Thuật ngữ cơ học ‘Chảy máu phanh’ được mô tả là sự loại bỏ bọt khí khỏi ống mềm và đường ống trong đường phanh vận chuyển dầu phanh. Điều rất quan trọng đối với những người lái xe ô tô, đặc biệt là những thợ máy trẻ, biết cách bóp phanh đúng cách. Đừng lo lắng nếu bạn không thể làm điều này vì ngay sau khi bạn đọc xong bài viết này, bạn sẽ biết quy trình cặn kẽ về cách làm thế nào để thoát khí phanh mà không có van xả và cũng “làm thế nào để thoát khí ra khỏi đường phanh mà không bị chảy máu”. Hãy tiếp tục.
Phanh chảy máu là rất cần thiết vì bọt khí gây ra bởi sự có mặt của dầu phanh có thể làm giảm hiệu quả phanh xe của bạn. Vì vậy, điều quan trọng là bạn phải được giáo dục về chủ đề này trong trường hợp bạn thấy mình đang gặp khó khăn với vấn đề này. Như bạn đã biết rằng bạn không thể thoải mái lái một chiếc xe có hệ thống phanh bị trục trặc.
Ảnh hưởng của bọt khí trong xe không chỉ làm giảm hiệu quả phanh mà còn có thể làm hỏng các bộ phận chính khác của hệ thống phanh. Nên phanh xe liên tục chảy máu trong khoảng thời gian ít nhất hai năm để giữ cho phanh đạt hiệu quả tối ưu.
Trước khi tiến hành, bạn cần biết rằng van xả là một bộ phận dạng trục vít của hệ thống phanh được lắp vào kẹp phanh; thành phần này giúp loại bỏ bất kỳ không khí hoặc chất lỏng bị mắc kẹt nào khỏi đường ngắt của hệ thống phanh xe của bạn. Máy chảy máu có thể được vận hành bằng tay hoặc tự động. Chảy máu phanh xe của bạn khá dễ dàng miễn là bạn có các công cụ cơ khí cần thiết và bạn chú ý đến hướng dẫn này.
Có nhiều phương pháp khác nhau để điều chỉnh cách làm chảy máu phanh xe của bạn. Có phương pháp chảy máu chân không, phương pháp bơm và giữ, phương pháp chảy máu bằng trọng lực và phương pháp áp lực. Các phương pháp cầm máu khác nhau được sử dụng cho các loại xe khác nhau tùy thuộc vào khuyến nghị tốt nhất.
Hãy chắc chắn rằng bạn mặc đồ bảo hộ như bao tay hoặc găng tay, để bảo vệ da của bạn không bị tổn thương bởi dầu phanh do tính chất ăn mòn của dầu. Quy trình chi tiết về cách tự xả phanh mà không cần sử dụng van xả như sau:
Đầu tiên và quan trọng nhất, bạn cần đảm bảo rằng xi lanh chủ của bạn có hàm lượng dầu phanh cao để thực hiện thành công quá trình này; điều này sẽ ngăn xi lanh chính của bạn thoát ra ngoài. Bây giờ bạn có thể bắt đầu quá trình này bằng cách kích hoạt xe của bạn. Đảm bảo giắc cắm được đặt đúng vị trí trên nền vững chắc để tránh làm rơi xe.
Giắc gầm xe ở mức vừa phải giúp bạn dễ dàng thao tác dưới gầm xe. Điều rất quan trọng là bạn phải thực hiện bước này một cách nghiêm túc. Nếu không làm đúng cách có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn.
Khi kích xe thành công và đúng cách, bạn có thể tháo tất cả các bánh xe của mình. Sau đó, chui xuống gầm xe để xác định vị trí vít xả, nó thường được cố định trên mỗi bộ kẹp phanh của bạn. Mua một chiếc đèn làm việc dưới mui xe có thể giúp ích rất nhiều nếu bạn cần thực hiện quy trình này vào ban đêm. Sau khi xác định vị trí vít chảy máu, sử dụng cờ lê để nới lỏng hoàn toàn vít. Bạn có thể bôi mỡ vào vít để có thể dễ dàng nới lỏng nó.
Sau đó tháo hoàn toàn kẹp phanh ra khỏi bánh xe. Sau đó, sử dụng một chiếc kìm để hỗ trợ bạn tháo kẹp phanh ra khỏi dây phanh nối với nó. Đặt cuối dây phanh vào lon có chứa dầu phanh cũ hoặc mới. Bạn sẽ cần một trợ lý để giúp bạn liên tục tạo áp lực lên bàn đạp phanh trong khi bạn quan sát hoạt động của chất lỏng trong lon.
Khi áp lực liên tục được tác động lên bàn đạp, bạn sẽ nhận thấy sự thoát ra của dầu phanh cũ từ dây phanh. Bạn cũng sẽ thấy rõ các bong bóng thoát ra nếu có. Tiếp tục quá trình này cho đến khi bạn thấy không có bong bóng nào chảy ra khỏi đường vỡ. Đảm bảo rằng xi lanh chính luôn được đổ đầy dầu phanh mới được khuyến nghị khi bạn thực hiện quá trình này. Đây là một bước rất quan trọng.
Sau đó, tháo dầu phanh cũ ra khỏi kẹp phanh và đổ đầy dầu phanh mới vào. Hãy đảm bảo rằng bạn đang sử dụng dầu phanh được khuyến nghị dành cho xe của bạn. Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng nó có chất lượng cao. Bạn có thể sử dụng màu sắc của dầu phanh để xác định xem đó là dầu mới hay dầu chất lượng cao. Sử dụng dầu phanh kém chất lượng có ảnh hưởng xấu đến hệ thống phanh.
Bây giờ nhẹ nhàng cố định dây phanh vào kẹp phanh của bạn. Sau đó lắp ráp lại vào hệ thống phanh của xe. Hãy đảm bảo rằng các vít của bộ xả được cố định đúng cách và hệ thống phanh được chặt chẽ. Bạn có thể quay ngược đĩa phanh để quan sát chuyển động của nó; nó sẽ không phải là rất khó để quay. Đảm bảo rằng kẹp phanh của bạn hướng thẳng lên khi bạn đang gắn dây phanh.
Không úp xuống thước kẹp để dầu phanh đổ vào thước kẹp không bị trào ra ngoài. Lặp lại quá trình này cho tất cả các bánh xe của bạn.
Vui lòng không dùng nhiều sức trong khi lắp ráp lại hệ thống phanh để tránh bất kỳ hư hỏng nào. Sau khi làm điều này, bây giờ bạn có thể sửa các bánh xe ô tô của bạn. Đảm bảo rằng bạn cũng vặn chặt các vít của bánh xe. Sử dụng quy trình này có thể giúp bạn tiết kiệm một số tiền từ việc mua thước cặp mới. Bây giờ bạn có thể hạ thấp xe một cách nhẹ nhàng bằng kích. Sau đó, đổ đầy dầu phanh mới vào xi-lanh chính đến vạch đo tối đa.
Đây là bạn có nó! Bạn đã có thể xả thành công phanh xe ô tô của mình mà không cần sử dụng van xả, và đoán xem? Bạn đã làm tất cả một mình. Bây giờ bạn biết làm thế nào để phanh chảy máu mà không cần van xả. Nó đơn giản và dễ dàng. Tôi chắc rằng bạn cũng cảm thấy như vậy. Bây giờ, bạn có thể mang xe đi dạo để xem hệ thống phanh của xe có hoạt động hiệu quả hay không.
Bạn có thể thích: Cách làm chảy mô-đun ABS mà không cần công cụ quét
Các phương pháp cầm máu khác nhau được đề cập ở trên hầu hết được sử dụng khi bàn đạp phanh bị lỏng, cho thấy có thể có bọt khí trong đường phanh. Bạn nên biết rằng lái xe với không khí trong đường phanh được coi là nguy hiểm. Vì vậy, mình cũng sẽ hướng dẫn các bạn cách thoát khí ra khỏi dây phanh mà không bị chảy máu:
Xác định vị trí của máy chảy máu. Bạn có thể tìm thấy bộ phận chảy máu ở phía sau của phanh. Lấy một ống mềm và gắn chặt ống vào mép của dụng cụ vắt đầu tiên. Lấy một cái lon và chọc thủng nó trên đầu của nó. Cố định đầu còn lại của ống vào bên trong lỗ trên lon. Đảm bảo rằng lon không bị rò rỉ.
Kết nối ống mềm và lon ở một khoảng cách gần với vị trí của xi lanh chính nằm ở phía sau bên phải của lốp xe.
Tắt động cơ trước khi bạn bắt đầu bơm khí ra khỏi đường phanh. Đảm bảo phanh tay ở chế độ đỗ. Ngoài ra, hãy đổ đầy dầu phanh vào xi lanh chính của xe. Nhờ trợ lý giúp bạn nhấn bàn đạp phanh nhiều lần rồi giữ bàn đạp xuống. Trong khi bàn đạp hạ xuống, hãy mở bộ xả.
Đi tới phía sau bên phải bánh xe của bạn và cẩn thận vặn cần gạt sang nửa mức để dầu phanh thoát ra ngoài. Bảo trợ lý của bạn bơm phanh liên tục. Giám sát hồ chứa; không để chất lỏng trong đó ở mức quá thấp.
Lặp lại quy trình tương tự cho bánh sau Trái, bánh trước trái, bánh trước bên phải và bánh sau bên phải của xe của bạn. Bạn nên lặp lại quy trình ba lần cho mỗi bánh xe, đặc biệt là cho bánh trước.
Cuối cùng, hãy kiểm tra nắp của xi lanh chính và đảm bảo rằng nó được vặn chặt. Bây giờ bạn có thể chạy thử xe của mình để xem có vấn đề gì với hệ thống phanh không.
Để thực hiện đúng cách, bạn cần được trang bị các công cụ tiêu chuẩn phù hợp, đó là lý do tại sao tôi thực sự khuyên bạn nên mua Bộ dụng cụ đánh răng 2 trong 1 HTOMT
Bạn có thể thích: Không có dầu phanh chảy ra khi chảy máu [Nguyên nhân và cách khắc phục]
Trong trường hợp bạn đang tự hỏi. Có, tất nhiên, bạn rất có thể làm được điều này nếu các ốc vít của xe của bạn bị gỉ và đóng vảy. Bạn có thể sử dụng phương pháp chảy máu bằng áp suất hoặc trọng lực để đạt được điều này. Đó là một quá trình đơn giản. Bạn có thể bắt đầu ở phanh gần với xi lanh chính. Đảm bảo xi lanh chính ở khổ lớn nhất. Nếu bạn muốn thay đổi chất lỏng cũ, hãy tháo toàn bộ chất lỏng ra khỏi xi lanh chính và thay thế bằng chất lỏng mới.
Chắc chắn nhất là bạn có thể làm chảy máu phanh của xe do dây phanh. Bạn phải tháo dây phanh cố định vào kẹp phanh. Sau đó, đưa đầu dây phanh vào bên trong một lon có chứa dầu phanh. Sau đó, bạn sẽ có một trợ lý giúp bạn tạo áp lực lên bàn đạp phanh của xe. Khi đạp phanh, bạn sẽ thấy dầu phanh và bọt khí thoát ra, nếu có. Luôn đảm bảo rằng có đủ chất lỏng trong xi lanh chính.
Một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến hiệu quả của hệ thống phanh do cho phép không khí vào đường phanh sau khi phanh xe của bạn bị chảy máu. Những yếu tố này bao gồm; sử dụng dầu phanh bị ô nhiễm, có thể có rò rỉ trong hệ thống phanh, hoặc nó cũng có thể là kết quả của kỹ thuật chảy máu bạn đã sử dụng. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là bạn phải thực hiện cẩn thận quá trình cầm máu để tránh những căng thẳng không cần thiết khi lặp lại quá trình này một lần nữa.
Để dầu phanh trong bầu cạn kiệt hoàn toàn cũng có thể là một trong những nguyên nhân gây ra sự cố này.
Nếu phanh xe của bạn không chảy máu trong quá trình chảy máu thì có thể do một trong những nguyên nhân sau đây; vít xả bị hỏng, ống dẫn bị rách hoặc mòn, kẹp phanh bị lỗi hoặc cố định sai. Điều khôn ngoan là bạn nên kiểm tra lỗi hệ thống phanh của mình một cách hợp lý trước khi bắt đầu quá trình chảy máu.
Phương pháp cắt phanh chảy máu bằng trọng lực là một thủ thuật khá dễ thực hiện. Tuy nhiên, bạn có thể cần hỗ trợ để thực hiện thành công phương pháp này. Bạn sẽ cần khoảng 30 phút để có thể kết thúc quá trình cầm máu này. Nó thường được coi là một phương pháp hữu hiệu để làm chảy máu phanh của bạn.
Bằng cách áp dụng phương pháp cầm máu bằng trọng lực, bạn có thể học cách làm chảy máu phanh mà không cần người trợ giúp. Phương pháp này được sử dụng bởi rất nhiều người lái xe mô tô và thợ máy biết cách bóp phanh.
Phanh chảy máu là một kỹ năng tự làm mà mọi người lái xe nên có. Tôi hy vọng bây giờ bạn đã biết cách làm thế nào để thoát khí phanh mà không cần van xả và lấy khí ra khỏi phanh mà không bị chảy máu. Đó là một quá trình đơn giản mà ai cũng có thể làm được nếu gặp phải tình trạng bàn đạp phanh bị lỏng. Hãy cố gắng hết sức lưu ý các quy tắc an toàn khi thực hiện nhiệm vụ này. Tôi rất vui vì giờ đây bạn đã hiểu rõ về khái niệm chảy máu phanh và cách thức hoạt động của nó.
Tôi chân thành hy vọng rằng bài viết này sẽ rất hữu ích cho bất kỳ ai đọc được điều này. Chúc mọi điều tốt lành!
Cách dừng an toàn khi phanh bị hỏng (Và dấu hiệu họ sắp sửa)
Cách phanh chảy máu
Cách hoạt động của phanh xe tải
Cách chữa chảy máu phanh ô tô