Cách khắc phục khi hộp số tự động không chuyển sang bánh răng thứ 3

Hộp số là một bộ phận máy móc phức tạp vận hành rất nhiều cơ chế phức tạp. Việc bảo trì và bảo dưỡng những chiếc máy này rất phức tạp vì trục trặc với một bộ phận nhỏ có thể làm hỏng hộp số. Vấn đề như vậy là hộp số tự động sẽ không chuyển sang số thứ 3.

Dấu hiệu của hộp số tự động sẽ không sang bánh răng thứ 3

Sự cố có thể xảy ra ở một số dạng như:

• Hộp số chuyển sang bánh răng thứ nhất và sau đó sang bánh răng thứ hai nhưng không chuyển sang bánh răng thứ ba. Có vẻ như bánh răng sẽ chuyển sang trạng thái trung lập khi bạn đẩy nó sang bánh răng thứ ba.
• Một trường hợp khác có thể là hộp số tự động sẽ không chuyển sang số 3 ở tất cả. Nó lướt nhẹ nhàng giữa cái thứ nhất và thứ hai và ngược lại, nhưng nó chỉ ở vị trí thứ hai khi bạn cố gắng đẩy nó lên cái thứ ba. Trong trường hợp đó, bộ chuyển đổi xúc tác có thể chạm vào mặt bên của khu vực thân van, làm bộ truyền động quá nóng và tạo ra các vụn kim loại trong chảo.

Việc cần làm khi Hộp số tự động không sang bánh răng thứ 3

Hộp số tự động chức năng sẽ chuyển số lên, xuống và nghỉ theo các lệnh thích hợp. Nhưng, khi nó không làm được như vậy, phải có một trở ngại bên trong ảnh hưởng đến hiệu suất. Nếu bạn bỏ qua các dấu hiệu quá lâu, có thể dẫn đến việc đường truyền bị lỗi.

Hãy xem những lý do nào có thể khiến hộp số tự động không chuyển từ số hai sang số ba.

Mức chất lỏng thấp

Quá nhiệt có thể là lý do khiến bánh răng bị dính và mức chất lỏng thấp là thủ phạm làm cho hộp số bị quá nhiệt. Trên thực tế, mức chất lỏng thấp là nguồn gốc của một số vấn đề liên quan đến đường truyền. Vì vậy, phản ứng đầu tiên của bạn đối với vấn đề dính bánh răng là kiểm tra dầu hộp số.

XEM THÊM:

• Có thể truyền quá nhiều chất lỏng là một vấn đề?
• Chuyển đổi hộp số thủ công sang tự động:Có quá tham vọng không?

Nếu mức thấp, hãy kiểm tra xem có rò rỉ ở phớt trục đầu vào và đầu ra, đường dẫn chất lỏng, miếng đệm chảo và bộ làm mát hay không. Nếu không có rò rỉ, hãy xả sạch dầu cũ và đổ đầy bình chứa. Ngoài ra, đừng quên nhìn vào bộ tản nhiệt để kiểm tra chất lỏng làm mát. Đôi khi, bộ làm mát bên trong bộ tản nhiệt có thể bị rò rỉ và làm hỏng chất làm mát bộ tản nhiệt.

Kiểm tra Cáp tiết lưu

Thay đổi chất lỏng giải quyết được nhiều vấn đề về hộp số nhưng nếu sự cố của hộp số tự động sẽ không chuyển sang số thứ 3 vẫn còn, các bộ phận bạn nên kiểm tra là dây ga. Một cáp bị lỗi với độ chùng quá mức có thể gây ra các vấn đề khi chuyển số trơn tru. Nó cũng có thể làm ngưng trệ hoàn toàn sự chuyển dịch.

Kiểm tra PCM

PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) bị lỗi sẽ ảnh hưởng hiệu suất truyền vì nó điều khiển cơ cấu hộp số ở hầu hết các kiểu xe ô tô. PCM sẽ không có đầu vào nếu cảm biến tốc độ bị lỗi. Trong trường hợp đó, hộp số sẽ không chuyển dịch đúng cách. Để giải quyết vấn đề này, bạn phải kiểm tra đồng hồ tốc độ để xem nó đang hoạt động. Nếu không, thay thế VSS có thể là giải pháp.