Toyota FJ Cruiser phần nào đã trở thành một chiếc SUV hiếm và được săn đón nhiều vì số lượng có hạn và khả năng off-road tuyệt vời. Nếu bạn là một trong số ít may mắn sở hữu một chiếc FJ Cruiser hoặc bạn tìm thấy một mô hình đã qua sử dụng trong tình trạng tốt, bạn nên biết khả năng kéo của nó là bao nhiêu.
FJ Cruiser có sức kéo có phanh là 5.000 pound và sức kéo không phanh là 1.700 pound. Ngoại lệ duy nhất là chiếc FJ Cruiser 2014 có sức kéo phanh là 4.700 pound.
FJ Cruiser lần đầu tiên được tiết lộ tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ năm 2003 với tư cách là một chiếc SUV cổ điển cỡ trung. Sự đón nhận vô cùng tích cực và Toyota đã quyết định đưa mẫu xe này vào sản xuất.
Công ty con của Toyota, Hino Motors, chịu trách nhiệm xây dựng và chế tạo FJ Cruiser trên nền tảng của Toyota Land Cruiser Prado. Không giống như chiếc SUV mà nó chia sẻ nền tảng, FJ Cruiser tập trung vào sự chắc chắn và hiệu suất off-road hơn là sang trọng.
Chiều dài cơ sở ngắn, khung chắc chắn và thiết kế mặt nạ trước gợi nhớ đến FJ40 nguyên bản, với các dấu hiệu thiết kế khác như ba cần gạt nước trên kính chắn gió và Toyota đã khắc họa trên lưới tản nhiệt.
FJ Cruiser có mặt tại Mỹ từ năm 2007 đến năm 2014 thì bị ngừng sản xuất, rất có thể do doanh số bán kém. Toyota đã bán được hơn 55.000 chiếc FJ Cruiser trong hai năm đầu tiên, nhưng sau đó doanh số bắt đầu giảm nhanh chóng và thậm chí không đạt được một phần ba con số ban đầu.
Sự thất bại của FJ Cruiser đã góp phần làm cho yếu tố mới lạ bị hao mòn, sự cạnh tranh mạnh mẽ, đặc biệt là từ Jeep, và khả năng tiết kiệm xăng kém trong bối cảnh khủng hoảng xăng dầu. Toyota đã cố gắng cứu FJ Cruiser bằng cách làm mới động cơ giữa chu kỳ nhưng cuối cùng đã quyết định rút nó khỏi thị trường vào năm 2014.
Chiếc SUV tiếp tục bị thu hút khỏi các thị trường khác, chẳng hạn như Úc vào năm 2016 và Nhật Bản vào năm 2018, nhưng nó vẫn có thể được tìm thấy ở thị trường Trung Đông, nơi thương hiệu Toyota được đánh giá cao nhất.
Có một số nhầm lẫn về khả năng kéo của FJ Cruiser. Mức 5.000 pound có phanh và 1.700 pound không có nhãn là nhất quán trong quá trình sản xuất, nhưng mô hình năm 2014 có công suất phanh 4.700 pound, điều này không nên xảy ra.
Tôi có thể nói chắc chắn tại sao sự thay đổi này lại xảy ra. Tôi đã thấy các bài đăng trên các diễn đàn của Úc, nơi các chủ sở hữu đang nói về việc thu hồi sẽ làm giảm sức kéo, nhưng tôi không thấy bất kỳ bằng chứng nào. Chênh lệch 300 bảng Anh không đáng kể, nhưng tôi vẫn sẽ yêu cầu ảnh chụp biển số xe nếu tôi mua một chiếc FJ Cruiser đời 2014.
Bạn nên nhớ rằng có nhiều thứ để kéo hơn là chỉ công suất kéo có phanh và không có phanh. Hãy cùng xem xét các số liệu quan trọng liên quan đến sức kéo và tải trọng của FJ Cruisers.
| Cân nặng | Giới hạn &Dung lượng |
| Kiềm chế Trọng lượng 2WD | 4.050 lbs. |
| Kiềm chế Trọng lượng 4WD | 4.290 lbs. |
| GVWR 2WD | 5.330 lbs. |
| GVWR 4WD | 5.570 lbs. |
| Phanh kéo | 5.000 lbs. |
| Kéo không nhãn hiệu | 1.700 lbs. |
| GCWR | 9.500 lbs. |
Trọng lượng của FJ Cruiser khi không có hành khách và thiết bị bổ sung được thể hiện bằng xếp hạng trọng lượng lề đường. Để có được trọng lượng thực tế của chiếc xe, bạn phải tính đến trọng lượng của hành khách, các vật dụng bạn đã đặt trên xe như xích tuyết, bình cứu hỏa, v.v.
Tôi tin rằng trọng lượng lề đường của FJ Cruiser được tính khi không có nhiên liệu, nhưng tôi không thể xác nhận thông tin đó, vì vậy hãy để lại một số phòng đề phòng. Mô hình 4WD nặng hơn một chút vì có thêm vi sai.
Tổng trọng lượng xe là giới hạn tải trọng tối đa của FJ Cruiser. Để có được sức chứa thực tế, bạn phải trừ đi trọng lượng lề đường, trọng lượng của hành khách và thiết bị cho GVWR.
Bằng cách chỉ trừ trọng lượng lề đường cho tổng trọng lượng xe, chúng tôi nhận được 1.280 pound cho cả kiểu 2WD và 4WD. Đó là giới hạn trọng lượng của mọi thứ bên trong và bên trên FJ Cruiser.
Xếp hạng tổng trọng lượng kết hợp, như tên của nó, kết hợp toàn bộ thành phần, đoạn giới thiệu và tải trọng bao gồm thành một. Nó tạo ra một giới hạn cứng về trọng lượng có thể được kéo, bất kể giới hạn 5.000 pound.
Hãy xem xét các con số từ một góc độ khác để có ý tưởng tốt hơn. Chúng tôi đã có giới hạn tổng hợp là 9.500 pound và trọng lượng giới hạn là 4.290 pound (kiểu 4WD). Trừ hai, bạn nhận được 5,210 pound.
5.210 pound còn lại được phân bổ giữa:
Mặc dù FJ Cruiser có thể kéo tới 5.000 pound, nhưng trên thực tế, bạn không thể kéo nhiều như vậy trừ khi bạn đang lái xe một mình. Một cặp đôi với hành lý nhẹ có thể dễ dàng nặng 400 pound, vì vậy giới hạn kéo lúc này là 5.210 - 400 =4.810 pound. Giới hạn giảm khi bạn tăng tải trọng lên xe cho đến khi bạn đạt mức GVWR là 5.570 pound (kiểu 4WD).
Để cung cấp cho bạn nhiều thông tin nhất có thể, tôi sẽ bao gồm danh sách các đoạn giới thiệu và tải trọng mà bạn có thể đính kèm vào mặt sau của FJ Cruiser.
| Loại đoạn giới thiệu | Trọng lượng đoạn giới thiệu | Trọng lượng tải trung bình | Tổng trọng lượng |
| Đoạn giới thiệu ca nô | 200 lbs. | 50 lbs. | 250 lbs. |
| Đoạn giới thiệu xe trượt tuyết bằng máy bay phản lực | 300 lbs. | 800 lbs. | 1.100 lbs. |
| Đoạn giới thiệu xe máy | 500 lbs. | 700 lbs. | 1.200 lbs. |
| Đoạn giới thiệu về giọt nước mắt | 1.700 lbs. | 800 lbs. | 2.500 lbs. |
| Mở Đoạn giới thiệu Tiện ích | 700 lbs. | 2.000 lbs. | 2.700 lbs. |
| Đoạn giới thiệu Tiện ích Kèm theo | 1.000 lbs. | 2.000 lbs. | 3.000 lbs. |
| Đoạn giới thiệu Du lịch Nhỏ | 2.700 lbs. | 800 lbs. | 3.500 lbs. |
| Đoạn giới thiệu Thuyền đánh cá | 600 lbs. | 3.000 lbs. | 3.600 lbs. |
| Đoạn giới thiệu ô tô | 1.900 lbs. | 3.000 lbs. | 4.900 lbs. |
Tùy thuộc vào trọng lượng, một chiếc ô tô hoặc một chiếc thuyền đánh cá có thể quá nặng đối với FJ Cruiser, nhưng nó có thể xử lý nhiều ván trượt phản lực, xe đạp đất hoặc xe kéo cắm trại tiêu chuẩn.
FJ Cruiser có khả năng kéo thuyền miễn là trọng lượng tổng hợp của rơ moóc và bản thân thuyền không vượt quá 5.000 pound, hoặc thực tế hơn là 4.500 pound.
Các vấn đề phổ biến nhất với FJ Cruiser là rung lắc, bánh răng bị trượt và dây đai an toàn bị thu hồi. Hai vấn đề đầu tiên bắt nguồn từ việc truyền động trong khi dây đai an toàn bị lỗi gây ra một đợt thu hồi lớn.
Dữ liệu thu hồi cũng cho chúng ta thấy rằng FJ Cruiser bị dây trục lái, bơm nhiên liệu, khớp bi phía dưới phía trước và một vài vấn đề khác, chủ yếu là các vấn đề nhỏ. Chiếc SUV chỉ bị triệu hồi 15 lần trong suốt 8 năm, điều này không quá tệ nếu xét về tần suất các phương tiện hiện đại bị triệu hồi.
Các tàu tuần dương FJ đã tăng đều đặn về giá trị. Thực tế là FJ Cruiser đã không có mặt trên thị trường trong 8 năm và số lượng hàng có hạn ngay từ đầu đã khiến nó trở thành một chiếc SUV hiếm và đáng mong đợi. Nếu bạn muốn mua một chiếc FJ Cruiser, bây giờ chắc chắn là thời điểm thích hợp, vì bạn sẽ không mua được nó với giá rẻ hơn trong tương lai.
Tôi sẽ dành lợi thế cho 4Runner như một chiếc SUV thông dụng hơn và có tính cạnh tranh cao hơn. FJ Cruiser tuyệt vời cả trên đường trường và địa hình, nhưng nó là một chiếc xe hiếm có thể quá đắt để mua, đặc biệt là khi so sánh với 4Runner.
Một trong những phàn nàn chính về FJ Cruiser là khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém. FJ đi được từ 14 đến 17 dặm đối với gallon trong thành phố và lên đến 21 mpg trên đường cao tốc. Mức tiêu thụ lúc này có vẻ không tệ lắm, nhưng khi FJ Cruiser vẫn còn, đó là một nhược điểm lớn do khủng hoảng nhiên liệu.
FJ Cruiser không phù hợp để kéo một xe moóc bánh thứ năm, nhưng nó có thể chở một người cắm trại bình thường là tốt. Bạn cũng sẽ có thể kéo thuyền đánh cá, ATV, ván trượt phản lực và ô tô nhỏ hơn.
Nền tảng Land Cruiser Prado mà FJ Cruiser được xây dựng dựa trên khả năng off-road rất tốt. Kết hợp với động cơ V6 4.0L mạnh mẽ và 4WD, FJ Cruiser có khả năng vận hành cao, giống như FJ40 nguyên bản.
Giới hạn kéo thực tế của FJ Cruiser chỉ trên 4.500 pound khi bạn tính đến trọng lượng của hành khách và hàng hóa. Giới hạn xuất xưởng được đặt ở mức 5.000 pound và chiếc SUV có nhiều khả năng chịu được trọng lượng đó.
Cách hoạt động của an toàn kéo RV
Có thể tăng khả năng kéo của xe tải không?
Điều gì xảy ra với xe tải nếu nó kéo nhiều hơn sức chở của nó?
Kéo