Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Brake Booster:Những gì bạn cần biết

Cũng giống như tên cho thấy, một liều nhắc lại phanh tồn tại trong xe của bạn để giúp hệ thống phanh của bạn làm chậm bạn xuống đến một điểm dừng một cách nhanh chóng và hiệu quả hơn. Họ là một phần của hệ thống phanh đĩa và nếu bạn không có một liều nhắc lại phanh trong xe của bạn, sau đó đến một điểm dừng hoàn toàn có thể kéo dài khá lâu hơn một chút so với bình thường không.

Kể từ khi tăng cường phanh là một phần của thiết bị an toàn của chiếc xe của bạn, điều quan trọng là bạn phải chắc chắn rằng nó để chạy tốt. Với ý nghĩ đó, chúng ta hãy kiểm tra của một số dấu hiệu và triệu chứng mà bạn có một phanh xấu, chi phí sửa chữa phanh, và làm thế nào để nói rằng bạn cần một sự thay thế phanh.

những dấu hiệu của một phanh xấu là gì?


Khi tăng cường phanh của bạn không làm việc theo cách đó là nghĩa vụ, có những triệu chứng tăng cường phanh bạn có thể được trên Lookout cho.

  • Dừng cách . Đây là một trong những dấu hiệu đáng chú ý hơn và nguy hiểm của một phanh xấu. Khoảng cách mà nó cần xe đưa quý khách dừng kể từ thời điểm bạn đặt chân vào phanh sẽ tăng đáng kể.

  • Tiếng ồn . Tăng cường phanh là một hệ thống chân không hoạt động. Nếu lý do nó thất bại là có một sự rò rỉ ở một nơi nào đó phanh ống chân không, bạn sẽ nghe thấy âm thanh rít kết quả là khi bạn đặt chân vào phanh.

  • Đèn bảng điều khiển . Một phanh bị lỗi có thể kích hoạt đèn ABS của bạn để đi tắt, hoặc một ánh sáng kiểm soát lực kéo nếu bạn có một trong những trên bảng điều khiển của bạn.

  • Kiểm tra động cơ Ligh t. Trong những trường hợp hiếm hoi, một phanh xấu có thể vấp đèn kiểm tra động cơ. Đây là bởi vì nếu chân không nó có thể ném ra tỷ lệ nhiên liệu-to-air của bạn, và bạn sẽ bắt đầu đốt quá nhiều không khí trong động cơ của bạn.

  • Rò rỉ chất lỏng . Một số tên lửa đẩy phanh đòi hỏi tay lái trợ lực chất lỏng để hoạt động. Họ gọi những thủy tên lửa đẩy tăng phanh. Nếu tăng cường phanh của bạn là trong xi lanh chủ, nó cũng có thể kết thúc rò rỉ.

  • Pedal kháng . Tăng cường phanh có nhiệm vụ trợ lực phanh hoạt động của bạn. Nếu nó không thành công, sau đó đạp phanh của bạn sẽ là rất khó để đẩy xuống. nó có thể là bàn đạp phanh của bạn sẽ chỉ cảm thấy xốp dưới chân của bạn là tốt.

Điều gì xảy ra khi một booster phanh xấu đi?

Bởi vì một booster phanh nghĩa là làm tăng sức mạnh ngăn chặn của hệ thống phanh của bạn, khi nó không thành công, bạn sẽ nhận thấy nó một cách nhanh chóng. phanh của bạn sẽ không còn phải tăng cường khuếch đại quyền lực ngăn chặn của bạn. Điều đó có nghĩa phanh của bạn sẽ cảm thấy một cứng hơn rất nhiều dưới chân của bạn.

Nếu bạn đang cố gắng để ngăn chặn trong một vội vàng vì có thể có một con vật trong con đường phía trước của bạn, hệ thống phanh của bạn sẽ không phản ứng một cách nhanh chóng. Bạn sẽ cần phải sử dụng tất cả sức mạnh của mình để đẩy xuống trên bàn đạp để cố gắng phanh của bạn để làm chậm bạn nhanh chóng mà không có sự tăng cường tại chỗ.

In-căng thẳng cao những tình huống như tránh một tai nạn, mà không có một phanh bạn có thể không thể ngăn chặn kịp thời để ngăn chặn thiệt hại và thương vong.

Gì tăng cường phanh làm gì?

Trong thuật ngữ đơn giản, một phanh tăng các hệ thống phanh của bạn. Khi bạn áp dụng áp lực để đạp phanh của bạn, tăng cường làm tăng lực liên quan đến các lực lượng bạn đang đặt xuống trên bàn đạp và áp dụng nó vào hệ thống phanh.

Có một thời gian khi hệ thống phanh của một chiếc xe chỉ đáp lại như thế nào cứng bạn có thể đặt chân trên bàn đạp. Đây là trước khi phanh điện. Vì vậy, nếu bạn cần thiết để ngăn chặn trong một vội vàng, bạn phải có đôi chân mạnh mẽ và một số lực lượng xuống tốt.

Nhờ tên lửa đẩy phanh, khi bạn cần để phản ứng trong một pinch và phanh một cách nhanh chóng, bạn không cần phải có quyền lực trong chân của bạn để ngăn chặn toàn bộ xe. Bạn chỉ cần để ép bàn đạp phanh vững và tăng cường phanh sẽ nhân rằng lực lượng trong một cách mà áp dụng cho hệ thống phanh.

Bạn có thể lái xe mà không có một booster phanh?

Có thể là bạn có thể lái xe mà không có một booster phanh trong xe của bạn. Tăng cường phanh không ảnh hưởng đến động cơ của chiếc xe của bạn trong bất kỳ cách nào. Vì vậy, nếu nó đã thất bại hoàn toàn, khả năng của bạn vào ổ sẽ không bị ảnh hưởng.

Vấn đề với một phanh xấu là khả năng phanh là những gì đang xảy ra để bị ảnh hưởng. Bạn vẫn có thể ngăn chặn chiếc xe của bạn, nhưng nó sẽ là khó khăn hơn nhiều. Kết nối vật lý giữa bàn đạp phanh và hệ thống phanh không phụ thuộc vào khả năng của bộ khuếch đại để ảnh hưởng đến nó.

Điều gì gây ra sự tăng cường phanh thất bại?

Có một vài lý do tiềm năng tại sao tăng cường phanh của bạn có thể thất bại trên bạn.

  • vấn đề chân không . Nguyên nhân phổ biến nhất đối với một vấn đề phanh có liên quan đến một sự rò rỉ chân không. Nếu bạn có một ống có bị lỏng hoặc phát triển một số vết nứt, bạn sẽ mất rằng áp lực chân không mà hệ thống phanh dựa vào.

Nếu không có một chân không niêm phong, không khí có thể nhập vào hệ thống. Bạn không còn phải áp lực cần thiết cho việc tăng cường phanh để giúp ngăn chặn hệ thống phanh của bạn theo cách đó là nghĩa vụ.

  • vấn đề Pushrod . một que đẩy là một phần của hệ thống phanh của bạn kết nối hệ thống phanh của bạn và tăng cường phanh của bạn và có thể rơi ra khỏi sự liên kết. Nếu bạn chỉ có xi lanh chủ của bạn thay thế hoặc làm việc trên và bạn đang tìm kiếm phanh của bạn không hoạt động đúng bây giờ, các pushrod có thể đã được lệch trong thời gian đó công việc sửa chữa.

  • vấn đề màng. Bên tăng cường phanh của bạn là một cái gì đó gọi là cơ hoành. Theo thời gian, điều này cũng có thể phát triển rò rỉ. Nó có thể được khó khăn là tốt, mà ngăn không cho nó hoạt động đúng. Nếu bạn sống trong một khí hậu rất lạnh hoặc khô, điều này có nhiều khả năng xảy ra.

Nếu cơ hoành của booster phanh của bạn thất bại, bạn sẽ cần một sự thay thế tăng cường phanh để sửa chữa nó. Phanh màng tăng cường không thường bán trên riêng của họ.

  • guốc . Tăng cường phanh có cổng thông gió cho phép không khí đi vào. Ngoài ra còn có một bộ lọc không khí. Nếu một trong những trở nên cồng kềnh với những bụi bẩn hoặc mảnh vỡ, các chức năng của tăng cường phanh sẽ giảm đáng kể.

  • vấn đề Van . Phanh van kiểm tra tăng cường loại bỏ không khí từ tăng cường phanh mà không để cho không khí thêm vào. Họ mở và gần gũi với sự hỗ trợ của lò xo có thể mặc xuống hoặc phá vỡ theo thời gian. Khi điều đó xảy ra, phanh van kiểm tra có thể bị mắc kẹt ở vị trí mở hoặc khép kín, gây tăng cường phanh của bạn thất bại.

Làm thế nào để bạn kiểm tra xem có bị rò rỉ phanh?

Nếu bạn đang nghe một âm thanh rít khi bạn đặt chân vào bàn đạp phanh, sau đó bạn có thể muốn kiểm tra xem có bị rò rỉ trong tăng cường phanh của bạn. Quá trình thử nghiệm tăng cường phanh của bạn không phải là quá khó khăn.

  • Với động cơ của bạn tắt, liên tục nhấn bàn đạp phanh với áp lực vừa phải. Điều này sẽ làm cạn kiệt tăng cường phanh của bạn. Bạn sẽ có thể nhấn phanh hai hoặc ba lần trước khi bạn nhận thấy rằng nó được khó khăn hơn để đẩy xuống.

  • . Nếu bàn đạp phanh là khó có thể đẩy xuống ngay lập tức, hoặc chỉ sau một đẩy, sau đó bạn có thể có một nơi rò rỉ chân không trong hệ thống

  • Kiểm tra ống chân không từ thời điểm này là bước tiếp theo. Nếu bạn biết làm thế nào để truy cập chúng và những gì để nhìn cho, bạn có thể làm điều này ngay bây giờ. Nếu không, bạn sẽ cần phải đi đến một người thợ máy có ống kiểm tra và sử dụng một thước đo chân không để kiểm tra hệ thống.

  • Nếu tăng cường phanh hoạt động bình thường, sau đó khi bạn bật máy lên và đẩy vào phanh, cần cho đi chỉ là một chút và vững chắc sau đó trở thành nhưng không khó.

Làm thế nào nhiêu chi phí để thay thế một tăng cường phanh?

Một chi phí thay thế phanh thể có nhiều hơn bạn đang mong đợi. Một phanh mới từ AutoZone có thể dao động từ ít nhất là $ 70 đến càng nhiều càng tốt $ 500. chi phí lao động để thay thế tăng cường phanh của bạn sẽ dao động từ khoảng $ 100 đến $ 200. Tất cả đã nói, bạn có thể nhận được công việc này được thực hiện với giá dưới $ 200, nhưng trong một số trường hợp, nó có thể càng nhiều càng tốt $ 700.

Chi phí là rất nhiều phụ thuộc vào cơ khí bạn mang nó đến để hoàn thành công việc, cũng như thực hiện và mô hình của chiếc xe của bạn. xe hiếm và các mô hình cao cấp thường sẽ chi phí nhiều hơn để sửa chữa sau đó một số phương tiện phổ biến hơn.

Bạn có thể sửa chữa một booster phanh?

Có thể là bạn có thể sửa chữa một booster phanh mà không cần phải thay thế nó hoàn toàn. Có phanh bộ dụng cụ sửa chữa tăng cường sẵn trực tuyến mà bạn sẽ chi phí dưới $ 100 và có thể được sử dụng để sửa chữa các vấn đề với các máy bơm chân không.

Nếu bạn chưa bao giờ thực hiện bất kỳ sửa chữa dưới mui xe của chiếc xe của bạn trước đây, bạn có thể muốn để lại cái này cho các chuyên gia. Tuy nhiên, nếu bạn cảm thấy thoải mái thực hiện một số công việc sửa chữa cơ bản về xe của bạn, sau đó bạn có thể cảm thấy thoải mái xử lý này một mình là tốt.

Các bộ dụng cụ đi kèm với hướng dẫn và cũng có những video mà bạn có thể tìm thấy trực tuyến sẽ hướng dẫn bạn qua quá trình này. Nếu bạn đang tìm kiếm để tiết kiệm cho mình một vài đô la và bạn chắc chắn rằng các vấn đề với tăng cường của bạn có liên quan đến chân không, điều này có thể là một lựa chọn tốt.

Một điều bạn cần phải chắc chắn được rằng bạn sẽ có được bộ sửa chữa ngay cho nhãn hiệu và mô hình của bạn. Một số bộ phận được thiết kế để phù hợp trên Xe nhất định, vì vậy bạn muốn chắc chắn rằng bạn có phần bên phải, nếu không bộ sửa chữa của bạn sẽ là vô ích cho bạn.

Khi nào tôi nên thay thế tăng cường phanh của tôi?

Không giống như một số bộ phận của chiếc xe của bạn, chẳng hạn như dây đai truyền động hoặc một bộ lọc nhiên liệu, một booster phanh không có tuổi thọ hạn chế. Về lý thuyết, tăng cường phanh của bạn nên kéo dài tuổi thọ của xe của bạn. Nhưng tất nhiên, đó không phải luôn luôn như vậy.

Nếu tăng cường phanh của bạn không thành công vì một vấn đề với chân không, với cơ hoành, với van kiểm tra phanh hoặc bất cứ điều gì khác, bạn sẽ cần phải có nó thay thế. Như chúng tôi đã nói ở trên, nếu bạn sống trong một khí hậu đặc biệt khô, điều này có thể xảy ra sớm hơn là cần.

Nói chung, một booster phanh sẽ có thể kéo dài ít nhất bạn 150.000 dặm. Không có lý do mà một chiếc xe duy trì tốt không nên có thể nhận được nhiều dặm nhiều hơn thế ra khỏi tăng cường phanh là tốt.

Khi bạn nhận thấy một vấn đề với tăng cường phanh của bạn, bất cứ triệu chứng mà chúng tôi đã được bảo hiểm, thì đó là vì lợi ích tốt nhất của bạn để đầu thành một thợ sửa càng sớm càng tốt. Đây sẽ là cách duy nhất để biết rằng bạn cần phải làm một số công việc về tăng cường phanh của bạn, hoặc sửa chữa hoặc thay thế nó, vì không có tuổi thọ cụ thể cho phần này.

Can một phanh xấu nguyên nhân nhàn rỗi thô?

Mặc dù nó không phải là triệu chứng phổ biến nhất của một phanh xấu, nó có thể là nó có thể dẫn đến lãng công thô từ động cơ của bạn. Khi nó không làm việc cách nó là nghĩa vụ phải nó có thể gây ra các vấn đề chân không với động cơ của bạn là tốt. Không khí có thể bỏ qua cơ hoành và khi bạn áp dụng các hệ thống phanh, nó sẽ thu hút không khí từ động cơ của bạn. Điều này có thể gây ra động cơ của bạn để trì hoãn và cũng vấn đề với idling thô.

Điểm mấu chốt

Hầu hết các trình điều khiển có thể là hoàn toàn không biết gì về những gì một tăng cường phanh là hay rằng xe của họ thậm chí còn có một. Nhưng như chúng ta đã thấy, đây là một phần quan trọng của hệ thống phanh của chiếc xe của bạn và là một công cụ quan trọng để đảm bảo sự an toàn của bạn và sự an toàn của người khác trên đường.

Các hệ thống phanh là một trong số ít các hệ thống trong xe của bạn mà bạn muốn để đảm bảo hoạt động của chúng tôi tại 100% tất cả các thời gian. Khoảnh khắc bạn nhận ra rằng bạn có một vấn đề với hệ thống phanh của bạn, bạn không muốn để cho nó trượt và đưa nó đi cho đến sau này.

Nếu tăng cường phanh của bạn không hoạt động cách đó là nghĩa vụ, làm cho nó một thợ sửa càng sớm càng tốt để có nó kiểm tra ra. Các bạn còn để cho một cái gì đó như đi này, càng có cơ hội mà bạn sẽ không thể dựa vào hệ thống phanh của bạn trong một tình huống khẩn cấp và đặt sức khỏe và sự an toàn của bạn có nguy cơ. Nó chỉ là không có giá trị nó.


Phanh tang trống so với Phanh đĩa - Những điều bạn cần biết

Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết

Ford F-150 2019:Điều bạn cần biết

Bảo dưỡng ô tô

Rotor bị cong vênh là gì:Mọi thứ bạn cần biết!