Nếu bạn giống như hầu hết các tài xế khác, bạn sẽ không nghĩ đến hệ thống phanh của mình cho đến khi chúng ngừng hoạt động (và hy vọng rằng bạn sẽ không lao xuống đường núi khi điều này xảy ra). Nhưng, nếu bạn thông minh, bạn sẽ chăm sóc tốt cho hệ thống phanh của mình. Bạn sẽ thay thế các miếng đệm và bề mặt lại các cánh quạt nếu cần. Tuy nhiên, khi thợ cơ khí của bạn khuyên bạn nên rửa sạch hệ thống phanh, bạn có nghĩ mình nên làm điều đó hay tiết kiệm tiền mặt không?
Hãy làm điều đó.
Hệ thống phanh không thể phá hủy. Các bộ phận, chẳng hạn như cao su trong các van trong xi lanh chính, thước kẹp và xi lanh bánh xe bị hư hỏng. Tất cả những mảnh vụn nhỏ khó chịu bong ra sẽ kết thúc trong dầu phanh của bạn. Thêm vào đó, bản thân chất lỏng có thể bị cũ và hao mòn. Hơi ẩm cũng có thể xâm nhập vào hệ thống. Điều đó dẫn đến rỉ sét, dẫn đến nhiều cặn bẩn trong dầu phanh của bạn. Tất cả những điều này tạo nên một hệ thống phanh với hiệu quả bị tổn hại và giảm công suất dừng.
Hãy nghĩ theo cách này:Bạn sẽ không bỏ qua việc thay dầu động cơ cho ô tô của mình, đúng không? Đó là mạch máu của động cơ và khi nó bị ô nhiễm bởi các tạp chất, bạn sẽ đặt toàn bộ động cơ vào tình trạng nguy hiểm. Dầu phanh cũng vậy. Hãy để nó bị bẩn và bạn cũng sẽ không thể dừng lại. Vì vậy, mặc dù nó có vẻ không phải là một vấn đề lớn khi bạn đang đứng ở bàn dịch vụ và người thợ máy hỏi bạn có muốn anh ta phanh gấp hay không, nhưng khi bạn đang lướt xuống con đường núi đó, bạn sẽ hiểu tại sao đó là phần quan trọng của việc bảo dưỡng xe.
Một nguyên tắc chung là hãy xả phanh sau mỗi 30.000 dặm (48.280 km) hoặc lâu hơn. Lưu ý rằng xả phanh và chảy máu phanh là hai quy trình khác nhau. Xả phanh bao gồm việc loại bỏ tất cả dầu phanh khỏi hệ thống và nhận được chất lỏng hoàn toàn mới, sạch bên trong. Chảy máu phanh chỉ có nghĩa là loại bỏ đủ dầu phanh để đẩy bọt khí ra khỏi đường phanh. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng bạn rửa sạch phanh thường xuyên.
Và, nếu bạn nhận thấy ô tô hoặc xe tải của mình bị giảm công suất dừng, hãy nhờ thợ cơ khí được chứng nhận kiểm tra ngay lập tức - ngay cả khi bạn không định lái xe trên núi.
Xuất bản lần đầu:Ngày 18 tháng 10 năm 2010
Tại sao dầu phanh lại quan trọng?
Có cần thiết phải xả chất lỏng không?
Điều chỉnh có thực sự cần thiết không?
CÓ CẦN THIẾT PHẢI FLUID FLUSH không?