Bạn đã tiết kiệm trong nhiều năm cho một chiếc thuyền câu cá vược dài 24 foot (7,3 mét) sáng bóng, được làm bằng bạc hà. Bạn đã chọn mô hình, chọn một cái tên và thậm chí mua một hộp phụ kiện mới để đi cùng nó. Vấn đề duy nhất là nó nặng rất nhiều. Xe tải nhỏ và xe kéo của bạn được chở quanh chiếc xuồng ba lá cũ của bạn vẫn ổn, nhưng chiếc thuyền mới này trông giống như tàu Titanic so với chiếc cũ.
Theo hướng dẫn của chủ sở hữu, con thuyền nặng 5.000 pound (2.267 kg) - và đó là chưa tính thêm trọng lượng của thiết bị và thực phẩm mà bạn định cất giữ. Sau khi tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe tải của chủ sở hữu, bạn phát hiện ra - khiến bạn thất vọng - rằng sức kéo của xe tối đa là 4.000 pound (1.814 kg). Nhưng nếu bạn nghĩ rằng bạn có thể khắc phục sự cố bằng cách tăng sức kéo của xe tải, thì bạn đã không gặp may.
Công suất kéo chính xác là gì? Các nhà sản xuất chế tạo ô tô và xe tải để đáp ứng Xếp hạng tổng trọng lượng xe cụ thể ( GVWR ). Xếp hạng đó xác định khối lượng hàng hóa bên trong xe (tức là hành khách) và trọng lượng xe kéo. Trục bánh xe, hệ thống treo, hệ thống phanh, khả năng lái và các điều khiển bên trong khác được xây dựng phù hợp với GVWR đó. Bởi vì xe được chế tạo đặc biệt với khả năng kéo đã định, bạn không thể thay đổi xếp hạng mà không cần thiết kế lại xe. Ngoài ra, một số phương tiện có thể không được xếp hạng để kéo. Trong trường hợp đó, bạn chắc chắn không thể tăng cường sức mạnh kéo của họ.
Để hiểu thêm những gì liên quan đến GVWR, hãy xem ba chỉ số chính xác định nó:
Không phải hoàn toàn mất hết hy vọng để vận chuyển những vật nặng hơn. Nếu bạn sở hữu một chiếc xe có sức kéo cao, bạn có thể có một số lựa chọn với quá trình phân bổ trọng lượng và lực cản. Miễn là tải trọng mong muốn không vượt quá GVWR, thì một cái móc bánh thứ năm hoặc một cái móc cổ ngỗng có thể cải thiện giới hạn tải trọng quá giang của bạn. Xếp hạng tải trọng quá giang là khối lượng mà quá trình kéo rơ moóc cho phép. Hệ thống phân bổ trọng lượng cũng có thể chuyển trọng lượng từ phía trước của quá giang và phía sau của xe kéo sang tất cả các trục của xe và xe moóc [nguồn:etrailer]. Hãy nhớ rằng, điều này không làm tăng khả năng kéo của xe; điều này chỉ liên quan đến thiết bị kéo vẫn phải tuân theo khả năng kéo của xe.
Chỉ cần nhớ ở trong GVWR của ô tô hoặc xe tải của bạn, bất kỳ sửa đổi nào hoặc phân bổ trọng lượng mà bạn quyết định thực hiện. Vượt quá sức kéo của bạn là một canh bạc nguy hiểm vì nó làm giảm khả năng phanh và kiểm soát tay lái của bạn. Đẩy giới hạn đi quá xa, và cuối cùng bạn có thể phải gọi xe đầu kéo để lấy đi toàn bộ số xe và xe đầu kéo của bạn.
Để tìm câu trả lời cho nhiều câu hỏi khác của bạn, hãy truy cập vào các liên kết sau đó.
Xuất bản lần đầu:Ngày 18 tháng 11 năm 2008
Nhận số dặm xăng tốt nhất có thể
Tại sao xe tải của tôi lại tấp vào bên phải?
Tăng tuổi thọ đường truyền của bạn
Xây dựng lại động cơ hoặc kinh doanh xe tải? Hướng dẫn cơ bản