Hardlymoving viết về việc tự bảo dưỡng ô tô trên nhiều loại và kiểu xe khác nhau.
Trong bài viết này, tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách thay khớp cầu giảm xóc trước trên xe Honda Civic EX đời 2002 với động cơ 1.7L I4.
Các khớp bi của Honda khác biệt ở chỗ chúng được lắp vào khớp với tay lái và lõm vào khớp tay lái. Trên hầu hết các cấu tạo khác, các khớp bi được lắp chìm vào tay điều khiển, giúp việc thay thế dễ dàng hơn nhiều. Do thiết kế độc đáo của Honda nên để thay khớp bi, bạn cần phải tháo khớp tay lái và tháo nó ra khỏi xe, và bạn nên sử dụng bộ chuyển đổi khớp bi chuyên dụng của Honda để đẩy khớp bi cũ ra khỏi khớp tay lái.
Video này được thực hiện với một khớp nối được tài trợ từ Mevotech Corporation, một nhà sản xuất phụ tùng hệ thống treo của Canada. Bộ phụ tùng bi được cung cấp là bộ phụ tùng "Terrain Tough Extreme" của Mevotech, có tuổi thọ cao hơn và bền hơn bộ phận thay thế nguyên bộ của Honda.
Nội dung này chính xác và đúng theo hiểu biết tốt nhất của tác giả và không nhằm thay thế cho lời khuyên chính thức và cá nhân từ một chuyên gia có trình độ.
Honda Civic đáng tin cậy đến mức nào?
Làm thế nào để đối phó với các sự cố về điện của Honda Civic?
Cách giải quyết các sự cố về điện của Honda Civic?
Cách kiểm tra và thiết lập lại hệ thống TPMS Honda Civic 2012