Bạn sở hữu chiếc xe của mình càng lâu, bạn càng có nhiều khả năng gặp phải các sự cố về điện. Mặc dù những vấn đề đó thường bao gồm bóng đèn bị cháy và cầu chì bị cháy, nhưng đôi khi, chúng có thể phức tạp hơn một chút.
Đừng lo; trong khi bạn đang căng thẳng và lo lắng về chi phí sửa chữa, câu trả lời thường đơn giản hơn bạn nghĩ. Dưới đây, chúng tôi phân tích những lý do phổ biến nhất khiến đèn hậu của bạn không hoạt động nhưng đèn phanh của bạn vẫn hoạt động.
Lý do phổ biến nhất khiến đèn đuôi của bạn không hoạt động nhưng đèn phanh là do lắp đặt bóng đèn không tốt hoặc sai loại. Nó cũng có thể do cầu chì bị nổ, dây dẫn kém, hoặc ổ cắm hoặc phích cắm bị ăn mòn. Công tắc đèn điều khiển bị lỗi cũng có thể là nguyên nhân.
Mặc dù đây không phải là tất cả những nguyên nhân có thể xảy ra, nhưng đó là những nguyên nhân phổ biến nhất. Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về các nguyên nhân phổ biến nhất khi đèn hậu không hoạt động nhưng đèn phanh thì có.
Đèn phanh thường sử dụng bóng đèn dây tóc kép và có thể chỉ một trong những bóng đèn đó bị đứt. Khi điều đó xảy ra, bạn sẽ hoạt động ở một bên của bóng đèn, như đèn phanh, nhưng không hoạt động ở đèn hậu.
Hơn nữa, nhiều nhà sản xuất sử dụng bóng đèn riêng biệt cho đèn hậu và đèn phanh. Nếu bóng đèn hậu bị cháy, bạn cần phải thay thế nó.
Cuối cùng, nếu bạn chỉ đổi các bóng đèn, vấn đề có thể là bạn đang sử dụng sai. Một số người nghĩ rằng nếu nó vừa vặn thì đó là bóng đèn phù hợp. Đo không phải sự thật. Nếu bạn vẫn còn bóng đèn cũ, hãy kiểm tra số bộ phận và so sánh với bóng đèn đã thay thế.
Nếu bạn đã loại bỏ các bóng đèn cũ, hãy xem sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc Google để thử và tìm đúng bóng đèn cho xe của bạn! Hãy nhớ rằng thương hiệu không quan trọng, nhưng số bộ phận cần phải tương thích chéo nếu bạn đang chuyển đổi thương hiệu.
Mặc dù bạn có thể có một vài bóng đèn bị cháy, nhưng có nhiều khả năng là xe của bạn bị cháy cầu chì đèn hậu. Tất cả những gì bạn cần làm để kiểm tra là xác định vị trí hộp cầu chì của xe và kiểm tra cầu chì bằng đèn thử hoặc đồng hồ vạn năng.
Nếu không có, bạn chỉ cần tháo cầu chì của đèn hậu và nhìn vào nó. Nếu bạn không thể biết nó có bị cháy hay không, hãy hoán đổi cầu chì bằng một cầu chì khác có cùng cường độ dòng điện. Nếu vấn đề di chuyển, thì cầu chì là vấn đề!
Khi bạn mua cầu chì mới, hãy luôn sử dụng đúng cầu chì amp. Bạn có thể muốn tăng cường độ dòng điện để đảm bảo rằng nó không thổi lại, nhưng cường độ dòng điện quá lớn có thể dẫn đến các vấn đề lớn hơn nếu cầu chì không bảo vệ hệ thống như nó phải làm!
Các thợ sửa xe tại nhà thường bỏ qua nó, nhưng đó là một trong những lý do phổ biến nhất khiến đèn hậu của bạn ngừng hoạt động. Công tắc điều khiển trong ca-bin của xe cho bạn biết khi nào bạn muốn bật đèn hậu và nếu công tắc không hoạt động như bình thường, bạn sẽ không bao giờ bật đèn hậu!
Khi bộ phận này bị lỗi, bạn thường sẽ bị mất đèn trước xe.
Các vấn đề về hệ thống dây điện là vấn đề tồn tại của nhiều thợ cơ khí. Chúng có thể là một khó khăn để khắc phục sự cố và xác định chính xác vấn đề, nhưng điều đó không ngăn chúng cắt xén đôi khi. Dây bị đứt cắt ngang và ăn mòn quá mức đều là những vấn đề thường gặp, đặc biệt là đối với các loại xe cũ.
Nếu đèn hậu của xe của bạn không được bịt kín đúng cách, thì mọi thứ bên trong sẽ bị lộ ra ngoài. Mặc dù điều này có thể dẫn đến các vấn đề trên toàn thế giới, nhưng khu vực dễ bị tổn thương nhất là chính ổ cắm. Những ổ cắm này có thể bị gỉ và ăn mòn khi chúng tiếp xúc với các phần tử, dẫn đến tất cả các loại vấn đề về điện.
Bất cứ khi nào bạn thay thế bóng đèn, bạn nên nhìn vào chính ổ cắm để xem nó có hoạt động tốt hay không. Nếu có sự ăn mòn, hãy sử dụng bàn chải sắt và WD-40 để làm sạch ổ cắm. Tuy nhiên, nếu hư hỏng nặng, bạn sẽ cần phải thay thế ổ cắm.
Những chiếc xe hiện đại có đèn đỗ xe tự động khi trời tối. Điều này có nghĩa là chúng sẽ tắt nếu có ánh sáng ban ngày. Điều này khác nhau ở những nơi khác nhau trên thế giới, nhưng bạn đã đảm bảo rằng bên ngoài không quá sáng để đèn đuôi của bạn phát sáng chưa?
Tuy nhiên, nó cũng có thể được gây ra bởi cảm biến ánh sáng xung quanh không tốt, cho xe biết thời điểm cần phải phát sáng đèn hậu. Cảm biến này thường nằm ở kính chắn gió phía trước và nó không phổ biến lắm.
Khi bạn đang khắc phục sự cố, bạn cần phải BỎ nó. Tất nhiên, không phải theo nghĩa đen, nhưng bạn cần phải giữ nó đơn giản một cách ngu ngốc!
It’s Occam’s Razor ở dạng đơn giản nhất; câu trả lời đơn giản nhất thường là vấn đề. Trước khi bắt đầu tìm hiểu về dây nịt và kiểm tra mặt bằng, hãy đảm bảo rằng các bóng đèn không bị cháy và bạn đang nhận được điện!
Không có điện thường có nghĩa là cầu chì bị nổ, nhưng nó cũng có thể có nghĩa là một công tắc bị lỗi. Ba thứ đó, bóng đèn, cầu chì và công tắc, tạo nên 95% các vấn đề về điện liên quan đến đèn hậu.
Thậm chí tốt hơn cho bạn, chúng cũng là cách dễ dàng nhất để gỡ rối và sửa chữa! Tuy nhiên, khi bạn đã loại trừ ba điều đó, bạn có thể chuyển sang hai điều tiếp theo. Trước tiên, hãy bắt đầu bằng cách kiểm tra nguồn điện ở ổ cắm, nhưng phải nối đất tốt.
Khi kiểm tra nguồn điện, hãy đảm bảo rằng bạn đang tiếp xúc tốt với cực kim loại trong ổ cắm. Nếu bị ăn mòn hoặc bất kỳ thứ gì khác bao phủ thiết bị đầu cuối, trước tiên bạn cần phải làm sạch nó. Nếu bạn kết thúc việc làm sạch thiết bị đầu cuối, hãy thử lại bóng đèn, vấn đề có thể là do ăn mòn!
Tuy nhiên, nếu bạn đang có điện và không có hiện tượng ăn mòn, đó có thể là một vấn đề cơ bản mà bạn cần giải quyết. Nếu bạn không nhận được điện, hãy lặp lại các bước này ở cầu chì. Nếu cầu chì đang nhận điện còn ổ cắm thì không, bạn đã gặp sự cố về dây dẫn giữa ổ cắm và cầu chì.
Tuy nhiên, nếu cầu chì không nhận điện, hãy kiểm tra nguồn điện ở công tắc. Một lần nữa, nếu bạn có điện ở công tắc chứ không phải cầu chì, thì lỗi dây điện nằm ở giữa. Nhưng nếu bạn không cấp nguồn cho công tắc, thì vấn đề nằm ở đâu đó giữa đó và pin.
Không có gì khó chịu hơn lựu đạn điện. Nhưng với một chút kiến thức về ô tô và hiểu biết cơ bản về các nguyên tắc điện, không có lý do gì bạn không thể tìm ra lý do đèn bị lỗi!
Thoạt nghe có vẻ quá sức nhưng hầu hết các sự cố về điện đều rất rẻ để khắc phục và sẽ không quay lại nếu bạn thực hiện đúng ngay lần đầu tiên! Thậm chí tốt hơn cho những thợ máy mới làm quen, đó là những vấn đề mà bạn thường có thể nhanh chóng khắc phục sự cố và tự khắc phục!
Cách nhận biết nếu cánh quạt của bạn bị hỏng
Cách sửa cầu chì ô tô bị nổ
Nguyên nhân nào gây ra Rò rỉ chất lỏng phanh và cách khắc phục?
Làm thế nào để biết túi khí trên ô tô có đang hoạt động hay không