Bạn đang gặp sự cố với đường truyền của mình? Hộp số là hệ thống quan trọng nhất để chiếc xe của bạn hoạt động bình thường. Hộp số tự động có nhiệm vụ chuyển số. Điều này xảy ra tự động mà người lái xe không cần phải sang số bằng tay. Quá trình này rất hiệu quả khi ô tô đang chuyển động về phía trước. Các hộp số rất phức tạp và luôn hoạt động để giữ cho xe của bạn hoạt động tốt. Chúng có thể bị mòn theo thời gian vì chúng được sử dụng quá thường xuyên.
Vì vậy, bạn vừa được thông báo rằng bạn cần phải sửa chữa hộp số của mình. Câu hỏi đầu tiên bạn có thể hỏi là tôi sẽ tốn bao nhiêu tiền? Ngoài ra, bạn có thể tự hỏi sẽ mất bao lâu để sửa toàn bộ đường truyền? Vì đây là chức năng cần thiết cho chức năng của ô tô, nên có thể mất một khoảng thời gian để sửa chữa.
Có thể khó khăn về tài chính để lập kế hoạch sửa chữa đường truyền đắt tiền. Nếu bạn cần sửa chữa đường truyền của mình, hãy dự định chi từ 1.800 đến 3.400 đô la.
Bạn hiểu rõ chiếc xe của mình hơn bất kỳ ai. Bạn là người duy nhất lái xe của bạn nhiều nhất. Vì vậy, nếu mọi thứ trở nên khác đi, bạn biết rằng có một vấn đề. Bạn đã bao giờ nghe thấy tiếng động lạ từ xe của mình hoặc ngửi thấy mùi khét khi lái xe chưa? Đây có thể là một dấu hiệu cho thấy đường truyền của bạn đang bị lỗi. Bạn có thể phải sửa chữa đường truyền nếu nó không hoạt động bình thường. Bạn phải luôn nhận thức được một số dấu hiệu và triệu chứng của việc truyền không thành công.
Dưới đây là một số dấu hiệu có thể yêu cầu bạn sửa chữa đường truyền của mình:
Khi bạn nhận thấy hộp số bị trượt, bạn sẽ có cảm giác như đang lái sang số và sau đó nó thay đổi mà không có lý do. Trong trường hợp này, cũng có thể có tiếng rên rỉ. Nếu điều này xảy ra với bạn trong khi bạn đang lái xe, thì có một vấn đề với bộ truyền động của bạn và bạn cần phải khắc phục nó càng sớm càng tốt.
Điều này có thể xảy ra do chất lỏng truyền động của bạn sắp hết hoặc thiếu bảo trì. Điều này có thể dẫn đến hao mòn toàn bộ hệ thống truyền động của bạn. Điều này cuối cùng dẫn đến các sự cố tồi tệ hơn và bạn sẽ cần phải sửa chữa đường truyền của mình.
Có phải mất một lúc để xe của bạn chuyển sang số? Điều này có thể cho thấy rằng bạn gặp sự cố đường truyền. Có thể có rò rỉ dầu hộp số ở đâu đó trong hệ thống của bạn. Để điều này quá lâu có thể làm quá nhiệt đường truyền của bạn và làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống.
Hộp số của bạn sẽ quá nóng nếu chất lỏng truyền dẫn không thể đến các bộ phận làm việc khác. Chất lỏng được sử dụng để bôi trơn các bộ phận này và làm mát chúng khi chúng nóng lên. Bạn có thể phải đối mặt với việc sửa chữa đường truyền nếu không khắc phục sự cố này ngay lần đầu tiên nó xảy ra.
Bạn đã bao giờ đặt nó vào bánh răng và nó không di chuyển chưa? Bạn chỉ mong đợi chiếc xe của bạn di chuyển ngay khi bạn bắt đầu di chuyển. Nếu nó không di chuyển, có thể có vấn đề với đường truyền của bạn. Sự cố này có thể xảy ra trong hệ thống truyền dẫn. Điều quan trọng là bạn phải bảo trì đường truyền của mình đúng cách để tránh hư hỏng và hoạt động tốt nhất.
Không kiểm tra mức chất lỏng hoặc thỉnh thoảng loại bỏ các mảnh vụn có thể làm hỏng bộ truyền động nghiêm trọng. Trong trường hợp này, rất có thể bạn sẽ phải sửa chữa đường truyền trước mắt.
Nếu đang đi trên con đường bình thường và ngửi thấy mùi khét, bạn nên dừng lái xe và nhờ thợ sửa xe kiểm tra hộp số của bạn. Có thể bị rò rỉ chất lỏng hoặc dầu hộp số thấp.
Điều này sẽ dẫn đến việc đường truyền bị hỏng nếu bạn không nhanh chóng khắc phục sự cố. Bạn có thể kiểm tra que thăm của hộp số để kiểm tra mức chất lỏng. Nếu bạn để điều này cháy quá lâu, bạn sẽ phải sửa chữa đường truyền của mình, điều này sẽ khiến bạn tốn rất nhiều tiền.
Nếu bạn nhìn thấy chất lỏng màu đỏ dưới gầm xe của mình, có khả năng là rò rỉ chất lỏng hộp số. Điều này có thể đến từ một miếng đệm, ống tản nhiệt hoặc con dấu. Điều này rất có hại cho việc truyền động vì chất lỏng sẽ rò rỉ trên các đường ống nóng và cuối cùng làm hỏng các bộ phận làm việc của hệ thống.
Bạn sẽ muốn tìm ra vấn đề gốc rễ của sự cố rò rỉ này rất nhanh chóng. Nếu chất lỏng truyền động đã ở trong đó quá lâu, rất có thể bạn sẽ cần phải sửa chữa toàn bộ bộ truyền động của mình.
Đèn kiểm tra động cơ của bạn có sáng không? Điều này được sử dụng để cảnh báo bạn rằng có vấn đề với xe của bạn. Bạn nên điều tra xem vấn đề đến từ đâu. Điều này là không có gì để bỏ qua. Nếu đèn báo của động cơ bật sáng, điều đó không nhất thiết có nghĩa là bạn có vấn đề với động cơ của mình. Nhiều người sẽ tự động nghĩ đó là động cơ.
Đèn cũng bật sáng nếu bạn gặp vấn đề với đường truyền của mình. Điều này bao gồm truyền động bị trượt, sự cố điện từ hoặc truyền dẫn quá nhiệt. Đảm bảo rằng bạn xác định được vấn đề và tìm kiếm sự trợ giúp ngay lập tức. Đèn có thể cảnh báo bạn rằng bạn cần sửa đường truyền của mình.
Nếu bạn đang lái xe và xe của bạn phát ra tiếng ồn, đây không phải là một dấu hiệu tốt. Việc xe của bạn phát ra tiếng ồn khi bạn đang lái xe là điều không bình thường. Nếu bạn nghe thấy tiếng tách, tiếng vo ve hoặc tiếng vo ve, có thể là do bạn đang truyền.
Điều này có thể là do bánh răng bị hỏng hoặc vòng bi kém. Nếu sắp hết dầu hộp số, bạn có thể nghe thấy tiếng vo ve này. Bất kể vấn đề là gì, âm thanh này sẽ cảnh báo bạn rằng có điều gì đó không ổn. Bạn cần tìm hiểu vấn đề là gì, nếu không, bạn có thể phải sửa chữa đường truyền trong tương lai.
Sửa chữa hộp số là một trong những công việc tốn kém nhất mà một người thợ cơ khí có thể làm. Vì bộ truyền động rất quan trọng đối với chức năng của xe nên việc sửa chữa sẽ tốn rất nhiều chi phí. Chi phí trung bình để sửa chữa một đường truyền từ $ 1,800 đến $ 3,400, tùy thuộc vào nhiều yếu tố.
Tùy chọn của bạn là một vài khi sửa chữa hộp số. Bạn có thể mua một bộ truyền đã qua sử dụng có giá từ 800 đô la đến 1.500 đô la. Một bộ truyền dẫn được xây dựng lại có giá từ 1.100 đô la đến 2.800 đô la và một bộ truyền dẫn tân trang lại có giá từ 1.300 đến 3.400 đô la.
Những giá này chính xác là những gì nó chi phí cho việc truyền tải. Ngoài ra, bạn phải trả chi phí nhân công. Chi phí nhân công để tháo và sửa chữa một hộp số dao động từ $ 500 đến $ 1.200. Người thợ phải mất từ 4 đến 10 giờ để hoàn thành công việc này.
Nếu bạn đang tìm mua một hệ thống được xây dựng lại, chi phí tương tự như thay thế một bộ truyền động. Tất cả phụ thuộc vào lượng thiệt hại tổng. Hộp số đắt tiền hơn thường dành cho các xe cao cấp hoặc đến từ các thợ cơ khí được đánh giá cao.
Những sửa chữa cơ bản sẽ tiêu tốn của bạn ít tiền nhất. Điều này sẽ là từ $ 300 đến $ 1.400. Có nhiều yếu tố khác nhau đóng vai trò quyết định chi phí sửa chữa đường truyền của bạn. Nó sẽ phụ thuộc vào loại ô tô của bạn, loại hộp số bạn đã mua và thợ cơ khí bạn chọn.
Có một số cách bạn có thể giảm chi phí sửa chữa hộp số. Bạn có thể tự mình mua một hộp số tái sản xuất và sau đó trả tiền cho cửa hàng sửa chữa địa phương để thực hiện công việc lắp đặt hộp số mới. Nếu bạn mua thiết bị từ cửa hàng sửa chữa, họ sẽ gắn thẻ thiết bị bạn mua để bạn trả thêm tiền? Sẽ rẻ hơn nếu bạn tự mua hộp số và sau đó mang tất cả các bộ phận đến thợ cơ khí.
Có nhiều yếu tố khác nhau sẽ quyết định chi phí sửa chữa đường truyền của bạn. Yếu tố quan trọng nhất là loại và mức độ sửa chữa. Nếu bạn sửa chữa hoàn toàn toàn bộ đường truyền, bạn có thể phải trả hàng nghìn đô la để sửa chữa nó.
Xây dựng lại một đường truyền là một công việc rất tốn công sức. Có nhiều bước để sửa chữa một hộp số. Các thợ máy phải tháo hộp số để tìm các vấn đề trong hộp số. Sau đó, họ cần phải thay thế bất kỳ bộ phận nào gây ra sự cố. Một thợ cơ khí phải kiểm tra ba khía cạnh này trước khi sửa chữa hộp số.
Bài viết liên quan: Xây dựng lại đường truyền là gì?
Điều đầu tiên cần làm là thay đổi chất lỏng. Nếu chất lỏng truyền động bị bẩn hoặc quá thấp, bộ truyền động sẽ không hoạt động bình thường. Tiếp theo, họ cần tìm mã lỗi. Xe có hệ thống máy tính điều khiển chuyển số tự động.
Nếu hệ thống máy tính không đọc RPM chính xác, sự cố có thể xảy ra với hệ thống máy tính. Một thợ cơ khí cần thay thế các cảm biến. Điều cuối cùng cần làm trước khi bắt đầu sửa chữa hộp số là chạy thử và kiểm tra xe. Sau khi tất cả các bước này hoàn tất, thợ cơ khí có thể bắt đầu sửa chữa hộp số.
Chi phí sửa chữa đường truyền trung bình từ $ 300 đến $ 1.400. Ví dụ, nếu hộp số tay của bạn cần một ly hợp mới, bạn có thể phải trả khoảng 800 đến 1.500 đô la. Mặt khác, thay thế hộp số là một trong những sửa chữa tốn kém nhất mà bạn có thể nhận được. Giá thay thế có thể từ $ 1,800 đến $ 3,400.
Việc xây dựng lại một hộp số có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền trong thời gian ngắn hạn trong khi vẫn giữ các khoản thanh toán ô tô ngoài ngân sách hàng tháng của bạn. Đối với nhiều người, việc xây dựng lại đường truyền của họ xứng đáng với chi phí ban đầu. Việc xây dựng lại một đường truyền có thể khiến bạn mất 25 trăm đô la trở lên, đây là một phần thay đổi đáng kể.
Nói chung, nếu ước tính sửa chữa tốn kém hơn chi phí xây dựng lại, thì việc xây dựng lại là dịch vụ đi kèm. Nếu chi phí thay thế bộ truyền động thấp hơn chi phí sửa chữa hoặc xây dựng lại, thì việc thay thế là giải pháp thay thế tốt nhất. Quan trọng nhất, bạn chỉ nên sử dụng dịch vụ của các chuyên gia truyền tải.
Các triệu chứng lỗi truyền:
Nói một cách ngắn gọn, bạn không bao giờ nên lái xe của mình nếu bạn tin rằng có vấn đề với hộp số của bạn trong bất kỳ trường hợp nào. Một khi hộp số bắt đầu trượt, nó cần phải được sửa chữa ngay lập tức. Mỗi khi bạn lái nó sau khi bạn cảm thấy hộp số của mình bị trượt, đó là một rủi ro.
Không! Điều duy nhất bạn nên làm nếu bạn nghĩ rằng bạn có một hộp số bị lỗi, hãy nhanh chóng đến thợ cơ khí địa phương của bạn. Nếu bạn có hộp số kém, chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi xe của bạn thực sự không thể lái đi bất cứ đâu.
Sự cố đường truyền có thể do trượt, tiếng ồn có triệu chứng, thiếu chất lỏng do rò rỉ, quá nhiệt hoặc các yếu tố bên ngoài ảnh hưởng đến đường truyền.
Việc sửa chữa đường truyền có thể mất cả ngày nhưng sẽ mất ít nhất 3 đến 4 ngày để xây dựng lại đường truyền.
Một số đường truyền có thể chỉ kéo dài hơn 10.000 dặm, trong khi những hộp số khác sẽ kéo dài hơn 200.000 dặm. Mặc dù vậy, nói chung, bảo dưỡng xe thường xuyên là yếu tố số một ảnh hưởng đến tuổi thọ của hộp số và việc bảo dưỡng tốt có thể giúp nó kéo dài hơn nữa.
Xây dựng lại một đường truyền là một quá trình chuyên sâu, đòi hỏi một lượng lao động đáng kể. Điều này liên quan đến việc tháo bộ truyền động, kiểm tra, làm sạch và thay thế các bộ phận “cứng”, sau đó lắp ráp lại bộ truyền động như một bộ phận hoàn chỉnh với tất cả các “bộ phận mềm” hoặc vòng đệm, vòng đệm, ly hợp và dây đeo.
Một trong những yếu tố quan trọng nhất là tuổi và số dặm của hộp số. Hộp số tự động thường bị lỗi trong khoảng từ 80.000 đến 150.000 dặm. Hộp số tay thậm chí có thể hỏng sớm hơn thế, đặc biệt là khi việc bảo trì định kỳ bị bỏ qua.
Với hộp số được chế tạo lại hoặc thậm chí là hộp số được tái sản xuất chất lượng cao từ một công ty có uy tín như Certified Transmission, xe của bạn sẽ giữ được giá trị bán lại cao hơn so với hộp số đã qua sử dụng.
Khi hộp số bị trượt, có thể có cảm giác như xe phản ứng chậm. Đôi khi nó hoàn toàn không phản hồi khi bạn nhấn bàn đạp ga. Sự thay đổi đáng chú ý về hiệu suất của bộ truyền động có thể đi kèm với tiếng ồn hoặc sự thay đổi cao độ khi nó thay đổi bánh răng.
Tùy thuộc vào năm, loại xe và kiểu xe của bạn, cũng như chi phí nhân công mua sắm trong khu vực của bạn, bạn có thể tiết kiệm từ $ 550 đến $ 1,250 hoặc hơn. Công việc tháo và thay thế hộp số tự động không quá khó - vấn đề chỉ là bạn phải chuẩn bị, đảm bảo an toàn và làm theo hướng dẫn.
Nó sử dụng nhiều lao động và chi phí thấp. May mắn thay, lỗi truyền không thường xảy ra mà không có cảnh báo. Có một số dấu hiệu cảnh báo cho thấy đường truyền của bạn đang bị ngắt.
Automatic Transmission Symptoms in This Page:
If when you put your vehicle into gear and it won’t move, this may be a problem with low transmission fluid due to a leak, the shifter, shifter cable, or it could even be a problem in the valve body of your automatic transmission.
On average, it takes three to four days to rebuild an automatic transmission. The repair shop should give you an estimate of the amount of time it’s likely to take when you ask them to carry out the work. Most repair shops allow one day for each stage of the process, from removing the transmission to replacing it.
A used/salvage transmission ranges from $800 to $1500, a rebuilt transmission from $1100 to $2800 and a remanufactured from $1300 to $3400. The labor to remove and replace a transmission range from $500 to $1200 for 4 to 10 hours of billed time.
Thay kính chắn gió mới tốn bao nhiêu?
Thay thế một miếng đệm đầu tốn bao nhiêu tiền?
Giá một bộ trợ lực lái điện là bao nhiêu?
Solenoid truyền là gì và nó hoạt động như thế nào?