Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Nguyên nhân nào khiến máy phát điện phát quá tải và cách khắc phục?

Máy phát điện là một bộ phận quan trọng cung cấp năng lượng cho ô tô khi động cơ hoạt động. Sạc dưới mức là một vấn đề phổ biến hơn, nhưng máy phát điện cũng có thể sạc quá mức, dẫn đến một loạt các sự cố điện.

Máy phát điện quá tải là do bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi và giải pháp duy nhất là cải tạo hoặc thay thế máy phát điện.

Cách thức hoạt động của máy phát điện

Có hai nhà cung cấp điện trong một động cơ - máy phát điện và pin. Pin dự trữ một lượng lớn năng lượng có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện khi động cơ tắt, chẳng hạn như radio hoặc các mối nguy hiểm, nhưng mục đích chính của nó là cung cấp một lượng lớn năng lượng cho bộ khởi động và làm cho động cơ hoạt động .

Khi động cơ đã khởi động, máy phát điện sẽ tiếp nhận pin làm nguồn cung cấp năng lượng chính. Nó cũng chịu trách nhiệm sạc lại pin để nó có thể quay động cơ hoạt động trở lại. Puli trục khuỷu và puli máy phát điện được kết nối với một dây đai truyền động để truyền công suất từ ​​động cơ đến máy phát điện.

Nói một cách đơn giản, máy phát điện là một máy phát điện sử dụng năng lượng quay để tạo ra điện.

Các hiện tượng của máy phát điện quá tải

Triệu chứng đầu tiên của một máy phát điện không tốt là đèn cảnh báo trên bảng điều khiển pin. Bạn có thể sử dụng máy quét OBD2 để chẩn đoán và xác nhận rằng máy phát điện đang gây ra sự cố về điện. Nếu không có máy quét, bạn sẽ phải đưa chiếc xe của mình đến thợ cơ khí và có khả năng phải trả nhiều hơn chi phí của công cụ.

Đèn pha và đèn hậu là những thứ tiếp theo để đi. Các biến đổi và điện áp cao sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của bóng đèn và gây cháy sớm. Trong những trường hợp nghiêm trọng hơn, điện áp cao sẽ làm nóng pin và giảm hiệu quả cũng như tuổi thọ của pin. Cầu chì nổ và rơ le cũng rất phổ biến vì chúng là một hệ thống an toàn giúp ngăn ngừa các hư hỏng điện nghiêm trọng hơn.

Cách xác định quá tải máy phát điện

Pin xe được thiết lập để hoạt động ở 12,6 volt, trong khi điện áp máy phát điện tối ưu là 14,2 volt. Với những số liệu này và đồng hồ vạn năng, chúng tôi có thể dễ dàng xác nhận xem máy phát điện có đang sạc quá mức cho xe của bạn hay không.

Hướng dẫn từng bước:

  1. Đặt đồng hồ vạn năng thành 20 vôn DC.
  2. Kết nối đầu dò màu đỏ với kẹp pin dương và đầu dò màu đen với đầu dò âm.
  3. Khi động cơ tắt, chỉ số cơ bản từ pin phải là 12,6 vôn hoặc ít nhất trên 12-12,2 vôn.
  4. Khởi động động cơ. Số đọc phải nằm trong khoảng từ 14,2 đến 14,7 vôn khi máy phát điện bắt đầu sạc lại pin.
  5. Bật đèn pha, radio và các nguy hiểm. Số đọc vẫn phải cao hơn điện áp của pin cơ bản, lý tưởng là trên 14 vôn.

Điện áp pin dưới 12,2 vôn có thể cho thấy rằng nó đang chết. Lái xe ít nhất 30 phút và kiểm tra lại. Nếu điện áp pin vẫn thấp, để xác nhận nguyên nhân là gì, chúng ta cần loại bỏ máy phát điện.

Máy phát điện hoạt động trong dải 14,2 đến 14,7 volt. Đây là lượng điện đủ để sạc lại pin một cách nhanh chóng nhưng cũng an toàn. Bật đèn pha và các thiết bị tiêu thụ điện khác có thể làm giảm điện áp đó một chút, vì máy phát điện cũng phải cung cấp điện cho chúng.

Nếu điện áp giảm xuống dưới 14,2 vôn khi không có tải hoặc dưới 12,7 vôn khi có tải, thì đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy máy phát điện không cung cấp đủ điện. Tuy nhiên, nếu máy phát điện cung cấp đủ điện nhưng pin vẫn dưới 12,6 vôn, điều đó có nghĩa là pin đang chết.

Quá tải là cách dễ dàng nhất để chẩn đoán - chỉ số điện áp khi động cơ đang chạy sẽ vượt quá 14,7 vôn. Video sau đây không giải thích rõ về cách khắc phục sự cố nhưng nó chỉ cho bạn cách kết nối đồng hồ vạn năng và đọc hiệu điện thế.

Cách khắc phục máy phát điện quá sạc

Tôi đã thấy một số giải pháp bỏ qua tạm thời cho vấn đề, nhưng tôi không khuyên bạn nên làm điều đó. Vấn đề phải được giải quyết đúng cách và cách duy nhất để khắc phục một máy phát điện quá sạc là tháo nó ra và sửa chữa nó hoặc cài đặt một cái mới.

Để sửa bộ điều chỉnh điện áp, bạn phải mở máy phát điện và có kiến ​​thức nâng cao về hệ thống điện - một nhiệm vụ ngoài kỹ năng của một thợ cơ khí tự làm. Thay vào đó, chúng ta có thể đến một trong nhiều cửa hàng sửa chữa máy phát điện để được hỗ trợ hoặc mua máy phát điện mới từ Amazon hoặc cửa hàng linh kiện địa phương.

Độ khó của công việc phụ thuộc vào vị trí của máy phát điện. Nếu có thể dễ dàng tiếp cận, công việc khá dễ dàng, nhưng nếu nó nằm sâu bên trong khoang động cơ, bạn sẽ phải loại bỏ các bộ phận cản trở. Trong trường hợp đó, tôi khuyên bạn nên tra cứu hướng dẫn dành riêng cho xe vì nó sẽ chỉ cho bạn cách tối ưu để tiếp cận máy phát điện.

Công cụ bạn sẽ cần:

Tiêu đề Giá Mua
Trên cùng Bộ công cụ cơ học DEWALT, 205 cái (DWMT81534), Mua ngay
Trên cùng Permatex 80078 Dầu Bôi Trơn Chống Kích Ứng Với Chai Đầu Bàn Chải, 8 oz. Mua ngay
Trên cùng Klein Tools 605-6 Tuốc nơ vít đầu tủ 1/4 inch, hạng nặng, 6 inch Mua ngay
Trên cùng Bộ 3 cái bàn chải dây Lavaxon - Lông nylon / đồng thau / thép không gỉ với tay cầm cong để chà rỉ, bụi bẩn &sơn với làm sạch sâu - 7 inch (Đỏ) Mua ngay
Trên cùng Máy phát điện Powermaster 47861 Mua ngay
Giá được lấy từ API quảng cáo sản phẩm của Amazon trên:

Hướng dẫn từng bước:

  1. Ngắt kết nối cực âm của pin.
  2. Tạo không gian xung quanh máy phát điện để bạn có thể làm việc trên máy phát điện bằng cách loại bỏ các thành phần cản trở. Tránh tháo ống dẫn nước làm mát vì như vậy sẽ tốn thêm nhiều công sức.
  3. Tháo bộ căng đai ngoằn ngoèo và tháo đai ra khỏi puli máy phát điện.
  4. Rút phích cắm điện khỏi máy phát điện. Sử dụng một ổ cắm và bánh cóc lớn nhất để tháo các bu lông của máy phát điện.
  5. Làm sạch giá đỡ và bu lông của máy phát điện bằng bàn chải sắt để tạo kết nối tốt hơn.
  6. Định vị máy phát điện trên giá đỡ. Áp dụng chất chống co giật trên các ren bu lông và luồn chúng vào các lỗ của máy phát điện.
  7. Vặn chặt các bu lông bằng tay, luân phiên giữa chúng để chúng hạ thấp đồng đều. Chuyển sang bánh cóc và hoàn thành công việc.
  8. Kết nối lại các dây của máy phát điện.
  9. Gắn đai ngoằn ngoèo vào vị trí cũ và kiểm tra kỹ xem nó đã được đặt đúng vị trí trên mỗi puli chưa. Tham khảo sơ đồ trên nhãn dán khoang động cơ hoặc trong sách hướng dẫn sửa chữa.
  10. Kết nối lại cực âm của pin

Câu hỏi thường gặp

Tôi có thể lái xe với máy phát điện quá sạc không?

Lái xe với máy phát điện quá sạc làm tăng nguy cơ hư hỏng các bộ phận điện, chủ yếu là bóng đèn và pin. Bạn không cần phải dừng lại ngay lập tức và gọi dịch vụ kéo xe, nhưng bạn cũng không nên lái xe bình thường. Hãy mang nó đến một thợ cơ khí hoặc tự giải quyết vấn đề bằng cách làm theo hướng dẫn.

15 vôn có quá cao đối với máy phát điện không?

15 volt thường được coi là hơi quá cao, nhưng nó thực sự phụ thuộc vào những gì nhà sản xuất quy định. Ô tô châu Âu luôn phải chạy với đèn chiếu sáng ban ngày hoặc đèn chiếu thấp tiêu chuẩn, do đó, điện áp của máy phát điện có thể được đặt cao hơn để bù cho mức tiêu thụ điện liên tục.

18 volt có quá cao đối với máy phát điện không?

Tôi có thể cho rằng khoảng 15 vôn giáp với hoạt động bình thường, nhưng 18 vôn là quá cao và có thể làm pin quá nóng. Nếu máy phát điện của bạn xuất ra nhiều hơn 15 vôn, thì nó nên được thay thế hoặc sửa chữa ngay lập tức.

Làm cách nào để ngăn ắc quy ô tô của tôi sạc quá mức?

Pin sẽ không tự sạc quá mức - việc sạc quá mức là do bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi của máy phát điện. Việc thay thế máy phát điện sẽ ngăn hiện tượng sạc quá mức xảy ra lần nữa.

Nền đất xấu có thể khiến máy phát điện quá tải không?

Còn tranh cãi liệu nền đất xấu có khiến máy phát điện quá tải hay không. Sự cố có nhiều khả năng khiến máy phát điện bị sạc kém hơn, vì nguồn điện bị mất trên đường đến pin. Bộ điều chỉnh điện áp của máy phát điện luôn kiểm tra điện áp và như bạn đã thấy từ các kết quả đo trên đồng hồ vạn năng, mục đích chính của nó là nhận được 14,2 đến 14,7 vôn trên các cực của pin và không vượt quá.

14,7 vôn có quá cao không?

Tôi sẽ coi 14,7 volt là giới hạn đầu ra trên cho một máy phát điện hoạt động tốt. Bất cứ điều gì vượt quá 14,7 vôn là một nguyên nhân đáng lo ngại vì nó sẽ dẫn đến hỏng bóng đèn và hỏng pin.

Sự khác biệt giữa máy phát điện 12v và 14v là gì?

Không có sự khác biệt, đó chỉ là vấn đề thuật ngữ. Máy phát điện xoay chiều 12 vôn phải xuất ra ít nhất 14 vôn để sạc đầy pin 12,6 vôn. Nếu ít hơn, pin sẽ không được sạc đủ nhanh và cuối cùng sẽ cạn kiệt khi động cơ khởi động.

Máy phát điện không tốt có thể làm dây curoa kêu không?

Có, một puli máy phát điện không tốt sẽ làm cho dây curoa kêu to, đặc biệt là khi động cơ vừa mới khởi động.

Có thể sạc pin ô tô qua đêm không?

Có, bạn hoàn toàn có thể để pin trên bộ sạc qua đêm. Tôi không hiểu tất cả những lo lắng về nó - khi pin đạt đến mức 12 volt tối ưu, bộ sạc biết rằng nó không cần phải tiếp tục sạc nữa.

Nó giống như nói rằng bạn không nên lái xe qua đêm, vì máy phát điện liên tục cấp 14 volt vào pin và sạc quá mức. Chỉ cần kiểm tra các tính năng của bộ sạc của bạn để xác nhận rằng bộ sạc có tự động tắt và bạn có thể sạc qua đêm mà không gặp vấn đề gì.

Máy phát điện ô tô có sạc khi không tải không?

Có, máy phát điện nhận đủ năng lượng từ số vòng quay nhàn rỗi để sạc pin. Chỉ những máy phát điện cũ của máy phát điện mới phụ thuộc vào RPM cao hơn để cung cấp đủ điện - máy phát điện hiện đại cung cấp cùng một dòng điện bất kể RPM.

Lái xe ô tô có sạc lại pin không?

Có, việc điều khiển xe làm cho pin được sạc lại qua máy phát điện. Thời gian cần để sạc pin phụ thuộc vào một số yếu tố, nhưng nhìn chung, 30 phút là đủ để bù lại thời gian bắt đầu và cung cấp khả năng sạc lại tốt.

Tôi có cần ngắt kết nối cả hai cực của pin khi sạc không?

Câu trả lời còn nhiều tranh cãi, nhưng tôi muốn ở bên an toàn và ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối trước khi sạc, vì chỉ mất một phút để tháo chúng ra. Các nhà sản xuất pin như Varta cũng khuyên bạn nên tháo các thiết bị đầu cuối trước khi kết nối bộ sạc.

Ắc quy ô tô nên giảm bao nhiêu điện áp qua đêm?

Sự sụt giảm không thể đo lường được, vì ngay cả 0,1 vôn cũng có thể là quá nhiều. Hãy suy nghĩ theo cách này - nếu 11,8 vôn là mức tối thiểu để khởi động xe và 12,2 - 12,8 vôn là điện áp pin tối ưu, chỉ cần một tuần không hoạt động sẽ tiêu hao pin đến mức không thể khởi động xe.

Như chúng ta đã biết, ô tô có thể đậu trong nhiều tuần mà vẫn khởi động tốt, vì vậy, nếu bạn nhận thấy điện áp giảm qua đêm, điều đó có nghĩa là bạn đã gặp phải tình trạng tiêu hao điện trong hệ thống cần được giải quyết.

Tóm tắt

Quá tải máy phát điện là một vấn đề nghiêm trọng, nhưng với một bộ ổ cắm tốt và một máy phát điện thay thế, sự cố có thể được khắc phục trong vòng chưa đầy một giờ. Hãy gọi cho các công ty tân trang tại địa phương và nhận thông tin ước tính hoặc mua một máy phát điện hoàn toàn mới nếu giá cả phải chăng.

Chi phí nhân công thay thế máy phát điện ít nhất là vài trăm đô la, nhưng bạn có thể mua các công cụ này với giá rẻ hơn và giữ chúng cho lần sửa chữa tiếp theo. Bằng cách đó, bạn đang xây dựng bộ công cụ của mình cho đến cuối cùng, hầu như tất cả các sửa chữa sẽ liên quan đến các bộ phận thay thế và không có gì khác, làm giảm đáng kể chi phí tổng thể.

Tìm thêm mẹo về người thay thế tại đây:

6 ứng viên thay thế xuất sắc nhất được đánh giá cho năm 2022

Bạn có thể khởi động một chiếc ô tô với một máy phát điện tồi không?

Xe máy có thay thế không?


Máy phát điện là gì và nó hoạt động như thế nào?

Nguyên nhân nào gây ra khói xanh do khí thải và cách khắc phục?

Mùi giấm trong ô tô:Nguyên nhân và cách khắc phục?

Bảo dưỡng ô tô

Nguyên nhân nào khiến ô tô cháy ngược và cách khắc phục