Khi nhiên liệu chưa cháy được đốt cháy có hoặc không có ngọn lửa trong ống xả của ô tô, khí thải sẽ gây ra hiện tượng cháy ngược hoặc cháy sau. Trong hầu hết các trường hợp, người ta nghe thấy tiếng bốp lớn cùng với chuyển động về phía trước và mất nguồn. Bên cạnh đó, bạn có thể chứng kiến ống xả ô tô bốc cháy ngùn ngụt.
Xả khí thải ô tô có thể xảy ra do các vấn đề cơ học khác nhau. Chúng tôi đã tổng hợp một số nguyên nhân phổ biến khiến ống xả ô tô bật lên dưới đây.
Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến khiến ô tô bị nổ máy:
Nếu ô tô của bạn đang chạy với tỷ lệ nhiên liệu trên không khí cao, khí thải ô tô sẽ phản tác dụng. Điều này là do các xi-lanh và ống xả chứa nhiên liệu còn sót lại, nhiên liệu này sẽ cháy và tạo ra âm thanh nổ ngược lớn của xe hơi.
Nếu chu trình đánh lửa của động cơ ô tô trong buồng đốt bắt đầu muộn nhưng đốt cháy nhiên liệu ngay khi van xả bắt đầu mở, thì điều đó có nghĩa là thời điểm động cơ không chính xác. Do đó, việc xả khí thải ô tô được kích hoạt bởi thời gian bị trì hoãn. Dưới đây là danh sách đầy đủ các bộ phận động cơ ô tô để giúp bạn hiểu rõ hơn về chức năng của từng bộ phận.
Ô tô có cuộn dây đánh lửa trên bugi. Những loại không có cuộn dây có nắp phân phối và một bộ dây để phân phối đều dòng điện trong bugi. Trong trường hợp nắp bị nứt, hơi ẩm có thể xâm nhập vào bên trong. Kết quả là tia lửa điện đi đến xi lanh không chính xác và khiến ống xả cháy ngược.
Dây tạo ra tia lửa trên nắp bộ phân phối có thể tạo thành đường ray carbon. Trong trường hợp này, tia lửa có thể di chuyển nhanh chóng giữa các dây. Về cơ bản, đường carbon đóng vai trò như một lối tắt cho tia lửa, do đó gây ra hiện tượng phản tác dụng của khí thải ô tô.
Hơn nữa, khi các dây bugi ở trên bugi, một tia lửa điện được tạo ra để phân chia đường dẫn và xi lanh còn lại nhiên liệu trong đó. Do đó, nhiên liệu còn sót lại sẽ bị đánh bởi tia lửa tiếp theo, trong khi van xả vẫn không đóng. Do đó, vết cháy nhanh do va chạm gây ra khiến khí thải phản tác dụng.
Vì ô tô có cảm biến luồng không khí khối lượng, chúng chịu trách nhiệm tính toán lượng nhiên liệu đưa vào động cơ dựa trên các điều kiện. Trong trường hợp cảm biến động cơ bị trục trặc, nó sẽ gửi quá ít nhiên liệu và kết quả là làm gián đoạn tỷ lệ nhiên liệu và không khí. Do đó, động cơ popping xảy ra.
Một hệ thống ống xả bị rò rỉ cho phép nhiều không khí đi vào ống xả. Do đó, nồng độ oxy tăng lên và nhiên liệu không cháy hết hoặc cháy một phần cuối cùng sẽ bị đốt cháy. Một lần nữa, trong những trường hợp như vậy, bạn sẽ nghe thấy tiếng nổ dội ngược.
Van tàu có nhiệm vụ đóng mở các van, để không khí và nhiên liệu lọt vào buồng đốt. Một thủ phạm khác gây ra hiện tượng xả ngược khí thải ô tô có thể là do hệ thống van không được đóng kín đúng cách hoặc mở đúng thời gian. Nếu điều này xảy ra, sẽ có sự tích tụ carbon gây ra các vấn đề cơ học khác.
Chúng tôi đã thảo luận về những lý do chính tại sao ống xả ô tô lại bật lên để bạn biết mình phải làm gì khi ống xả ô tô nổ ngược. Khí thải ô tô lọt vào ống xả có thể làm hỏng xe của bạn. Ngoài ra, đó là lời cảnh báo cho người lái xe rằng việc bắn ngược lại có thể gây ra sự cố lớn trong xe. Do đó, việc tìm hiểu nguyên nhân khiến ô tô nổ ngược là rất quan trọng. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng bạn thường xuyên tuân theo danh sách kiểm tra bảo dưỡng ô tô để tránh những sửa chữa tốn kém sau này có thể do hoặc không thể do ống xả bật ra.
Trong trường hợp việc xả khí thải gây hư hỏng nặng cho ô tô của bạn và bạn cần mua một chiếc khác, thì bạn có thể chọn ô tô đã qua sử dụng ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Xe cũ có thể phù hợp với ngân sách của bạn và có thể được chủ sở hữu trước bảo dưỡng khá tốt.
Hãy theo dõi blog ô tô hàng đầu của UAE để biết thêm thông tin về sửa chữa và bảo dưỡng xe cũng như hướng dẫn cách thực hiện.
Cách tránh các tai nạn xe thường gặp
Coi chừng những nguyên nhân phổ biến gây hư hỏng sơn xe này
Các loại vết lõm phổ biến trên ô tô
Tại sao xe của tôi bị rò rỉ dầu? Nguyên nhân phổ biến (&Cách khắc phục)