Tôi nên thay đổi chất làm mát của mình bao lâu một lần?

Nhiều nhà sản xuất khuyên bạn nên thay chất làm mát sau mỗi 30.000 dặm. Đối với những người khác, nó thậm chí có thể không được liệt kê trong lịch trình bảo trì của bạn. Ví dụ, nhiều mẫu xe của Hyundai cho rằng nó thay đổi sau 60.000 dặm đầu tiên, sau đó cứ 30.000 dặm sau đó. Mercedes với một số động cơ có thể đi được 30.000 dặm và những động cơ khác thì có thể lên tới 120.000 hoặc 12 năm. Nhiều ý kiến ​​cho rằng nó nên được thay đổi thường xuyên hơn nếu nó phải được bảo dưỡng nghiêm ngặt như kéo thường xuyên. Nhiều Chevrolet và các GM khác khuyến nghị nó ở mức 150.000 dặm bất kể bạn lái nó như thế nào.

Vì vậy, làm thế nào để tôi biết khi nào để thay đổi nó? Nhiều loại xe sử dụng chất làm mát có tuổi thọ cao trong bộ tản nhiệt và chất làm mát đó có thể tồn tại trong vài năm mà ít hoặc không cần bảo dưỡng. Nhiều nhà sản xuất đã bị áp lực để giảm lượng chất làm mát cũ phải được thải bỏ hoặc tái chế, do đó, tại sao nó được sản xuất để tồn tại lâu hơn rất nhiều so với trước đây. Chất làm mát không bị giảm chất lượng theo thời gian và cần được kiểm tra để đảm bảo nó vẫn còn tốt, khó có thể nhận biết chỉ bằng vẻ bề ngoài.

Theo thời gian, nó mất đi các đặc tính ức chế gỉ có thể gây ra ăn mòn. Điều này có thể làm hỏng bộ tản nhiệt, máy bơm nước, bộ điều nhiệt, ống mềm và các bộ phận khác của hệ thống làm mát động cơ ... cuối cùng dẫn đến xe của bạn quá nóng. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên thay chất làm mát hoặc kiểm tra ít nhất 50.000 dặm một lần hoặc một năm một lần. Nếu chất ức chế ăn mòn trong chất làm mát bị giảm chất lượng, chất chống đông phải được thay đổi cho dù bạn đã đi bao nhiêu dặm. Nó cũng có thể cần được xả để loại bỏ các chất gây ô nhiễm. Phòng ngừa luôn luôn là chìa khóa. Chúng tôi muốn bạn thay đổi chất làm mát của mình quá sớm còn hơn quá muộn.