Bạn đã quen với tiếng động cơ thường xuyên và tiếng tích tắc của đèn nháy - nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu những tiếng ồn khác bắt đầu bật lên khi bạn đang lái xe? Một số không có gì phải lo lắng, trong khi những người khác có thể có nghĩa là một dịch vụ sửa chữa ô tô nghiêm trọng là cần thiết. May mắn thay, loại âm thanh mới mà bạn nhận thấy cũng có thể giúp bạn xác định vấn đề tiềm ẩn trước khi mang xe đến thợ cơ khí.
Thông thường, phanh của bạn không được tạo ra bất kỳ âm thanh nào khi hoạt động. Nếu bạn bắt đầu nghe thấy tiếng rít hoặc kêu khi nhấn bàn đạp phanh, có thể bạn đang đi bảo dưỡng ô tô thường xuyên. Cụ thể hơn, đã đến lúc cần bảo dưỡng hệ thống phanh của bạn. Hẹn sớm có nghĩa là bạn sẽ chỉ cần má phanh mới nhưng càng chờ lâu, bạn càng có nhiều khả năng cần phải làm nhiều hơn.
Ngay khi bạn bắt đầu nghe thấy tiếng kêu trong khi phanh đang hoạt động, bạn nên xem xét má phanh của mình. Theo thời gian, chúng dần dần mòn đi và một khi bạn bắt đầu nghe thấy âm thanh này, đó là lúc bắt đầu tiếp xúc kim loại với kim loại do má phanh bị mòn quá mức. Nếu để yên quá lâu, bạn có nguy cơ làm mòn hoàn toàn má phanh, vừa gây thêm hư hỏng vừa gây ra vấn đề an toàn.
Ở phía dưới dòng âm thanh, bạn không muốn nghe thấy khi phanh đang hoạt động. Nếu bạn nghe thấy âm thanh này bên ngoài khi bạn đạp phanh, đó có thể là một vấn đề khác. Tuy nhiên, nếu bạn chỉ nghe thấy tiếng nghiến khi nhấn bàn đạp phanh, thì má phanh của bạn hoặc có khả năng đã mòn hoàn toàn và hiện tại có toàn bộ kim loại với kim loại tiếp xúc bất cứ khi nào bạn đạp phanh.
Điều này không chỉ có nghĩa là hệ thống phanh của bạn kém hiệu quả hơn đáng kể, mà còn có khả năng bạn sẽ cần các rôto mới cùng với má phanh sau khi bạn đưa nó đến thợ cơ khí. Thước cặp kim loại của bạn đang mài trên rôto của bạn mỗi khi bạn phanh, điều này gây ra bề mặt không bằng phẳng trên rôto của bạn. Điều này sẽ làm cho phanh của bạn kém hiệu quả hơn ngay cả khi bạn đã lắp má phanh mới.
Khi ô tô của bạn bị va chạm mạnh trên đường, các bộ phận khác nhau của hệ thống giảm xóc có nhiệm vụ giữ cho ô tô của bạn tiếp đất và ngăn không cho nó nảy lên. Nếu bạn bắt đầu nhận thấy tiếng gõ khi đi qua va chạm mạnh, có thể nguyên nhân là do bạn bị đình chỉ.
Thanh chống của bạn làm gì? Chúng giúp đệm cho độ nảy của xe khi bạn lái xe qua những chỗ xóc. Điều đầu tiên bạn có thể nhận thấy là một chuyến đi gồ ghề, đặc biệt là qua những đoạn đường gập ghềnh lớn hơn. Tuy nhiên, các thanh chống bị mòn cũng sẽ gây ra nhiều tiếng va chạm đồng thời.
Những âm thanh như lạch cạch và gõ cửa đòi hỏi bạn phải chú ý xem chúng đến từ đâu. Nghe thấy chúng từ bên dưới mui xe cho thấy một vấn đề rất khác so với việc chúng phát ra từ bên dưới ô tô của bạn. Nếu âm thanh phát ra từ bên dưới ô tô của bạn, đặc biệt là khi bạn đang ngồi không ở đèn dừng, thì rất có thể bộ chuyển đổi xúc tác của bạn là nguyên nhân. Tuy nhiên, nếu xe của bạn kêu to hơn bình thường một chút và bạn có thể biết nó đang phát ra từ gầm xe của mình, thì có thể bạn đã bị rò rỉ khí thải.
Bất kể bạn đang nghe thấy gì từ bên dưới ô tô của mình, đã đến lúc lên lịch bảo dưỡng hệ thống xả càng sớm càng tốt nếu có âm thanh mới khởi động. Những công việc sửa chữa ô tô này có thể khác nhau về giá, nhưng nếu bạn nghe thấy tiếng lạch cạch có thể liên quan đến bộ chuyển đổi xúc tác của bạn, thì đó là công việc của một thợ cơ khí đáng tin cậy và bạn không nên bỏ qua.
Nơi cuối cùng bạn muốn nghe những âm thanh lạ là từ dưới mui xe. Nếu bạn bắt đầu nhận thấy âm thanh có tiếng kêu hoặc thậm chí có tiếng kêu và rít, thì nguyên nhân có thể là do dây đai truyền động của bạn. Theo thời gian, thắt lưng sẽ tự nhiên bị mòn và khi bắt đầu tuột, chúng sẽ phát ra tiếng kêu. Điều này thậm chí có thể dễ nhận thấy hơn khi bạn bật máy lạnh.
Việc duy trì bảo dưỡng thường xuyên sẽ ngăn ngừa các vấn đề lớn xảy ra với dây đai truyền động của bạn, còn được gọi là dây đai ngoằn ngoèo. Mỗi khi bạn chỉnh sửa, thợ máy sẽ kiểm tra để đảm bảo rằng không có bộ phận nào như dây đai bị mòn quá mức. Nếu bạn nghi ngờ dây đai truyền động của mình bị mòn, tốt nhất bạn nên kiểm tra nó sớm. Chờ đợi để được bảo dưỡng có nguy cơ đứt hoàn toàn dây đai truyền động, gây ra các vấn đề nghiêm trọng về ô tô, bao gồm cả việc sửa chữa động cơ lớn.
Âm thanh xe hơi để nghe
Mẹo bảo dưỡng ô tô cho mùa xuân
Chăm sóc Lốp ô tô
Đèn báo phanh có ý nghĩa gì trong xe của tôi?