Dan Ferrell viết về việc tự sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Anh ấy có chứng chỉ về công nghệ tự động hóa và điều khiển.
A mã P0401 có thể đến từ các sự cố hệ thống EGR như:
Nó phụ thuộc vào loại và cấu hình của hệ thống EGR trên xe của bạn và bản chất của lỗi.
Tuy nhiên, với một chút thông tin và cách khắc phục sự cố, bạn có thể tìm ra nguồn gốc của vấn đề và có thể tự mình giải quyết. Đó là bởi vì nói chung, sự cố P0401 chủ yếu là do một số vấn đề phổ biến gây ra.
Ngoài ra, hãy kiểm tra Tài nguyên ở cuối bài viết này. Bạn sẽ tìm thấy các liên kết đến các bài đăng khác có thể giúp bạn gỡ rối và sửa mã P0401.
| Chỉ mục |
|---|
| 1. Mã P0401 có nghĩa là gì? |
| 2. Nguyên nhân nào tạo ra mã P0401? |
| 3. Các triệu chứng mã P0401 thường gặp |
| 4. Van EGR hoạt động như thế nào? |
| 5. Cách sửa mã P0401 |
| 6. Mã P0401 có bị lỗi không? |
| 7. Cách xóa mã P0401 |
| 8. Tài nguyên |
Về cơ bản, mã P0401 có nghĩa là máy tính của ô tô đã phát hiện không đủ khí thải chảy ngược vào buồng đốt. Nói cách khác, máy tính biết có sự cố trong hệ thống EGR hoặc các đoạn nhưng không biết tại sao.
Hệ thống EGR (tuần hoàn khí thải) chịu trách nhiệm tái chế một lượng khí thải có kiểm soát trở lại xi lanh để giảm nhiệt độ cháy và do đó, giảm các oxit nitơ (NOx) có độc tính cao.
Cũng giống như bất kỳ hệ thống nào khác, EGR có thể bị lỗi theo nhiều cách khác nhau. Một trong số đó là do không thể định tuyến lại đủ lượng khí thải trở lại đường ống nạp, điều này gây ra mã sự cố P0401.
Điều khiến mã P0401 khó chẩn đoán hoặc bất kỳ mã hệ thống EGR nào cho vấn đề đó, là các cấu hình hệ thống khác nhau được sử dụng ngày nay.
Vì lý do này, bạn muốn có trong tay sách hướng dẫn sửa chữa xe cho chiếc xe cụ thể của mình. Sách hướng dẫn giải thích cấu hình của hệ thống EGR trên ô tô của bạn, cách hoạt động và các chiến lược có thể có để khắc phục sự cố hệ thống khi có vấn đề.
Nếu bạn chưa có sách hướng dẫn này, bạn có thể tìm thấy một bản sao tương đối rẻ qua Amazon. Hướng dẫn sử dụng Haynes bao gồm mô tả về các hệ thống xe khác nhau, nhận dạng các bộ phận, quy trình khắc phục sự cố từng bước và cách thay thế các bộ phận. Bạn cũng sẽ tìm thấy hình ảnh và hình ảnh để thực hiện dự án của bạn dễ dàng hơn. Bên cạnh đó, bạn có thể tra cứu khoảng thời gian bảo dưỡng cho các hệ thống khác nhau, nhờ đó bạn giữ cho chiếc xe của mình hoạt động tốt trong thời gian dài hơn.
Hệ thống EGR có thể bị lỗi theo nhiều cách khác nhau, tùy thuộc vào cấu hình hệ thống cụ thể được cài đặt trên xe của bạn và loại lỗi.
Hai lỗi phổ biến nhất bao gồm:
Nhưng bạn cũng có thể đang đối phó với:
Nếu cần, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn.
Có những triệu chứng cho thấy tôi chỉ ra van hoặc đường dẫn EGR bị hạn chế hoặc bị tắc.
Hai triệu chứng phổ biến nhất là:
Các triệu chứng khác có thể bao gồm:
Van EGR vẫn đóng khi:
Ngoài ra, van EGR sẽ mở dần để cho phép khí thải trở lại buồng đốt theo lệnh của máy tính trên xe hoặc tăng áp suất nạp, tùy thuộc vào kiểu động cơ.
Sử dụng Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số
Khi kiểm tra các mạch điện trong xe của bạn bằng đồng hồ vạn năng, hãy luôn sử dụng đồng hồ kỹ thuật số có trở kháng ít nhất 10 Megohms để tránh làm hỏng máy tính của xe.
Nhìn chung, việc sửa chữa sự cố P0401 có thể không phức tạp như lúc đầu. Tuy nhiên, một số mô hình làm cho nó dễ dàng hơn những mô hình khác.
Để chẩn đoán và sửa chữa thành công, bạn cần biết cấu hình của hệ thống EGR cụ thể được lắp đặt trên xe của bạn, cách hệ thống hoạt động và cách hệ thống này được giám sát.
Bạn sẽ tìm thấy thông tin này và rất có thể là một số bài kiểm tra được đề xuất, trong sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn.
Nói chung, bạn sẽ tìm thấy hai loại hệ thống EGR được sử dụng ngày nay.
Một. Loại cũ sử dụng chân không để vận hành van EGR để đưa khí thải vào đường ống nạp.
Trong hệ thống cũ hơn này, bạn sẽ tìm thấy các van EGR được chuyển và các van hoạt động thông qua áp suất ngược dương hoặc âm.
b. Các phương tiện hiện đại sử dụng máy tính của ô tô để điều khiển van EGR thông qua việc sử dụng các ống dẫn điện, chân không và / hoặc cảm biến. Các mô hình khác nhau khác nhau trong cách tiếp cận của họ.
Ví dụ, General Motors đã giới thiệu một van EGR điện tử, kỹ thuật số sử dụng ba solenoit để điều khiển hoạt động của van. Ngoài ra, một số kiểu máy, bao gồm cả một số kiểu của GM, sử dụng van EGR tuyến tính với bộ điện từ điều chế độ rộng xung.
Do có hai cấu hình chung trong luận án, việc chẩn đoán mã P0401 có thể yêu cầu một số công cụ chẩn đoán:
Đôi khi bạn sẽ cần một, hai hoặc ba công cụ này để chẩn đoán hệ thống EGR của mình.
Nếu bạn không có công cụ cần thiết cho công việc, hãy kiểm tra với cửa hàng phụ tùng ô tô tại địa phương. Nhiều người trong số họ sẽ cho bạn mượn một chiếc.
Các hệ thống khác nhau sử dụng các cảm biến khác nhau để xác định hoạt động của van EGR. Đôi khi, nó là cần thiết để kiểm tra các cảm biến này. Trên các phương tiện tương đối hiện đại và hiện đại, máy tính của ô tô có thể sử dụng:
Bất kỳ cảm biến nào trong số này có thể giúp máy tính của ô tô xác nhận lưu lượng khí thải. Và một cảm biến bị lỗi có thể kích hoạt mã P0401.
Biết cách máy tính trên ô tô của bạn giám sát van hoặc hệ thống EGR sẽ giúp bạn chẩn đoán tốt hơn và chính xác hơn.
Vận hành chiếc xe của bạn với một vấn đề về khả năng lái xe không bao giờ là một ý tưởng hay. Tuy nhiên, có một số vấn đề về ô tô có thể gây ra nhiều thiệt hại hơn những vấn đề khác nếu không được khắc phục kịp thời.
Mã P0401 cũng không khác. Nếu bạn chỉ giải quyết vấn đề gia tăng lượng khí thải, có lẽ bạn sẽ có thêm một chút thời gian để giải quyết vấn đề. Mặc dù, việc lái xe xung quanh và gây ô nhiễm môi trường do lỗi động cơ cũng không phải là một ý kiến hay.
Tuy nhiên, việc loại bỏ khí thải tuần hoàn của động cơ có nghĩa là nhiệt độ động cơ cao hơn và nguy cơ phát nổ, tùy thuộc vào cách máy tính trên ô tô của bạn được lập trình để xử lý vấn đề. Tuy nhiên, bạn chỉ cần một lần kích nổ với sức công phá đủ để phá hủy động cơ của bạn.
Vì vậy, việc không xử lý mã P0401 đúng hạn có thể khiến bạn phải sửa chữa rất tốn kém.
Trên các hệ thống EGR được giám sát, bạn có thể sử dụng công cụ quét để xóa mã P0401 khỏi bộ nhớ của máy tính sau khi thực hiện sửa chữa. Điều này sẽ giúp bạn xác minh rằng bạn thực sự đã tìm thấy sự cố và khắc phục nó.
Máy tính sẽ tiếp tục giám sát hệ thống cũng như phần còn lại của hệ thống phát thải. Nếu máy tính nhận thấy tín hiệu từ hệ thống EGR nằm ngoài phạm vi phủ sóng, nó sẽ đặt mã sự cố chẩn đoán (DTC).
Nếu hệ thống EGR bị lỗi trong một chuyến đi liên tiếp, CEL sẽ bật để cho bạn biết có sự cố.
Trong trường hợp này, chỉ cần tải xuống mã từ bộ nhớ của máy tính để xem điều gì đã kích hoạt CEL.
Ngày lễ tình nhân cho ô tô của bạn
Cách chuẩn bị xe cho mùa đông
Ghi chú từ Miếng phanh của bạn!
6 Nguyên nhân có thể xảy ra và cách khắc phục nhanh cho còi xe bị chết máy của bạn