Một số vấn đề khó chịu nhất đối với một chiếc xe là không thể khóa cửa hoặc mở cửa sổ. Nếu chiếc xe gặp sự cố khi khởi động hoặc hoàn toàn không nổ máy, ít nhất bạn có thể để nó ở vị trí cũ và biết rằng nó tương đối an toàn.
Khi cửa sổ không hướng lên, đó là một lời mời để bạn bị kéo ra khỏi thiết bị âm thanh nổi hoặc phụ kiện hoặc thậm chí là bị đánh cắp phương tiện. Đó là đủ lý do để khắc phục sự cố, đặc biệt khi xem xét rằng các bản sửa lỗi tạm thời cực kỳ dễ dàng.
Cho dù xe của bạn có cửa sổ chỉnh điện hay chúng bị cuốn vào tay quay, hướng dẫn này sẽ chỉ cho bạn cách giữ cửa kính và cách khắc phục sự cố.
Nêm một vật vào giữa cửa sổ và khung cửa là cách dễ nhất để giữ cho cửa sổ luôn ở trên. Nếu cửa sổ không thể nâng lên, thì tấm cửa phải được tháo ra để truy cập cơ chế.
Giữ cửa kính ô tô và khắc phục sự cố vĩnh viễn là hai việc rất khác nhau.
Trên những chiếc ô tô có cửa sổ chỉnh điện, việc giải quyết vấn đề vĩnh viễn có thể rất tốn kém và khó khăn, vì vậy việc cố định cửa sổ cho đến khi bạn có đủ khả năng hoặc có thời gian để làm việc trên cửa sổ sẽ rất hữu ích.
Ô tô có cửa sổ cơ có một vấn đề khác - sự sẵn có của các bộ phận, vì vậy những ngày chờ đợi để có được bộ phận thay thế phù hợp không phải là hiếm. Với ý nghĩ đó, hãy cùng xem cách dễ nhất để cố định cửa sổ ở vị trí hướng lên.
Tua vít chìa ra khỏi đầu cửa bên trong ô tô là giải pháp mang tính biểu tượng cho cửa sổ không chịu mở. Đó không phải là một giải pháp tinh tế và nó có thể làm hỏng kính, nhưng là một giải pháp đã thử và đúng.
Bạn có thể sử dụng bất cứ thứ gì bạn có trong tay - tuốc nơ vít đầu dẹt, dụng cụ tháo trang trí tự động, miếng gỗ hình nêm mỏng, v.v. Chỉ cần giữ cửa sổ lên và đặt cái nêm vào giữa mặt bên trong, giữa kính và con dấu cửa sổ.
Lái xe với thanh chắn có thể gây ra một số tiếng lạch cạch và cửa sổ có thể hạ thấp dần theo thời gian, nhưng khi bạn đã đỗ xe và thanh chắn vào đúng vị trí, thì sẽ không có khả năng cửa sổ bị đổ xuống hoặc bị rơi từ bên ngoài.
Dụng cụ giải quyết vấn đề đa năng, băng keo sẽ đủ mạnh để giữ cửa sổ với đủ diện tích bề mặt.
Tôi không thích sử dụng băng keo, đặc biệt là trong thời tiết nóng, vì chất kết dính có thể tan chảy và gần như không thể làm sạch lớp bọc mà nó dính vào. Nếu bạn muốn cố định khoảng cách ngăn, hãy dán cửa sổ từ trên xuống hướng vào khung kim loại, thay vì dán ở dưới cùng.
Băng keo sẽ không giữ được lâu nhưng sẽ đủ để giữ cửa sổ cho đến khi bạn tìm được giải pháp thích hợp.
Cơ cấu cửa sổ có hệ thống khóa giúp cửa sổ không bị rơi xuống khi nó được giữ ở vị trí hướng lên. Bản sửa lỗi này sẽ chỉ hoạt động trên các xe có cửa sổ chỉnh tay, vì cơ chế này đơn giản hơn nhiều so với cơ chế được tìm thấy trong cửa sổ điện.
Hãy nhớ rằng mặc dù đây là một chốt chặn để giữ cho cửa sổ không bị lăn xuống vì bạn đang kéo tấm cửa ra, nhưng bạn có thể dễ dàng sửa chữa sự cố, như được giải thích trong phần sau.
Việc tháo tấm ốp trang trí cửa sẽ tăng độ khó tùy theo độ tuổi của xe. Xe càng cũ thì việc lắp ráp càng đơn giản và trên một số xe, việc tháo một vài con ốc đầu Phillips cũng dễ dàng như vậy. Đối với những người khác, bạn sẽ phải sử dụng công cụ loại bỏ trang trí tự động để tách bảng điều khiển khỏi cửa.
Sau khi bạn đã có quyền truy cập vào cơ chế, hãy sử dụng chốt bằng gỗ, ống PVC hoặc bất kỳ thứ gì có chiều cao để chèn giữa đáy cơ cấu và đáy cửa.
Cửa sổ sẽ hoạt động vĩnh viễn, nhưng nó cung cấp cho bạn giải pháp cho đến khi bạn đủ khả năng hoặc có thời gian để sửa chữa sự cố.
Phần trước tập trung vào một cửa sổ không thể ở trên nhưng có thể được kéo lên bằng tay và cố định tại chỗ. Bây giờ, chúng ta sẽ tập trung vào cách kéo cửa sổ lên bằng các giác hút, cách thay đổi công tắc điều khiển cửa sổ và thay thế động cơ cửa sổ.
Quy trình này sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại xe và kiểu xe của bạn, nhưng các bước chung vẫn giống nhau.
Điểm này phải được đưa ra bất cứ khi nào có vấn đề về điện với ô tô - bạn cần kiểm tra cầu chì và rơ le. Ngay cả khi nó tẻ nhạt và tầm thường, bạn vẫn muốn kiểm tra các cầu chì trước khi xé các tấm cửa.
Hộp cầu chì nằm trong một khoang bên dưới vô lăng, hoặc có thể tìm thấy nó trong khu vực khoang động cơ. Bạn có thể kiểm tra các cầu chì mà không cần dụng cụ bằng cách kéo từng cái một ra và kiểm tra tình trạng của dây, nhưng một phương pháp dễ dàng hơn và nhanh hơn là sử dụng đồng hồ vạn năng hoặc đèn thử nghiệm .
Như đã đề cập trước đây, việc tháo tấm ốp trang trí cửa mà không làm vỡ nó cho đến nay là phần khó nhất của công việc. Cách hiện đại để lắp các miếng trang trí dựa vào kẹp giữ, kẹp và ghim nhiều hơn là vít để tạo ra sự vừa khít.
Sử dụng bộ dụng cụ tháo ráp tự động là điều cần thiết để tránh làm hỏng các tấm.
Hãy xem 10 bộ dụng cụ tốt nhất tại đây . Bạn cũng sẽ cần tuốc nơ vít đầu dẹt và đầu Phillips để vặn các phần nhất định.
Các bước sau đây sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng chung về nơi bắt đầu và thứ tự các phần được thực hiện.
Kiên nhẫn là chìa khóa để tháo tấm cửa thành công mà không làm hỏng nó. Tìm một video hướng dẫn cho phương tiện của bạn là điều lý tưởng, nhưng nếu không có, bạn có thể sử dụng các bước sau để tắt bảng điều khiển.
Đừng nghĩ về bảng điều khiển là 5 mảnh khác nhau - nhiều chủ sở hữu đã làm hỏng toàn bộ các phần của bảng điều khiển vì nghĩ rằng chúng bị bung ra (đặc biệt là phần lớn xung quanh tay nắm cửa). Tìm các bộ phận nhỏ hơn rõ ràng là nắp đậy cho các vít và kiểm tra cửa từ các góc độ khác nhau, đặc biệt là từ phía dưới.
Ngay cả khi bạn thực sự cẩn thận, việc các đoạn ghim lưu giữ bị gãy cũng không có gì lạ. Đây không phải là vấn đề thực sự vì các kẹp thay thế có giá rất phải chăng và sẵn có - bộ 240 miếng SunplusTrade chỉ có giá 15 đô la.
Cá nhân tôi thấy rằng làm việc trên các tấm cửa có công tắc điện sẽ gặp nhiều rắc rối hơn mức đáng có, nhưng nếu các thợ máy muốn chi phí cao cho công việc, ít nhất bạn nên thử tự mình khắc phục sự cố.
Không thể nâng cửa sổ điện lên nếu không tháo động cơ điện vì kết nối giữa hai cửa sổ này giữ nguyên vị trí của cửa sổ. Tuy nhiên, cho dù bạn đang sửa cửa sổ thủ công hay cửa sổ nguồn, thì việc nâng nó lên sẽ là một bước cần thiết trong cả giải pháp tạm thời và lâu dài.
Đây là nơi mà các cốc hút thủy tinh trở nên tiện dụng. Việc kéo kính lên bằng cách ấn lòng bàn tay vào cửa sổ và đẩy lên có thể làm kính di chuyển theo cách của một vật kim loại sắc nhọn và làm xước kính, trong khi chỉ sử dụng các đầu ngón tay của bạn từ trên xuống có thể quá khó.
Các cốc hút giúp công việc trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Đặt một cái ở giữa tấm kính và cái kia sang một bên và kéo kính lên.
Sau khi cốc va vào mép của khung cửa, hãy thả cốc hút bên cạnh ra và đặt nó vào tâm của miếng kính nhô ra. Bây giờ bạn có thể nhả phần hút dưới thứ 2 lên và chuyển nó lên phía trên, đồng thời kéo tấm kính lên hết cỡ.
Khi cửa sổ không di chuyển lên hoặc xuống, nguyên nhân có thể là do công tắc cửa sổ nguồn hoặc động cơ điện.
Nếu công tắc cửa sổ hành khách không hoạt động nhưng công tắc cửa sổ chính hoạt động thì công tắc hành khách đã bị lỗi. Trong cùng một dòng, nếu công tắc hành khách hoạt động nhưng công tắc chính không thể di chuyển chúng, thì bạn cần thay công tắc nguồn chính.
Có hai cách chính để kết nối công tắc cửa sổ nguồn với khung cửa. Đầu tiên cho phép bạn tháo công tắc riêng và để nguyên tấm cửa. Tuy nhiên, trên một số phương tiện, bạn sẽ phải tháo toàn bộ tấm cửa và tháo công tắc nguồn từ phía sau.
Trong cả hai trường hợp, các bước được giải thích trong phần trước sẽ đủ để tách công tắc nguồn. Tất cả những gì bạn cần làm sau đó ngắt kết nối pin, rút phích cắm điện và lắp mô-đun mới.
Để thay thế động cơ cửa sổ điện, bạn sẽ phải áp dụng mọi thứ mà chúng tôi đã đề cập cho đến nay.
Động cơ cửa sổ dễ dàng tháo lắp một cách đáng ngạc nhiên vì nó được treo khỏi khung cửa chỉ bằng một vài chốt.
Nằm trong lớp vỏ giữa lớp bên ngoài và bên trong của khung cửa, động cơ có thể được kéo ra và thay thế bởi một người, nhưng có một bộ tay khác để giúp căn chỉnh động cơ khi bạn bắt vít trở lại vị trí sẽ không bị thương.
Phương pháp đáng tin cậy nhất để giữ cho cửa sổ không bị trượt xuống là chèn một vật gì đó vào giữa kính và khung cửa trong khi tạm thời giữ cửa sổ lên.
Bạn có thể sử dụng tuốc nơ vít được bọc trong băng cách nhiệt để bảo vệ kính khỏi trầy xước, một mảnh nhựa, giấy cuộn hoặc bất cứ thứ gì bạn có trong tay.
Băng keo cũng có thể hoạt động, nhưng tôi thấy nó là một giải pháp kém hơn do cặn mà nó để lại trên bề mặt và độ bám dính khó phai. Tuy nhiên, nó vẫn là một giải pháp ngắn hạn phù hợp, đặc biệt nếu bạn không có cách nào khác để bảo vệ cửa sổ qua đêm.
Khi cửa sổ không ở trên, rất có thể nguyên nhân là do trượt giá đỡ cửa sổ lên hoặc động cơ điện bị hỏng. Cả hai vấn đề đều yêu cầu phải tháo rời bảng điều khiển cửa, đây có thể là một công việc khó khăn và rủi ro đối với một thợ cơ khí DIY mới vào nghề.
Có thể thực hiện việc đóng cửa sổ ô tô bằng cách truy cập vào khu vực phía sau tấm ốp trang trí cửa và chèn một miếng gỗ, kim loại hoặc PVC giữa đáy cửa và cửa sổ khi nó được nâng lên hết cỡ.
Bạn sẽ phải đo khoảng cách một cách chính xác vì một đường ống hoặc chốt quá ngắn sẽ không giữ cho cửa sổ đóng hoàn toàn.
Thật không may, các cửa sổ nguồn được thực hiện nên không có bản sao lưu trong trường hợp hệ thống bị lỗi. Khi công tắc cửa sổ nguồn ngừng hoạt động, bạn sẽ phải tháo toàn bộ tấm ốp cửa, ngắt kết nối cửa sổ khỏi động cơ và nâng nó lên theo cách thủ công.
Sau đó, bạn sẽ cần sử dụng chốt hoặc ống từ bên dưới hoặc một cái nêm từ trên xuống để giữ kính ở đúng vị trí.
Bộ điều chỉnh cửa sổ lấy năng lượng từ động cơ điện và biến nó thành chuyển động thẳng đứng. Hệ thống được giấu sau tấm cửa, nhưng sự cố của nó có thể gây ra sự cố với chuyển động của kính.
Nếu cửa sổ tiếp tục cuộn xuống khi bạn cuộn toàn bộ, điều đó có nghĩa là công tắc nguồn cửa sổ đang bị chập.
Bạn có thể khắc phục sự cố bằng cách chạm nhanh vào nút và cuộn cửa sổ theo từng đoạn để nó không quay trở lại, nhưng cách tốt nhất để xử lý sự cố là thay hoàn toàn công tắc nguồn.
Chi phí sửa cửa kính ô tô bị vỡ tùy thuộc vào từng nguyên nhân. Công tắc cửa sổ chính nằm trên cửa người lái là loại đắt nhất và có thể lên tới 200 đô la, mặc dù các mẫu đơn giản hơn có thể chỉ có giá 30 đô la. Công tắc cửa sổ bên tối đa là $ 20 - $ 50.
Động cơ cửa sổ điện có giá khoảng $ 50 - $ 100, trong khi toàn bộ cụm cửa sổ có giá vài trăm đô la. Chi phí lớn nhất sẽ là nhân công, vì việc tháo lắp, sửa chữa và lắp đặt lại tấm cửa có thể tốn từ 200 đô la đến thậm chí 500 đô la.
Tổng chi phí thay thế là từ $ 250 đến $ 400. Chi phí của động cơ nói chung thấp hơn chi phí nhân công, nhưng điều đó cũng có thể phụ thuộc vào chế tạo và kiểu dáng của xe.
Cửa sổ ô tô không hướng lên được không chỉ gây phiền toái mà còn có thể là một vấn đề khi bên ngoài trời lạnh, mưa hoặc có tuyết và cuối cùng là nguy cơ mất an toàn cho xe khi nó đang đỗ.
Bước đầu tiên là cố định cửa sổ ở vị trí hướng lên - một cái nêm hoặc băng keo sẽ thực hiện công việc. Trong thời gian chờ đợi, hãy kiểm tra các bộ phận điện - cầu chì, rơ le và công tắc cửa sổ điện.
Sau đó, đã đến lúc tháo tấm trang trí cửa và nhìn vào bên trong - bộ điều chỉnh cửa sổ và động cơ điện là những bộ phận tiếp theo trong danh sách của bạn.
Loại bỏ phần viền cửa sẽ là thách thức lớn nhất, vì vậy hãy dành thời gian của bạn và làm theo cách của bạn cho đến khi bạn tìm thấy những điểm mà nó ngắt kết nối với cửa. Nói chung, hướng dẫn này sẽ đủ để giải quyết hầu hết, nếu không phải là tất cả các vấn đề liên quan đến cửa sổ!
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
Cách sửa xe bị rung (Triệu chứng &Cách khắc phục)
Cách khắc phục cửa sổ ô tô chạy chậm?
Cách sửa xe bị kẹt