Bạn có nhận thấy rằng âm thanh không hoạt động của chiếc Mini Cooper của bạn quá nhanh không? Mỗi loại xe và kiểu xe có thể được thiết kế với tốc độ không tải khác nhau hoặc tốc độ quay của động cơ khi xe của bạn vừa ngồi vừa chạy.
Tốc độ không tải được thiết kế để động cơ tăng nhiệt độ hoặc giữ ở đó trước khi bạn nhấn ga để động cơ chạy trơn tru. Tuy nhiên, động cơ chạy không tải nhanh hơn bình thường vẫn có thể là một vấn đề. Nếu bạn nghe thấy tiếng xe chạy quá nhanh khi khởi động hoặc khi đang dừng ở đèn đỏ, thì có thể chiếc Mini Cooper của bạn đã xảy ra sự cố. Dưới đây là những gì bạn cần biết nếu bạn có thể gặp phải tình trạng không hoạt động nhanh.
Mặc dù tốc độ chạy không tải của một chiếc Mini Cooper mới có thể nghe có vẻ nhanh đối với bạn nếu bạn đã từng hoặc vẫn thường lái một chiếc xe với tốc độ không tải chậm hơn, nhưng điều đó không nhất thiết có nghĩa là có bất kỳ điều gì không ổn. Tốc độ chạy không tải của các phương tiện là khác nhau. Ngay cả trên các loại xe mới hơn, tốc độ chạy không tải có thể được tăng lên một cách có chủ đích vì xe cần thêm năng lượng khi khởi động để chạy nhiều tiện nghi hiện đại bên trong xe mới, bao gồm cả bộ giải trí. Nếu bạn đã quen với âm thanh của một chiếc Mini Cooper cũ hơn, thì âm thanh mới có lẽ không phải là vấn đề.
Trên thực tế, máy tính tích hợp trên Mini Cooper’s có thể điều chỉnh tốc độ chạy không tải tùy theo trường hợp. Vì vậy, nếu bạn cảm thấy tốc độ chạy không tải của mình tạm thời tăng lên, thì có lẽ tốc độ đó đã tăng và điều đó có thể ổn.
Tuy nhiên, hầu hết các lý do khác khiến động cơ chạy không tải quá nhanh là một vấn đề. Vì vậy, nếu bạn đã quen với cách Mini Cooper chạy không tải và tốc độ nhanh, thì bạn có thể muốn xem xét các vấn đề tiềm ẩn sau đây.
Hệ thống làm mát của động cơ và hệ thống điều khiển không tải nhanh được kết nối với nhau và có thể gây ra sự cố với nhau. Vì chạy không tải có nghĩa là làm nóng động cơ và hệ thống làm mát có nghĩa là làm giảm nhiệt độ, bạn có thể thấy các hệ thống này có thể cạnh tranh với nhau như thế nào. Hệ thống chạy không tải được cho là sẽ tắt khi động cơ đạt đến nhiệt độ thích hợp, nhưng nó có thể gặp sự cố khiến nó vẫn bật. Hoặc, hệ thống làm mát có thể là vấn đề đằng sau điều này. Dù bằng cách nào, khi hệ thống chạy không tải không thể tắt, động cơ có thể quá nóng. Điều này có thể làm hỏng động cơ, vì vậy tốt nhất là bạn nên nhanh chóng giải quyết vấn đề này.
Nếu Mini Cooper của bạn là một chiếc xe cũ hơn nhiều thì nó có thể có bộ chế hòa khí. Đây là bộ phận quan trọng có chức năng hút không khí và hòa trộn với nhiên liệu để xe có thể sử dụng được. Hỗn hợp chính xác của không khí và nhiên liệu là rất quan trọng và các vấn đề với hỗn hợp có thể ảnh hưởng đến tốc độ chạy không tải của xe. Đây cũng có thể là các triệu chứng của sự cố mạch nguồn hoặc máy gia tốc.
Nếu chiếc Mini Cooper của bạn tương đối mới, được sản xuất sau năm 1995, thì nó có thể sử dụng bộ điều khiển động cơ (ECU) thay vì bộ chế hòa khí. Đây là hệ thống phun nhiên liệu được điều khiển bởi máy tính của xe. Điều này cho phép hỗn hợp không khí và nhiên liệu chính xác hơn, điều này có lợi cho hiệu suất và hiệu suất của xe. Tuy nhiên, các vấn đề với ECU có thể ảnh hưởng đến tốc độ chạy không tải của xe và cả các vấn đề về RPM.
Không chỉ nhiên liệu phải được trộn với không khí mà phần còn lại của động cơ cũng cần không khí để hoạt động. Do đó, Mini Coopers và các loại xe khác có hệ thống hút gió cung cấp lượng không khí đó. Tuy nhiên, nếu xe bị hút quá nhiều không khí thì tốc độ chạy không tải có thể tăng lên. Nó có thể nhận được quá nhiều không khí nếu van nạp khí bị trục trặc hoặc bị rò rỉ.
Trong khi một số bộ phận của động cơ cần không khí, các bộ phận khác cần được bảo vệ khỏi không khí đi vào bằng bộ phận làm kín chân không. Các đường chân không cần điều chỉnh tất cả các hệ thống chất lỏng trong động cơ cộng với điều chỉnh áp suất và luồng không khí khác. Bất kỳ không khí bổ sung nào vào các hệ thống này đều có thể gây ra các sự cố nghiêm trọng cũng như tăng tốc độ chạy không tải.
Như bạn có thể thấy, nhiều vấn đề gây ra tăng tốc độ chạy không tải là vấn đề nạp khí. Thật không may, đây là một vấn đề khá khó để bạn có thể tự chẩn đoán tại nhà. Tuy nhiên, thợ máy địa phương của bạn tại AutoScope có thể làm điều đó cho bạn. Trên thực tế, chúng tôi có thể trợ giúp mọi vấn đề về động cơ. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay.
Tại sao động cơ của tôi bị rò rỉ dầu
Tại sao dầu động cơ của tôi thấp?
Tại sao ô tô cần dầu?
Tại sao Bảo trì động cơ lại quan trọng