Không có chủ sở hữu xe hơi nào muốn kết thúc với sự cố truyền động. Thật không may, tại một số thời điểm, bạn nhất định nhận thấy các vấn đề liên quan đến đường truyền của mình và tốt nhất là không nên bỏ qua chúng. Bạn càng chờ đợi một thợ cơ khí đến xem xét, bạn càng có nhiều nguy cơ sửa chữa hệ thống truyền động nghiêm trọng. Nhiều triệu chứng của sự cố với đường truyền của bạn sẽ dần xuất hiện, nhưng một khi bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, đừng ngần ngại hẹn gặp thợ sửa chữa đáng tin cậy.
Bạn đã quen với tiếng ồn đặc trưng của động cơ ô tô khi chạy. Nếu bạn bắt đầu nhận thấy âm thanh mới bắt đầu phát ra, hãy chú ý đến thời điểm nó xảy ra. Thời gian là chìa khóa trong việc chỉ bạn đi đúng hướng cho bất kỳ công việc sửa chữa ô tô cần thiết nào có thể sắp xảy ra. Tùy thuộc vào loại hộp số mà ô tô của bạn có những âm thanh khác nhau liên quan đến các vấn đề phổ biến nhất.
Thông thường, khi bạn sang số, hộp số tay của bạn sẽ lặng lẽ trượt sang số thích hợp. Nếu bạn nhận thấy âm thanh mài khi chuyển sang bất kỳ bánh răng nào, thì đó là lý do đáng lo ngại. Hộp số tay là hệ thống cơ khí và chúng sử dụng đĩa bánh răng để chọn bánh răng mong muốn. Tiếng mài có thể là đĩa bánh răng bị mòn và cần được thay thế.
Hộp số tự động của bạn có âm thanh hơi trắng? Những âm thanh phổ biến từ hộp số tự động cũ có thể là tiếng lách cách, vo ve hoặc rên rỉ. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ âm thanh nào trong số những âm thanh đó khi ô tô của bạn chuyển số, đó là một dấu hiệu tốt cho thấy bộ phận truyền động của bạn có thể đang gặp sự cố và bạn nên đưa ô tô của mình đến một thợ cơ khí chuyên về hộp số.
Bạn đang cố gắng đưa ô tô của bạn vào số nhưng nó không chạy? Hoặc có thể đôi khi chiếc xe của bạn bị trượt ra khỏi số đã định? Cả hai đều có thể chỉ ra một sửa chữa đường truyền cần thiết và không nên bỏ qua. Chúng không chỉ có nghĩa là bạn có nguy cơ gặp sự cố hộp số nghiêm trọng hơn mà còn có thể gây nguy hiểm về an toàn nếu bạn gặp khó khăn khi vào hoặc giữ nguyên thiết bị khi lái xe.
Khi bạn đã chuyển sang thiết bị mà bạn muốn, bạn sẽ giữ nguyên như vậy cho đến khi chuyển sang một bánh răng khác. Với hộp số tự động, bạn sẽ không nói cho ô tô của mình biết cần chuyển số nào bên ngoài Lái xe, Số lùi hoặc Số trung tính. Tuy nhiên, bạn có thể bị trượt bánh răng khi do dự đột ngột hoặc động cơ quay vòng khi đang lái xe. Khi điều này bắt đầu xảy ra, có thể chất lỏng truyền dẫn của bạn đang ở mức thấp và bạn nên sớm lên lịch dịch vụ truyền dẫn.
Trong hộp số tay, bạn luôn có quyền kiểm soát thiết bị mà mình đang sử dụng - hoặc bạn nên làm như vậy. Cùng với việc bánh răng bị trượt, bạn có thể nhận thấy sự ngập ngừng từ xe khi chuyển số lên hoặc xuống. Việc chuyển số bị trễ có thể là dấu hiệu của sự cố về hộp số và cần được kiểm tra bởi một thợ cơ khí đáng tin cậy đã được đào tạo tốt về hộp số.
Đang cố gắng thay đổi bánh răng và không có gì xảy ra? Điều này không chỉ có thể khiến bạn bị mắc kẹt mà còn là một dấu hiệu tốt cho thấy hộp số trên ô tô của bạn có vấn đề. Mặc dù bất kỳ vấn đề nào xung quanh việc thay đổi bánh răng đều có thể liên quan đến hộp số của bạn, nhưng nếu không có phản hồi khi thay đổi bánh răng, đó sẽ trở thành một vấn đề cấp bách hơn. Việc này nên do một thợ cơ khí đáng tin cậy đảm nhận, thay vì tiếp tục cố gắng lái xe của bạn.
Số khó nhất đối với bất kỳ chiếc xe nào là Số lùi. Việc chuyển số vào hoặc ra khỏi bánh răng này yêu cầu phải đổi hướng hoàn toàn cho bộ truyền động của bạn. Điều này có nghĩa là khi một số bộ phận nhất định của bộ truyền động của bạn bắt đầu bị mòn, bạn có thể nhận thấy điều đó đầu tiên với Reverse. Trong hộp số tay, điều này cũng có thể xuất hiện sớm với First Gear, vì các bánh răng thấp hơn cũng có thể gây căng thẳng hơn cho hộp số của bạn.
Đừng dùng thử tại nhà hãy sửa chữa
Danh sách kiểm tra bảo dưỡng ô tô mùa xuân
Hiểu về hư hỏng gầm
Chất lỏng truyền là gì? - Các triệu chứng của chất lỏng thấp