Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn quá bận rộn để lái chiếc BMW của mình đi thay dầu? Bạn đã đầu tư vào một chiếc xe châu Âu tuyệt vời, nhưng giống như mọi chiếc xe khác, nó cần được bảo dưỡng thường xuyên để hoạt động tốt.
Một khi bạn để việc thay dầu trượt quá lịch trình một chút, bạn có thể tiếp tục bỏ qua việc thay dầu đó. Rốt cuộc, không có gì thực sự xảy ra khi bạn bỏ qua việc thay dầu, phải không? Có vẻ như phương tiện bị hỏng hoặc bắt đầu phát ra tiếng ồn hay điều gì đó?
Mặc dù bạn có thể không để ý, nhưng việc không sử dụng dầu phù hợp trong bất kỳ khoảng thời gian nào sẽ có những tác động tiêu cực đến phương tiện của bạn và càng để lâu hơn. Các nhà sản xuất tính toán thời điểm thay nhớt xe rất cẩn thận. Họ biết bạn không muốn làm điều đó, nhưng xe cần dầu. Dưới đây là những điều bạn cần biết về những gì sẽ xảy ra với chiếc BMW của bạn mà không cần thay dầu thường xuyên.
Động cơ BMW của bạn chứa đầy các bộ phận chuyển động làm bằng kim loại và các vật liệu cứng khác. Vòng bi, pít-tông, bộ truyền van và nhiều bộ phận khác của động cơ tạo ra ma sát khi chúng chuyển động. Chúng cần được bôi trơn bằng dầu động cơ để luôn ở trong tình trạng tốt. Đó là công việc cơ bản nhất, nhưng còn nhiều công việc khác.
Kỹ thuật viên của bạn đổ dầu động cơ vào xe và dầu chạy qua bộ lọc, sau đó đi vào tất cả các bộ phận quan trọng của xe. Nó được luân chuyển từ từ cho đến khi đến chảo dầu máy và sau đó bắt đầu lại chu trình. Khi tiếp tục, nó nóng lên và nhặt các mảnh vụn mà bộ lọc bắt được. Cả hai quy trình đều đánh thuế dầu cho đến khi dầu không còn hoạt động.
Dầu động cơ có nhiều đặc tính khác giúp giữ cho xe của bạn hoạt động tốt. Ví dụ, nó ngăn chặn quá trình oxy hóa hoặc gỉ bằng chất chống oxy hóa. Nó ngăn chặn sự ăn mòn khác của bề mặt kim loại bằng chất tẩy rửa. Các chất ức chế tạo bọt khác ngăn dầu sủi bọt nhiều, điều này có thể ngăn dầu hoạt động bình thường.
Nó không chỉ nhặt các mảnh vỡ mà còn giúp kéo các mảnh vỡ ra khỏi động cơ bằng chất phân tán. Chúng liên kết với các mảnh vụn carbon và giữ nó khỏi các bộ phận động cơ. Cuối cùng, dầu động cơ cũng chứa kẽm làm chậm tốc độ hỏng hóc các bộ phận khác nhau của xe.
Vì vậy, chính xác điều gì sẽ xảy ra khi bạn bỏ lỡ một lần thay dầu? Nhiều đặc tính phụ gia của dầu có thể không còn hoạt động bình thường và điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến động cơ của bạn bằng cách làm cho động cơ bị mòn nhanh hơn, rỉ sét, ăn mòn và gặp các vấn đề khác.
Một vấn đề lớn khác là bộ lọc dầu của bạn sẽ bị đầy cặn và không thể chụp được nhiều hơn. Nó sẽ hạn chế dòng chảy của dầu qua động cơ và để lại một số điểm bôi trơn kém. Thêm vào đó, chất bôi trơn nào có sẵn sẽ có nhiều hạt và mảnh vụn trong đó.
Cả hai đều sẽ cho phép các bộ phận của động cơ bị mài mòn do ma sát và tạo ra các mảnh vụn kim loại và các vấn đề nghiêm trọng khác. Các bộ phận có thể sớm hỏng do căng thẳng. Sự hao mòn bổ sung này là toàn bộ xe, vì vậy ngay cả khi một bộ phận bị hỏng và bạn thay thế nó, thì bạn vẫn sẽ có nhiều bộ phận khác bị giảm tuổi thọ vì hư hỏng này.
Do đó, bạn có thể mong đợi chiếc xe của mình cần được bảo dưỡng nhiều hơn, khả năng cần sửa chữa cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mỗi nhà sản xuất xe đều công bố lịch trình về thời điểm xe của họ cần thay dầu. Thay nhớt BMW 12 tháng một lần hoặc tùy theo quãng đường lái xe nhất định. Lúc đầu, phương tiện không cần quá thường xuyên, nhưng các lịch trình này thường xuyên tăng lên khi phương tiện già đi. Nó sẽ tạo ra nhiều mảnh vỡ hơn khi nó cũ hơn.
Nếu bạn không biết, các kỹ thuật viên ô tô của bạn thường có thể cho bạn biết chiếc xe của bạn cần gì và thời điểm thay nhớt lần cuối để bạn có thể tự tin rằng mình đang chăm sóc đúng cách cho chiếc BMW của mình.
Nếu bạn bỏ lỡ một lần thay nhớt ngoài ý muốn càng lâu, nó sẽ càng tồi tệ hơn đối với chiếc xe của bạn. Nếu bạn không chắc mình có cần hay không, hoặc bạn biết là có, hãy lên lịch thay nhớt tại một trong ba địa điểm của chúng tôi trực tuyến một cách thuận tiện.
Làm cho động cơ của bạn bền lâu hơn với việc thay dầu thường xuyên
4 lý do nên thay dầu thường xuyên
Xe cũ của tôi bị chảy nhiều dầu. Tôi phải làm gì?
Điều gì sẽ xảy ra nếu động cơ diesel được đưa vào xe chạy xăng?