Vòng đệm đầu:Điều bạn cần biết

Vòng đệm đầu không chỉ chứa áp suất của vụ nổ được kiểm soát bên trong xi lanh, mà nó còn cách ly các xi lanh, dầu và các kênh làm mát với nhau. Nó cung cấp một vòng đệm giữa khối động cơ và đầu bịt các xi lanh.

Làm cách nào để biết đã đến lúc phải thay miếng đệm đầu? Khi bị lỗi, nước làm mát có thể bị rò rỉ bên trong các buồng đốt. Một miếng đệm đầu bị rò rỉ cũng có thể cho phép nước làm mát thấm ra gần ống xả, khiến động cơ chạy nóng hơn. Nhiệt đó sẽ kích hoạt đèn cảnh báo. Dấu hiệu chắc chắn của việc gioăng đầu bị thổi là hơi nước - trông giống như khói trắng - thoát ra từ hệ thống ống xả và thường từ dưới mui xe. Vì động cơ nhanh chóng mất chất làm mát, động cơ sẽ nhanh chóng quá nóng và phải tắt ngay lập tức.

Tôi nên thay miếng đệm đầu bao lâu một lần?
Thời điểm duy nhất nên thay thế nó là nếu nó bị rò rỉ. Vòng đệm đầu không phải là vật dụng bảo dưỡng định kỳ, vì vậy chỉ nên thay khi cần thiết.

Tại sao tôi cần thay đổi miếng đệm đầu của mình?
Bởi vì nếu bạn không sửa nó, bạn có thể phá hủy động cơ của mình.

Tôi nên trả bao nhiêu?
Chi phí sửa chữa có thể phụ thuộc vào vị trí của bạn cũng như phụ thuộc vào những gì bạn cần sửa. Để có được ước tính cho việc sửa chữa của bạn, hãy truy cập công cụ ước tính của chúng tôi, nhập thông tin về năm sản xuất và kiểu xe của bạn, thêm mã ZIP của bạn và chọn cách sửa chữa bạn cần. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một phạm vi về chi phí sửa chữa của bạn trong khu vực của bạn.