Khi bạn dặm lại ô tô của mình, có một số mốc quan trọng cơ bản để có dịch vụ chăm sóc ô tô phù hợp. Thường xuyên bảo dưỡng ô tô sẽ đảm bảo ô tô của bạn tiếp tục chạy đúng cách và hiệu quả, đồng thời giúp cho việc sửa chữa ô tô lớn không xảy ra. May mắn thay, có một số quy tắc chung về thời điểm thực hiện một số dịch vụ nhất định trên ô tô của bạn để bạn có thể vượt qua chi phí sửa chữa ô tô lớn hơn.
Tùy thuộc vào số lượng và nơi bạn thường lái xe, các dịch vụ thông thường này có thể được yêu cầu thường xuyên hơn hoặc ít hơn. Dù vậy, tốt nhất bạn nên quan tâm đến việc bảo dưỡng này ít nhất hai lần mỗi năm, bất kể bạn đã lái bao nhiêu dặm.
Theo thời gian, dầu động cơ ô tô của bạn bị ô nhiễm do sử dụng và các điều kiện bên ngoài. Để giữ cho động cơ của bạn được bôi trơn tốt và hoạt động tốt, bạn nên súc rửa và thay dầu thường xuyên, cũng như lắp bộ lọc dầu mới. Ngay cả khi bạn không lái xe nhiều, dầu sẽ tự nhiên biến chất theo thời gian, vì vậy cả quãng đường và thời gian trôi qua đồng nghĩa với việc bạn cần thay dầu.
Gần như cứ sau 30.000 dặm, bạn nên nghĩ đến một vài bộ phận khác giúp xe của bạn hoạt động hiệu quả. Để chúng đi quá 30.000 dặm sẽ làm giảm hiệu suất nhiên liệu và hiệu suất tổng thể của xe.
Bộ lọc không khí trên ô tô của bạn sẽ bị tắc nghẽn theo thời gian bởi các phần tử trong không khí và có thể ảnh hưởng đến mức độ lưu thông của không khí trong động cơ của bạn. Cứ sau 15.000-30.000 dặm, bạn nên thay bộ lọc gió, đặc biệt nếu bạn thường xuyên lái xe trong môi trường nhiều bụi.
Bộ lọc nhiên liệu rất cần thiết để duy trì hoạt động của động cơ. Nếu nó quá tắc, động cơ của bạn có thể ngừng chạy hoàn toàn. Mặc dù bạn có thể không cần bộ lọc nhiên liệu mới ở 30.000 dặm, nhưng ít nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí kiểm tra.
Tùy thuộc vào cách bạn lái xe và loại má phanh nào bạn có trên ô tô của mình, má phanh có thể tồn tại ở bất kỳ đâu trong khoảng từ 20.000-60.000 dặm và không nên bỏ đi nếu chúng quá mòn. Tương tự như vậy, dầu phanh của bạn nên được xả thường xuyên theo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Một nguyên tắc chung để đảm bảo bạn không đi quá lâu giữa các lần bảo dưỡng phanh là thực hiện tất cả những việc này sau mỗi 30.000 dặm.
Mặc dù các dịch vụ này có thể cần được thực hiện sớm hơn, nhưng chúng thường nên được thực hiện muộn nhất sau mỗi 60.000 dặm. Tất cả các bộ phận trong ô tô của bạn sẽ hao mòn dần theo thời gian và đây là những điều cần thiết để giữ cho ô tô của bạn hoạt động và tránh sửa chữa lớn.
Bạn sẽ bắt đầu nhận thấy các dấu hiệu cho thấy pin của mình sắp hết, cho dù bạn đi đến một chiếc ô tô không khởi động được hoặc nhận thấy ô tô của bạn đang cố gắng khởi động. Thông thường, pin sẽ có tuổi thọ khoảng 5-6 năm hoặc 50.000-60.000 dặm, vì vậy nếu bạn sắp đạt đến mốc 60 nghìn, bạn nên kiểm tra pin và có khả năng được thay thế.
Chất lỏng truyền của bạn giữ cho đường truyền của bạn khỏe mạnh và cần được theo dõi thường xuyên. Tùy thuộc vào cách bạn lái xe, bạn nên xả và thay dầu hộp số sau mỗi 30.000-60.000 dặm - sớm hơn nếu bạn thường xuyên lái xe trong những điều kiện vất vả hơn, chẳng hạn như kéo tải nặng.
Khi bạn đạt gần 90.000 dặm hoặc thậm chí sớm hơn, hãy nghĩ đến việc kiểm tra và thay thế những thứ sau. Mặc dù chúng tồn tại lâu hơn một số bộ phận khác trong ô tô của bạn, nhưng điều quan trọng vẫn là đảm bảo chúng hoạt động bình thường và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
Một bộ bugi tốt trong hầu hết các xe ô tô hiện đại sẽ có tuổi thọ 90.000-100.000 dặm nhưng nếu bạn có loại bugi rẻ hơn, chúng có thể chỉ tồn tại 30.000 dặm. Nếu xe của bạn bị mòn, bạn có thể sẽ nhận thấy các vấn đề khi khởi động ô tô và xe có thể chạy khó. May mắn thay, đây là một công việc sửa chữa ô tô tương đối đơn giản mà thợ cơ khí có thể dễ dàng thực hiện được.
Nếu ô tô của bạn sử dụng đai định thời thay vì xích định thời, bạn sẽ muốn kiểm tra nó ít nhất 90.000 dặm một lần để đảm bảo rằng nó được thay thế trước khi hết mòn hoàn toàn. Khi bạn chờ đợi quá lâu, bạn có nguy cơ bị đứt dây đai và gây ra hư hỏng nặng và khiến bạn mắc kẹt. Chuỗi thời gian cũng nên được kiểm tra, vì các liên kết có thể giãn ra theo thời gian, nhưng không có nguy cơ bị đứt như đai thời gian.
Dầu trợ lực lái của bạn nên được thay thế trong khoảng 75.000-90.000 dặm - hoặc sớm hơn nếu có vấn đề phát sinh. Nếu bạn đang cần một bộ trợ lực lái điện, bạn sẽ gặp khó khăn khi đánh lái hoặc nhận thấy thêm tiếng ồn khi quay đầu xe.
5 cách để cải thiện lượng xăng
6 Lợi ích của Dịch vụ Truyền định kỳ
Khoảng thời gian dịch vụ theo dặm cao hơn cho
5 mẹo tiết kiệm tiền xăng