ra nhiều tiếng ồn bất thường, mỗi tiếng ồn có thể cho bạn biết về một vấn đề có thể xảy ra khác nhau. Điều quan trọng là bạn không chỉ hiểu được rằng lốp xe của bạn đang phát ra một tiếng ồn lạ nào đó mà còn cả tiếng ồn đó là gì và nó có thể có ý nghĩa như thế nào đối với sức khỏe ô tô của bạn.

Tiếng ồn phát ra
Hầu như ai cũng gặp phải trường hợp này - Lốp xe kêu khi bạn bẻ lái. Miễn là bạn không quay vòng gấp ở tốc độ lớn (nói chung không phải là một ý tưởng tuyệt vời), thì lốp xe của bạn sẽ không bị kêu. Thủ phạm có khả năng gây ra tiếng kêu lốp xe là một hoặc nhiều lốp xe chưa được bơm hơi. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu, điều đó có thể có nghĩa là bạn cần thêm một ít không khí vào lốp xe của mình. Theo thời gian, lốp xe chưa đầy hơi có thể gây ra nhiều vấn đề cho lốp xe, hệ thống treo và các bộ phận khác của ô tô, vì vậy, bạn nên xử lý tình trạng lốp xe chưa đầy hơi càng sớm càng tốt.

Tiếng ồn ào Một vấn đề khá phổ biến khác mà bạn có thể gặp phải là lốp xe ngày càng kêu ồn ào khi bạn lái xe. Hãy nhớ rằng lốp xe sẽ phát ra tiếng ồn tự nhiên trên hầu hết các bề mặt đường và điều này hoàn toàn ổn. Nhưng khi tiếng ồn đó tăng lên đến một mức độ nhất định, đó là dấu hiệu của một vấn đề.

Trong trường hợp này, lý do số một khiến lốp xe kêu ồn ào bất thường có xu hướng là lốp có độ mòn gai lốp không đồng đều. Lốp xe có thể mòn không đều vì một số lý do - vấn đề với hệ thống treo, ổ trục bánh xe bị lỗi và / hoặc một số nguyên nhân khác có thể dẫn đến lốp xe có kiểu mòn không đều.

Để tránh tình trạng lốp mòn không đều, bạn nên thường xuyên xoay bánh xe và căn chỉnh bánh xe một cách thường xuyên. Điều này sẽ cân bằng sự chênh lệch tự nhiên về độ hao mòn theo thời gian. Kiểm tra vòng bi bánh xe và hệ thống treo nếu bạn nghi ngờ lốp xe của mình mòn không đều cũng là một động thái tốt.

Tiếng ồn ào hoặc tiếng vỗ mạnh
Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn ào phát ra từ lốp xe khi bạn lái xe, điều này cho thấy một vấn đề có khả năng lớn hơn những vấn đề khác đã đề cập trước đây. Những tiếng ồn ào có thể có nghĩa là bất cứ điều gì từ lốp xe chưa được bơm căng nghiêm trọng đến các vấn đề về hệ thống treo và căn chỉnh, và đó có thể là một vấn đề cần được giải quyết sớm hơn là muộn. Những tiếng ồn đáng kể của lốp xe như thế này là dấu hiệu cho thấy bạn có thể sắp nổ lốp hoặc bị hư hỏng nặng đối với hệ thống treo của mình. Bạn không muốn lái xe quá lâu mà không được một chuyên gia được đào tạo kiểm tra nếu bạn nghe thấy tiếng ồn dọc theo những đường này.

Tiếng ồn của phanh
Một loại tiếng ồn ô tô bất thường khác rất phổ biến là tiếng ồn xảy ra khi bạn đang phanh. Quá trình phanh xe là một trong những quá trình căng thẳng nhất về mặt hao mòn xe của bạn, vì việc dừng tất cả động lượng đó lại đòi hỏi một lượng năng lượng rất lớn. Mặc dù bạn có thể nghe thấy tiếng ồn tối thiểu khi phanh trong những trường hợp bình thường, nhưng quá trình này sẽ khá im lặng. Nếu bạn nghe thấy âm thanh lạ khi đạp phanh, đó có thể là dấu hiệu của sự cố.

Rắc rắc
Nếu bạn nghe thấy âm thanh lạch cạch nhẹ khi đạp phanh, điều này có thể không có nghĩa là bạn có vấn đề với hệ thống phanh của mình. Má phanh nở ra do ma sát sinh ra nhiệt đáng kinh ngạc, và một chút lạch cạch có thể là bình thường do chuyển động tự nhiên của má phanh.

Tuy nhiên, cần lưu ý một số điều về tiếng lục cục của phanh:Số một, bạn không bao giờ nghe thấy tiếng lục cục khi nhấn bàn đạp phanh và số hai, bạn không nên nghe thấy liên tục một tiếng lạch cạch. Nếu một trong hai điều này xảy ra, bạn có thể gặp vấn đề với má phanh.

Nghiền
Trái ngược với tiếng lạch cạch, việc nghe thấy bất kỳ loại tiếng ồn nào khi bạn đạp phanh không chỉ là một vấn đề mà còn rất tốn kém và nghiêm trọng nếu bạn không sớm giải quyết.

Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn khi đạp phanh, rất có thể má phanh đã mòn hoàn toàn. Bây giờ, thay vì miếng đệm tiếp xúc với đĩa rôto, nó là phần tiếp xúc bằng kim loại trần. Nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng ồn khi mài từ phanh là do kim loại tiếp xúc với kim loại.

Điều này không tốt vì hai lý do. Thứ nhất là kim loại có khả năng dừng xe kém hơn nhiều so với vật liệu ma sát của má phanh. Điều đó có nghĩa là nếu bạn đang ở nơi cần dừng nhanh và đột ngột, hệ thống phanh của bạn có thể không hoạt động kịp. Lý do thứ hai là việc mài lớp nền kim loại của má phanh hoặc các thước kẹp vào đĩa rôto sẽ nhanh chóng phá hủy cả hai thành phần. Thay má phanh tương đối rẻ. Việc lắp đặt các thước kẹp và đĩa rôto mới đắt hơn nhiều. Sẽ thông minh hơn nhiều nếu bạn giữ má phanh ở trạng thái tốt hơn là để chúng bị mòn và phải chi hàng trăm, thậm chí hàng nghìn đô la để sửa chữa hệ thống phanh của bạn.

Tiếng rít
Một tiếng ồn phanh thường gặp khác là tiếng kêu cót két khi đạp phanh. Đây là một âm thanh quan trọng cần lưu ý, vì nó có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều rắc rối và tiền bạc. Một trong những lý do khiến phanh có thể kêu ken két khi tác dụng là do một mấu kim loại nhỏ gọi là chỉ báo độ mòn. Một bộ chỉ báo độ mòn được lắp cùng với một bộ má phanh và công việc của bộ chỉ báo độ mòn là cho bạn biết khi nào má phanh đã mòn và cần thay thế. Khi miếng đệm đã mòn đến một mức độ nhất định, chỉ báo độ mòn sẽ tiếp xúc với đĩa rôto và tạo ra âm thanh kêu.

Điều này cảnh báo bạn rằng đã đến lúc phải mua một bộ má phanh mới và tránh viễn cảnh ác mộng được thảo luận trong phần "mài". Bỏ qua tiếng rít đó có thể gây tốn kém.

Cần lưu ý rằng một bộ má phanh rẻ tiền cũng có thể gây ra tiếng kêu khi phanh. Vì vậy, bạn nên nhớ gần đây bạn đã lắp bộ má phanh cuối cùng của mình như thế nào. Nếu nó là tương đối gần đây, có thể là do má phanh rẻ tiền hoặc một số vấn đề với những miếng đệm đó. Nếu bạn đã mất một thời gian dài kể từ khi thay má phanh, rất có thể chỉ báo độ mòn của bạn cho bạn biết đã đến lúc cần miếng đệm mới. Tối thiểu, cần phải kiểm tra phanh.

Tiếng ồn tạm dừng
Hầu hết mọi người đều có ý kiến ​​chung rằng hệ thống giảm xóc của ô tô tồn tại để giúp chuyến đi của bạn trở nên êm ái và không va chạm mạnh. Và điều đó có phần đúng. Nhưng sự thật đầy đủ là hệ thống treo của bạn là sự kết hợp được tinh chỉnh của nhiều hệ thống phức tạp kiểm soát bánh xe của bạn và thân xe, và các vấn đề với hệ thống treo có thể gây ra những ảnh hưởng lớn. Tiếng ồn của hệ thống treo

có thể là dấu hiệu nghiêm trọng cho thấy một số bộ phận trong hệ thống treo của bạn bị mòn hoặc hư hỏng và việc lái xe mà bộ phận đó không hoạt động có thể dẫn đến vô số vấn đề nếu không được giải quyết. Một trong những tiếng động hệ thống treo phổ biến hơn phát ra khi lái xe qua gờ giảm tốc, ổ gà hoặc bất kỳ va chạm nào khác trên đường. Bạn có thể nghe thấy tiếng ồn ào hoặc tiếng gõ. Có một số thủ phạm có thể gây ra tiếng ồn như thế này.

Đầu tiên là bạn có thể đã bị mòn các thanh chống hoặc chấn động. Khi chấn động của bạn đạt đến một trạng thái mòn nhất định, lò xo cuộn của bạn sẽ rung khi va chạm và có thể va đập vào khung xe của bạn. Nghe thấy tiếng gõ khi bạn va vào một vết sưng tấy có thể đã đến lúc bạn phải trải qua những cú sốc hoặc chấn thương mới.

Tiếng kêu lục cục cũng có thể có nghĩa là bạn gặp vấn đề với thanh chống, khớp nối bóng, tay điều khiển hoặc bất kỳ thành phần nào trong hệ thống treo của bạn. Việc tự mình chẩn đoán chính xác nơi rắc rối nằm gần như không thể thực hiện được. Kiểm tra hệ thống treo của bạn bởi một trong những Kỹ thuật viên Ô tô được Chứng nhận ASE của chúng tôi là cách an toàn nhất để đưa hệ thống treo của bạn trở lại trạng thái tốt.

Tiếng ồn khi lái xe
Tuy nhiên, một lớp tiếng ồn xe cộ bất thường khác xuất hiện khi bạn xoay bánh xe để điều khiển xe của mình. Những tiếng ồn này sẽ là những tiếng động mà bạn nhận thấy phát ra từ phía trước xe, hoặc tập trung gần cột lái của bạn cho đến hết bánh xe của bạn.

Một tiếng động lái lạ có thể cho thấy một bộ phận của hệ thống lái của bạn có vấn đề hoặc có thể là do xích trong hệ thống treo hoặc bánh xe có vấn đề. Yếu tố phân biệt giữa phần này và phần trước là những tiếng động này sẽ được quan sát khi bạn quay bánh xe, trong khi những tiếng động trước đó được quan sát khi va chạm mạnh hoặc lái xe thẳng.

Rên rỉ hoặc la hét
Bạn có thể nghe thấy tiếng rên rỉ hoặc tiếng kêu khi quay bánh xe và nguyên nhân có thể là do chất lỏng trợ lực lái thấp. Hệ thống lái trợ lực của bạn là một hệ thống thủy lực dựa vào chất lỏng có áp suất và nếu mức độ giảm xuống, bạn sẽ thường nhận thấy rằng tiếng kêu rên rỉ trước khi bạn gặp phải các vấn đề về hiệu suất.

Chỉ cần giảm mức dầu trợ lực lái có thể giải quyết được vấn đề này. Tuy nhiên, trong khi bạn nên ngay lập tức ngắt dầu trợ lực lái thấp, chúng tôi lưu ý không nên chỉ để nó ở mức đó. Bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng xem có rò rỉ chất lỏng hay không khi chất lỏng ở mức f thấp.

Ngoài ra, tiếng rên rỉ hoặc tiếng kêu có thể chỉ ra một vấn đề liên quan trong hệ thống lái trợ lực của bạn, chẳng hạn như dây đai bị lỏng hoặc sự cố với bơm trợ lực lái. Việc khắc phục những loại vấn đề này có thể sẽ yêu cầu đưa xe của bạn đi bảo dưỡng.

Bật hoặc nhấp
Nếu bạn nghe thấy nhiều tiếng tách hoặc tiếng lách cách khi quay bánh xe, thì đây có nhiều khả năng là vấn đề ở hệ thống treo hoặc bánh xe của bạn. Tiếng kêu lộp bộp có thể cho thấy các khớp treo bị mòn hoặc bị hỏng. Tiếng lách cách hoặc lạo xạo có xu hướng hướng đến các khớp CV không tốt (khớp vận tốc không đổi). Và tiếng ồn ào khi đánh lái có thể là ổ trục bánh xe của bạn đã bị hỏng hoặc mòn.

Bất kỳ loại vấn đề nào trong số này đều phải được giải quyết càng sớm càng tốt. Các vấn đề trong hệ thống treo và bánh xe có thể dẫn đến việc xử lý không lường trước được, lốp mòn không đều và thêm hư hại trong chuỗi thành phần từ vô lăng đến lốp xe.

Tiếng ồn động cơ
Tiếng ồn của động cơ luôn là một điều đáng sợ, cả về hiệu suất và quan điểm tài chính. Theo nhiều cách, động cơ là thành phần quan trọng nhất của chiếc xe của bạn, và một sự cố động cơ sẽ nhanh chóng khiến bạn bị mắc kẹt. Ngoài ra, việc sửa chữa động cơ thường có thể khá tốn kém. Vì vậy, không bao giờ là tin tốt khi động cơ của bạn phát ra những tiếng động lạ. Nguyên tắc chung khi nói đến tiếng ồn bất thường của động cơ là bạn có thể muốn kiểm tra xe sớm nhất có thể. Hầu hết các nguồn gây ra tiếng ồn của động cơ là các bộ phận và thành phần khác nhau trong hệ thống động cơ bị hỏng, mòn hoặc hư hỏng. Thông thường trong những tình huống này, bạn sẽ nhận được một chút cảnh báo qua tiếng ồn lạ trước khi một bộ phận bị lỗi nghiêm trọng hơn. Luôn luôn tốt khi lắng nghe những gì chiếc xe của bạn đang nói với bạn.

Có rất nhiều hệ thống và bộ phận quan trọng trong động cơ nên rất khó để tóm tắt gọn gàng những âm thanh bạn có thể nghe thấy và nguyên nhân của chúng. Bạn có thể nghe thấy tiếng bốp, tiếng ping, tiếng vo ve, tiếng rít, tiếng gõ hoặc tiếng nghiến - mỗi tiếng có thể chỉ ra một trong số các vấn đề.

Bạn cũng có thể nhận thấy tiếng động cơ bất thường vào những thời điểm khác nhau trong quá trình lái xe. Ví dụ:bạn có thể quan sát thấy tiếng ồn khi bạn mới bắt đầu lái xe và sau đó nó biến mất hoặc bạn có thể chỉ nhận thấy sau khi lái xe một lúc hoặc trong các tình huống hiệu suất cao mà bạn đang đẩy động cơ đến giới hạn của nó. Điểm mấu chốt

:Nếu động cơ của bạn phát ra tiếng động lạ, bạn nên để chúng tôi kiểm tra. Các Kỹ thuật viên được Chứng nhận ASE của chúng tôi được đào tạo để tìm ra nguyên nhân gốc rễ của tiếng ồn và khắc phục bất cứ điều gì gây ra tiếng ồn.


Với bất kỳ và tất cả các loại tiếng ồn xe bất thường, có thể có một chút xu hướng muốn bỏ qua nó và hy vọng nó sẽ biến mất. Thật không may, nó thường không diễn ra theo cách đó. Hầu hết trường hợp xe của bạn phát ra tiếng kêu lạ là do có cái gì đó bị lệch, mòn hoặc hỏng. Đôi khi sự cố là nhỏ và dễ dàng khắc phục, ngay cả khi bạn tự khắc phục.

Nhưng điều cần lưu ý là việc bỏ qua những tiếng ồn kỳ lạ thường sẽ chỉ làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn theo thời gian và có thể dẫn đến các vấn đề với các bộ phận liên quan làm tăng chi phí sửa chữa.


Bạn cũng có thể quan tâm:
Tại sao ô tô của tôi bị rung?
Làm cách nào để biết tôi cần lốp?
Tại sao động cơ kiểm tra của tôi lại sáng?
Lập ngân sách cho việc sửa chữa ô tô như thế nào