Làm cách nào để biết khi nào cần thay lốp?

Biết khi nào cần thay lốp xe ô tô hoặc xe tải của bạn có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa sự sống hoặc cái chết. Bây giờ bạn có chú ý không? Tốt.

Mặc dù chủ đề về lốp xe không phải lúc nào cũng gây ấn tượng mạnh, nhưng không nghi ngờ gì khi chúng đại diện cho một trong những thành phần quan trọng nhất trên xe của bạn. Rốt cuộc, chúng là bộ phận duy nhất trên xe của bạn có thể chạm vào đường. May mắn thay, không khó để bạn luôn nắm rõ tình trạng cao su của ô tô hoặc xe tải và giữ mọi thứ an toàn nhất có thể trong thói quen lái xe hàng ngày của bạn.

Hói đầu không đẹp cho lốp xe

Có thể bạn đã từng nghe người ta nói rằng lốp hói rất nguy hiểm, nhưng bạn có thể không biết chính xác điều đó có nghĩa là gì. Lốp trên mỗi chiếc lốp của bạn được thiết kế có độ sâu nhất định để có thể thoát nước trên đường ướt hoặc bám vào tuyết. Tuy nhiên, theo thời gian, lớp gai này bị mòn đi, bắt đầu nhẵn, bóng và bị hói. Nó trở nên kém hiệu quả hơn trong việc kiểm soát phương tiện của bạn khi trời mưa hoặc có tuyết. Lốp có chỉ báo độ mòn bắt đầu hiển thị khi lốp đã mòn quá một điểm nhất định. Nếu bị mòn quá mức, các đai thép bên trong lốp khởi động sẽ bị lộ ra ngoài. Tuy nhiên, bạn nên thay lốp kỹ trước khi những dây đai này hoạt động.

Bạn muốn lốp xe của mình có độ sâu gai tối thiểu lớn hơn 4/32 inch, được coi là mức tối thiểu để đảm bảo an toàn theo DoT. Khi bạn đạt đến điểm đó, đã đến lúc cần có những chiếc lốp mới. Bạn có thể đo độ sâu gai lốp của mình bằng cách mua một máy đo độ sâu gai lốp rẻ tiền, sẽ giúp bạn không phải phỏng đoán để xác định xem lốp xe của bạn có an toàn hay không.

Không Chỉ Là Dặm, Đó Cũng Là Thời Đại

Đôi khi, lốp xe có thể bị mòn ngay cả khi bạn không lái xe thường xuyên để khiến chúng bị hói. Các hợp chất cao su trong lốp xe phân hủy theo thời gian và có thể tăng tốc khi chúng tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời UV. Điều này dẫn đến tình trạng giòn được gọi là thối khô, trong đó lốp xe không còn đủ cứng để chịu đựng khi sử dụng thường xuyên, làm tăng nguy cơ nổ lốp. Nó thường thấy nhất trên xe RV và xe đậu trong thời gian dài. Tuy nhiên, khi một chiếc lốp gần 10 năm tuổi - ngay cả khi nó đã nằm trên kệ, được gỡ cài đặt - thì nó không còn được coi là an toàn khi sử dụng. Lốp xe có in mã ngày tháng để bạn có thể biết chính xác độ tuổi thực sự của cao su và khi nào cần thay lốp xe đã cũ.

Không nên bỏ qua thiệt hại về vỉa hè và đường mòn

Bạn phải luôn cẩn thận kiểm tra bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy cao su đã bị hỏng. Các vết nứt trên thành lốp, các mảng lốp hoặc hông bị thiếu hoặc một mạng lưới các vết nứt nhỏ trên bất kỳ bộ phận nào của lốp có nghĩa là cần phải thay lốp ngay lập tức. Điều này cũng đúng nếu bạn nhìn thấy chỗ phồng hoặc bong bóng ở thành lốp, đó là dấu hiệu cho thấy lớp lót bên trong đã bị hỏng và không khí đang đẩy vào thành cao su bên ngoài. Phình thường do ổ gà và đường tiếp xúc gồ ghề với lề đường.

Nếu bạn không chắc chắn về thời điểm thay thế lốp xe, hãy tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí tại địa phương. Khi nói đến tính toàn vẹn của lốp xe, bạn nên an toàn hơn là xin lỗi.