Tôi không nghĩ bạn có gì phải lo lắng, Yash. Phớt dầu thường chảy ra một chút dầu và thật tốt khi thấy rằng đại lý đã nhận thấy điều đó và muốn thay đổi niêm phong, thay vì phớt lờ nó và biến nó thành vấn đề của bạn sau khi xe hết hạn bảo hành. Nói về bảo hành, chiếc xe của bạn đã có sáu năm bảo hành tại nhà máy, vì vậy ngay cả khi niêm phong bị rò rỉ lần nữa trong thời gian đó, bạn sẽ không tốn bất cứ chi phí nào để sửa nó.
Đối với các mối quan tâm khác của bạn; phớt dầu không phải là một vấn đề lớn và sẽ không gây ra bất kỳ thiệt hại nào khác (trừ khi dầu đang đổ ra ngoài và khiến động cơ không có đủ dầu (trường hợp của bạn không xảy ra). Việc thay đổi phớt sẽ không ảnh hưởng đến phần còn lại của chiếc xe, vấn đề có thể sẽ không bao giờ xảy ra nữa (dù sao cũng không phải trong 10 năm bạn định sở hữu nó), con dấu có thể được thay đổi đơn giản mà không cần mở động cơ, và nguyên nhân có thể là một cái gì đó đơn giản như một con dấu với một lỗi sản xuất nhỏ hoặc một lỗi vô tình bị `` chèn ép '' trong quá trình lắp ráp tại nhà máy Hyundai.
Ô tô hiện đại là những cỗ máy vô cùng phức tạp bao gồm hàng nghìn bộ phận. Ngay cả những mô hình tốt nhất từ những sản phẩm tốt nhất cũng có thể có những khuyết tật nhỏ như mô hình này. Đừng đổ mồ hôi.
Tại sao bạn nên tin tưởng vào Dịch vụ ô tô chính xác trung thực?
Tôi có cần đến đại lý ô tô để được bảo dưỡng không
Lần đầu tiên nhìn vào VW I.D Neo mới
Thay phớt dầu hộp số