Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm cách nào để nối dây chuyển tiếp còi?

Còi là một trong những tính năng an toàn của mọi phương tiện; nó giúp phát ra âm thanh tạo sự nhận biết hoặc thu hút sự chú ý khi bạn lái xe để bạn không gây tai nạn với người đi bộ hoặc phương tiện khác trên đường.

Vì còi rất quan trọng nên việc đảm bảo bạn sửa được còi bị lỗi là rất quan trọng. Vì vậy, hiểu rõ cách đấu dây của rơ le còi sẽ giúp bạn xử lý được tình huống sửa một bộ phận còi mới trên ô tô của mình.

Rơ le còi, mạch điện và các thành phần khác phải được kết nối chính xác trong đấu dây của rơ le còi. Quy trình thực hiện đấu dây rơ le còi đã được bật mí trong bài viết này để các bạn tiện theo dõi.

Làm thế nào để nối dây một bộ chuyển tiếp còi theo từng bước

Việc đấu dây cho rơ le còi của ô tô đòi hỏi bạn phải hiểu rõ các thành phần cần thiết cho dây nịt của rơ le còi và quy trình từng bước cần thiết để thực hiện kết nối một cách chính xác. Các bước sau đây sẽ hướng dẫn bạn quy trình đấu dây rơ le còi khi bạn cần làm như vậy trên ô tô của mình.

Bước 1:Xác định vị trí và ngắt kết nối dây còi ban đầu

Xác định vị trí của còi ban đầu và ngắt kết nối dây. Sau đó, cắm chìa khóa xe vào lỗ đánh lửa và vặn nó về vị trí “ON”. Sau đó, nhấn nút còi và kiểm tra nguồn điện 12 vôn trong dây bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng hoặc đèn thử.

Nếu bạn không thể nhận được 12 vôn khi nhấn còi và kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng, bạn có thể sử dụng công cụ kiểm tra tính liên tục và kiểm tra tính liên tục giữa cực âm của pin và dây.

Bước 2:Nối dây vào rơ le

Sau khi ngắt kết nối và kiểm tra dây còi, nếu bạn tìm thấy 12 vôn, hãy tiếp tục và kết nối dây ở đầu 85 với rơ le. Sau đó, kết nối thiết bị đầu cuối 86 với điểm kim loại trên xe bằng cách sử dụng dây đo 16 ngắn có đầu nối không hàn.

Bước 3:Nối dây còi

Bây giờ, kết nối dây của còi với thiết bị đầu cuối 86; sau đó, kết nối đầu cuối 85 với đầu cuối 30. Tốt nhất là nối dây rơ le khác nếu bạn phải tìm thấy sự liên tục giữa dây của còi và đất của ô tô.

Bước 4:Gắn còi và rơ le

Sau khi kết nối dây với các thiết bị đầu cuối, hãy tiếp tục và lắp còi mới của xe và bộ chuyển tiếp vào một vị trí thích hợp dưới mui xe ô tô của bạn. Bạn có thể chọn một địa điểm gần ắc quy ô tô của mình để không phải tốn tiền mua dây đo nặng một cách không cần thiết.

Bước 5:Kết nối đầu cuối vòng không hàn.

Cuối cùng, kết nối một dây của giá đỡ cầu chì nội tuyến với đầu nối vòng không hàn và kết nối nó với cực dương của pin của xe. Sau đó, sử dụng một dây đo mười và một đầu nối không hàn để kéo dài phía bên kia của giá đỡ cầu chì và kết nối nó với đầu cuối 30. Kết nối tốt hơn với đầu nối hình thuổng cái.

Sau đó, bạn có thể sử dụng chiều dài của một đoạn dây đo mười và các đầu nối không hàn phù hợp để kết nối còi với đầu cuối 87 trên rơ le. Trong trường hợp có hai đầu nối trong khu vực này, hãy tiếp tục và kết nối đầu nối kia với một điểm kim loại trong xe của bạn, sử dụng đầu nối không hàn và dây đo mười. Bạn có thể xem sơ đồ đấu dây một sừng hoặc sơ đồ đấu dây rơ le kép để hướng dẫn bạn đúng cách.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi:Còi có cần rơ le không?

Tất nhiên, một chiếc còi cần có rơ le. Rơ le còi có nhiệm vụ điều khiển nguồn điện cung cấp cho mạch còi của xe bạn. Nếu không có nó, còi có thể không hoạt động vì không có nguồn điện.

Rơ le còi giúp chuyển dòng điện lớn sang còi ô tô của bạn từ nút của còi dòng điện thấp trên vô lăng ô tô của bạn. Mạch còi có một dây được kết nối để đóng mạch khi công tắc nối dây, phát ra âm thanh của còi.

Nếu ô tô của bạn bị lỗi rơ le còi, còi sẽ thiếu sức mạnh để phát ra âm thanh của nó. Trong trường hợp đó, bạn sẽ cần tham khảo ý kiến ​​của kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp để khắc phục sự cố.

Hỏi:Tôi có thể đấu dây còi mà không có rơ le không?

Việc đấu dây cho còi mà không có rơ le sẽ chỉ có vẻ không hiệu quả vì bản chất của việc đấu dây cho còi hoạt động có thể không đạt được. Rơ le là một thành phần quan trọng trong mạch còi và bạn sẽ cần một rơ le khi đấu dây cho còi.

Rơ le giúp kiểm soát công suất của mạch còi. Nó giúp giải phóng kết nối hoàn thành mạch còi và cho phép nó hoàn thành mạch để có thể đổ chuông khi bạn kết nối.

H:Điều gì xảy ra nếu bạn không sử dụng rơ le?

Rơ le đóng một vai trò quan trọng trong việc vận hành đúng chức năng của còi trong ô tô của bạn. Dây được kết nối sẽ đóng mạch khi công tắc hoạt động để âm thanh có thể phát ra.

Nếu bạn đấu dây vào còi mà không sử dụng rơ le, nó sẽ làm cho tất cả các ứng suất từ ​​toàn bộ hệ thống được chuyển sang công tắc. Khi điều này xảy ra, công tắc có thể bị lỗi hoặc bị lỗi càng sớm càng tốt.

Do đó, tốt nhất là sử dụng rơ le sao cho hệ thống dây đủ hoàn hảo để duy trì còi và các bộ phận của nó trong một khoảng thời gian hợp lý.

Hỏi:Bạn có cần cầu chì một rơ le không?

Có, sẽ hữu ích nếu bạn hợp nhất một rơ le. Khi đấu dây mạch rơ le còi, tốt nhất là ở dạng này; cầu chì / rơ le / tải. Lý tưởng nhất, cầu chì thường là vật dụng đầu tiên khi kết nối mạch điện. Khi kết nối hoặc đấu dây, hãy cầu chì cáp nguồn dựa trên kích thước của cáp và cố gắng bảo vệ dây của rơle bằng cầu chì.

Rơ le và cầu chì phục vụ các mục đích khác nhau. Rơ le là một công tắc cơ điện; trong khi, cầu chì là một đoạn dây có điện trở thấp. Khi một dòng điện cao chạy qua các bộ phận sừng có thể làm cháy toàn bộ kết nối, dây tóc sẽ nóng lên và cháy hoặc nóng chảy, do đó bảo vệ các bộ phận khác không bị cháy.

Hỏi:Công dụng của rơ le còi là gì?

Rơ le còi của xe là một thành phần điện tử trong toàn bộ các thành phần của mạch còi của xe. Rơ le còi đóng vai trò là bộ điều khiển nguồn điện cho còi ô tô và nó hoạt động bằng cách hoàn thành mạch nguồn của còi để cho phép còi phát ra âm thanh khi được kích hoạt.

Rơ le còi là một bộ phận quan trọng trong việc vận hành đúng chức năng của còi xe của bạn. Còi có thể không hoạt động nếu không có rơ le còi. Nếu bạn có một rơ le còi bị lỗi, còi có thể không hoạt động đúng cách.

Lời cuối cùng

Quy trình đấu dây của rơ le còi ô tô đã được tiết lộ trong bài viết này. Tôi chắc rằng bây giờ bạn đã hiểu cách đấu dây của rơ le còi bằng cách sử dụng tất cả các thành phần cần thiết cho các kết nối. Nếu bạn đã từng là thợ tự chế và có bộ đấu dây rơ le còi, bạn có thể thực hiện kết nối hoặc đấu dây bằng cách làm theo hướng dẫn từng bước được cung cấp trong bài viết này.

Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn về khả năng tự làm của mình, bạn có thể phải tham khảo ý kiến ​​của một kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp để thực hiện việc nối dây trong xưởng. Toàn bộ quá trình này sẽ khiến bạn tốn một vài đô la để mua các thành phần cho hệ thống dây điện và chi phí nhân công sẽ không khiến túi tiền của bạn bị phá vỡ.

Đọc thêm:

  • Các dấu hiệu và triệu chứng thường gặp của rơ le bơm nhiên liệu bị hỏng
  • Các triệu chứng của Rơle khởi động kém và cách khắc phục sự cố?
  • Cách bỏ qua ASD Relay Tất cả những gì bạn cần biết

Cách xả bộ tản nhiệt

Cách chảy ly hợp

Làm thế nào để bạn đấu dây một cuộn dây đánh lửa cho một nhà phân phối?

Bảo dưỡng ô tô

Cách làm nóng xe một cách nhanh chóng và dễ dàng!