Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để thay đổi dầu động cơ ô tô? Trong một bước đơn giản

Mọi động cơ ô tô đều cần có dầu, nhưng không phải bất kỳ loại dầu nào cũng vậy. Động cơ hiện đại được thiết kế và chế tạo theo các tiêu chuẩn khắt khe và yêu cầu loại dầu đáp ứng các thông số kỹ thuật rất cụ thể của ngành và nhà sản xuất ô tô để đảm bảo tuổi thọ cao. Việc không sử dụng đúng loại dầu và ghi rõ việc sử dụng có thể làm mất hiệu lực bảo hành xe mới của bạn.

Hầu hết các mẫu xe mới hơn yêu cầu dầu đa cấp tổng hợp hoặc tổng hợp hoàn toàn, có độ nhớt thấp, tiết kiệm tài nguyên, giảm thiểu ma sát và tối đa hóa mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, chọn loại dầu phù hợp không phải lúc nào cũng dễ dàng.

Loại dầu phù hợp cho loại xe và kiểu xe của bạn phải là loại nhớt SAE chính xác, đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất do API, ILSAC và / hoặc ACEA đặt ra và đáp ứng bất kỳ thông số kỹ thuật đặc biệt nào do nhà sản xuất ô tô hoặc nhà sản xuất động cơ đặt ra. Những yêu cầu này được liệt kê trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu và cửa hàng sửa chữa ô tô của bạn cũng có thể cung cấp cho bạn thông tin về thông số kỹ thuật dầu được đề xuất cho xe của bạn.

Khoảng thời gian thay dầu khác nhau tùy thuộc vào tuổi xe, loại dầu và điều kiện lái xe. Thông thường, việc thay dầu sau mỗi 3.000 dặm là bình thường, nhưng với các loại dầu nhớt hiện đại, hầu hết các động cơ ngày nay đều khuyến nghị khoảng thời gian thay dầu từ 5.000 đến 7.500 dặm.

Ngoài ra, nếu động cơ ô tô của bạn yêu cầu dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn, nó có thể kéo dài tới 15.000 dặm giữa các lần bảo dưỡng! Bạn không thể biết tình trạng của dầu động cơ bằng màu sắc, vì vậy hãy tuân thủ lịch trình bảo dưỡng của nhà máy để thay dầu.

Dầu động cơ là gì?

Về mặt lịch sử, dầu động cơ chỉ là hỗn hợp của dầu gốc và các chất phụ gia dùng để bôi trơn các bộ phận của động cơ, giảm ma sát, làm sạch, làm mát và bảo vệ động cơ.

Tuy nhiên, dầu động cơ tổng hợp hiện đại là một hỗn hợp phức tạp của dầu gốc và các thành phần phụ gia được thiết kế để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau:

  • Tách và bôi trơn các bộ phận chuyển động
  • Giảm mài mòn động cơ
  • Giúp ngăn ngừa cặn bẩn hình thành trên các bộ phận bên trong động cơ
  • Loại bỏ và loại bỏ cặn bẩn và chất gây ô nhiễm trong dầu cho đến khi có thể loại bỏ những chất bẩn này ở lần thay dầu tiếp theo
  • Làm mát các bộ phận của động cơ
  • Nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu của động cơ
  • Cung cấp sự bảo vệ trong một loạt các nhiệt độ
  • Vận hành thủy lực trong thời gian van biến thiên
  • Giúp bảo vệ hệ thống khí thải

Nói cách khác, dầu động cơ tổng hợp hiện đại không chỉ bôi trơn. Nó chịu trách nhiệm bảo vệ chống mài mòn động cơ và nâng cao hiệu suất động cơ cũng như bảo vệ hoàn toàn tất cả các bộ phận chuyển động.

Dầu động cơ bao gồm hai thành phần cơ bản là dầu gốc và phụ gia. Dầu gốc chiếm 70-90 phần trăm tổng số và được tạo ra từ khí đốt tự nhiên hoặc dầu thô, trong khi các chất phụ gia chiếm 10-30 phần trăm còn lại và có thể là nhiều thứ khác nhau.

Các chất phụ gia này bao gồm trong số những thứ khác:

  • Chất phân tán
  • Chất tẩy rửa
  • Phụ gia chống mài mòn
  • Công cụ điều chỉnh ma sát
  • Chất chống oxy hóa
  • Phụ gia chống tạo bọt
  • Chất ức chế ăn mòn
  • Các chất cải thiện chỉ số độ nhớt
  • Thuốc ức chế điểm đổ

Tại sao Khả năng Làm sạch của Dầu Động cơ lại quan trọng?

Mỗi khi động cơ của bạn chạy, các sản phẩm phụ từ quá trình đốt cháy sẽ làm ô nhiễm dầu động cơ của bạn. Nếu các chất bẩn tích tụ trong dầu, chúng có thể lắng xuống và tạo cặn và cặn trong động cơ. Sử dụng dầu động cơ chất lượng thấp, không thay dầu và các vấn đề về bảo dưỡng cũng có thể dẫn đến hình thành cặn trong động cơ của bạn.

Nếu các thành phần động cơ và đường dẫn dầu của bạn bị bẩn, hiệu suất, hiệu suất và chất lượng xe của bạn có thể giảm đi. Các cặn bẩn cũng giữ nhiệt bên trong động cơ của bạn giống như một tấm chăn cách nhiệt.

Cách thay dầu động cơ?

Đỗ xe trên mặt phẳng, đạp phanh tay và tắt động cơ. Nếu cần, hãy nâng phía trước của xe lên bằng cách lái xe lên dốc hoặc bằng cách dựng xe lên và sử dụng giá đỡ.

Thận trọng: Đừng bao giờ trèo lên gầm xe chỉ được hỗ trợ bằng kích! Chúng tôi cũng khuyên bạn nên sử dụng đệm bánh xe để ngăn bánh xe lăn trên sàn.

  1. Mở mui xe.
  2. Xác định vị trí và tháo que thăm dầu động cơ (giúp dầu chảy ra khi xả hết).
  3. Sau khi xe được hỗ trợ an toàn và chắc chắn, hãy đeo kính bảo hộ, chui vào gầm xe và xác định vị trí chảo dầu động cơ. (Xem Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tham khảo.)
  4. Xác định vị trí nút xả dầu, là đầu vít dài ở đáy chảo. Dầu có thể thoát ra khỏi chảo qua nút xả. ( Lưu ý: Một số loại xe có hai nút xả.)
  5. Đặt một vật chứa, ví dụ, một chảo dầu đã được phê duyệt, dưới nút xả. Đảm bảo khay xả đủ lớn để chứa lượng dầu dự kiến ​​sẽ thoát ra khỏi động cơ. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xem xe của bạn cần bao nhiêu dầu.
  6. Nới lỏng nút xả bằng cờ lê vòng hoặc lục giác. Ổ cắm. Cẩn thận tháo phích cắm bằng tay, đảm bảo khay nhỏ giọt nằm dưới lỗ cắm. Dầu sẽ chảy ra khỏi lỗ một cách nhanh chóng, nhưng hãy để hết dầu cũ trong vài phút. (Xem hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết thêm thông tin.) THẬN TRỌNG: DẦU CÓ THỂ HẤP DẪN!
  7. Lau sạch các ren của chảo dầu và nút xả dầu bằng giẻ và kiểm tra bằng mắt thường tình trạng của các ren và miếng đệm của chảo dầu và nút xả dầu. Mua một phích cắm thoát nước thay thế nếu bạn lo lắng về tình trạng của phích cắm. Thay thế miếng đệm nút xả nếu cần (một số OEM khuyến nghị điều này). Khi dầu đã cạn hoàn toàn, hãy thay thế nút xả dầu và vặn chặt bằng chìa vặn hộp hoặc tô vít lục giác phù hợp. Ống lót với mômen xoắn do nhà sản xuất quy định. (Xem hướng dẫn sử dụng.)
  8. Xác định vị trí bộ lọc dầu. Nếu bộ lọc dầu cũ và mới không giống nhau, hãy kiểm tra kỹ ứng dụng để đảm bảo bạn có bộ lọc chính xác. (Xem hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết thêm thông tin.)
  9. Đặt chảo dầu dưới bộ lọc dầu để hứng hết dầu còn sót lại trong bộ lọc.
  10. Nới lỏng bộ lọc dầu hoặc nắp bộ lọc dầu bằng cờ lê lọc dầu và xả dầu khỏi bộ lọc dầu.
  11. Tháo bộ lọc dầu. Kiểm tra xem miếng đệm của bộ lọc có bị lỏng ra với bộ lọc hay không. Nếu nó vẫn còn dính vào giá đỡ động cơ, hãy loại bỏ nó và mọi chất cặn còn lại.
  12. Bôi một lớp dầu mới mỏng lên miếng đệm của bộ lọc dầu mới để có thể dễ dàng lắp vào động cơ. (Chú ý:Không sử dụng dầu mỡ!) Lắp bộ lọc dầu mới vào động cơ bằng tay bằng cách xoay nó theo chiều kim đồng hồ. Khi miếng đệm của bộ lọc dầu lần đầu tiên tiếp xúc với bề mặt làm kín của tấm lắp, hãy vặn chặt bộ lọc theo hướng dẫn cho ứng dụng của bạn (thường nằm trên bộ lọc dầu hoặc hộp lọc dầu mới), tốt nhất là bằng tay. Nói chung, đây là 3/4 đến 1 lượt hoàn toàn sau khi miếng đệm lọc tiếp xúc với động cơ. (LƯU Ý:Quy trình thay thế bộ lọc dầu của hộp mực có thể khác nhau. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc dịch vụ.)
  13. Dưới mui xe, tháo nắp đổ dầu và sử dụng phễu để thêm đúng lượng dầu động cơ có độ nhớt phù hợp. (Tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu phương tiện để biết loại, thông số kỹ thuật và số lượng được đề xuất.)
  14. Lắp lại nắp nạp dầu.
  15. Khởi động động cơ và để động cơ không tải trong ít nhất 30 giây. Kiểm tra kỹ dưới gầm xe xem có rò rỉ dầu không (đặc biệt là ở nút xả dầu và bộ lọc dầu). Nếu có thể nhìn thấy bất kỳ chỗ rò rỉ nào, hãy dừng động cơ ngay lập tức và sửa chữa chỗ rò rỉ.
  16. Dừng động cơ và đợi 30 giây để dầu động cơ lắng xuống. Cẩn thận kiểm tra khu vực bên dưới xe xem có rò rỉ dầu không.
  17. Hạ xe an toàn xuống mặt đất bằng phẳng.
  18. Lắp và tháo que thăm dầu và kiểm tra mức dầu chính xác, đổ thêm dầu nếu cần. (Xem hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết dung tích dầu và mức dầu khuyến nghị trên que thăm dầu.)

Các hướng dẫn này là hướng dẫn chung. Vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc dịch vụ để được hướng dẫn cụ thể về cách thay dầu và bộ lọc trên xe của bạn. Hãy hết sức thận trọng khi nâng hoặc kích bất kỳ phương tiện nào.

Bạn nên kiểm tra mức dầu động cơ bao lâu một lần?

Bạn có biết rằng dầu của bạn thường là một chỉ báo tốt về sức khỏe động cơ của bạn không? Vì vậy, bạn nên kiểm tra mức dầu trong xe của bạn bao lâu một lần? Vào những ngày trước khi có cảm biến mức dầu, nhiều người lái xe đã kiểm tra mức dầu của họ bằng cách sử dụng que thăm, ít nhất một lần một tuần.

Điều đó có thể không cần thiết trong những ngày này. Tuy nhiên, cần phải nhớ rằng dầu động cơ của bạn cũng quan trọng như bất kỳ thành phần động cơ nào khác. Bạn nên kiểm tra mức dầu của mình ít nhất vài tuần một lần hoặc trước khi đi đường dài và trên những chiếc xe cũ hơn, thậm chí có thể nhiều hơn.

Ngay cả khi bạn đang lái một chiếc ô tô hoàn toàn mới hay một mẫu xe châu Âu được chế tạo cao, các yếu tố môi trường như chất lượng nhiên liệu, nhiệt độ khắc nghiệt hoặc lái xe liên tục có thể làm tăng lượng dầu động cơ của bạn sử dụng.

Điều cần thiết là thay dầu động cơ của bạn theo định kỳ do nhà sản xuất khuyến nghị.

Cách kiểm tra mức dầu động cơ?

Đầu tiên, hãy đảm bảo rằng xe của bạn được đặt trên mặt đất bằng phẳng. Tốt nhất bạn nên kiểm tra mức dầu của xe khi xe lạnh.

Trong hầu hết các xe ô tô, tay cầm que thăm dầu có màu sáng, chẳng hạn như màu vàng hoặc xanh lá cây, tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe của bạn. Bây giờ, hãy tháo hoàn toàn que thăm dầu của xe bằng một miếng vải sạch để lau dầu.

Bạn sẽ lưu ý rằng có các điểm đánh dấu tối đa và tối thiểu trên que thăm. Nếu dầu nằm ở bất cứ đâu giữa hai điểm đánh dấu này thì bạn có thể lái xe ô tô, tuy nhiên, nếu dưới điểm đánh dấu tối thiểu, bạn không nên lái xe ô tô cho đến khi dầu đã cạn.

Sau khi lau que thăm dầu sạch sẽ, tiếp theo thay nó vào ống đẩy hết dầu xuống. Sau đó tháo nó ra một lần nữa và kiểm tra mức dầu. Nếu dầu gần hết thì hãy đổ đầy dầu.

Bao lâu thì bạn nên thay dầu động cơ?

Nhà sản xuất xe của bạn có thể liệt kê lịch trình thay dầu dựa trên số dặm (như mỗi 5.000 dặm) và lịch trình thay dầu dựa trên thời gian (như sáu tháng một lần) trong hướng dẫn sử dụng. Nó thường khuyến nghị thay dầu của bạn ở bất kỳ khoảng thời gian nào đến trước. Trước COVID, hầu hết mọi người đều đến khoảng thời gian dựa trên số dặm trước khoảng thời gian dựa trên thời gian, vì vậy đó là con số mà họ dựa vào.

Tuy nhiên, dầu động cơ cũng bị suy giảm theo thời gian, vì vậy điều quan trọng không kém là bạn phải thay dầu khi đã đạt đến khoảng thời gian dựa trên thời gian. Khuyến nghị chung là thay dầu của bạn sau mỗi 3.000 đến 5.000 dặm hoặc ba đến sáu tháng một lần, với mức tối thiểu hai lần một năm.

Các xe mới hơn thường không yêu cầu thay dầu thường xuyên như các xe cũ và xe sử dụng dầu tổng hợp có thể lâu hơn mà không cần thay dầu so với những xe sử dụng dầu thông thường. Trong mọi trường hợp, bạn nên kiểm tra dầu của mình ít nhất mỗi tháng một lần để đảm bảo dầu không bị thấp hoặc bẩn đáng kể.


Tôi cần thay nhớt cho ô tô của mình bao lâu một lần?

Cách thay dầu xe hơi của bạn?

Làm cách nào để biết đã đến lúc phải thay dầu ô tô của tôi?

Sữa chữa ô tô

Dầu động cơ ô tô hoạt động như thế nào