Hộp số tự động là một bí ẩn; ít nhất là đối với những người không biết về cách động cơ ô tô hoạt động. Ai muốn nghĩ về một cỗ máy tự động và hoạt động liên tục? Không giống như những người sang số thủ công, bạn không cần biết về chúng để tận dụng hết tiềm năng của chúng. Vì vậy, bất kỳ loại vấn đề nào xảy ra với hộp số xe số tự động của bạn đều khiến bạn bực bội, khó chịu và tốn kém. Hộp số tự động sang số cứng là một trong những vấn đề như vậy có thể dẫn đến những rắc rối lớn hơn và khiến xe của bạn không thể sử dụng được và bất động.
Chuyển số khó liên quan đến việc hộp số từ chối chuyển từ hộp số này sang hộp số khác. Nó làm cho việc lái xe không thoải mái và có thể gây ra tai nạn đường bộ nghiêm trọng. Bỏ qua vấn đề này quá lâu có thể dẫn đến việc sửa chữa đường truyền tốn kém.
Sự cố chuyển số khó trong hộp số tự động có thể do trục trặc của một số thành phần:
Chất lỏng cần thiết cho sức khỏe tốt của đường truyền. Chất lỏng bẩn hoặc ở mức thấp có thể gây ra nhiều rắc rối khác nhau và hộp số tự động khó chuyển số là một trong số họ.
Cần thay thế chất lỏng bị nhiễm bẩn để bộ chuyển số hoạt động trơn tru. Dịch truyền sạch có màu đỏ và chủ yếu là trong mờ. Biện pháp an toàn là xả nước và thay thế nó sau mỗi 100.000 dặm. Thiếu chất bôi trơn cũng có thể gây ra hiện tượng chuyển số thô. Vì vậy, hãy thường xuyên kiểm tra xem chất lỏng có ở mức chính xác hay không và bôi trơn tất cả các bộ phận truyền động.
Một hệ thống kín như hộp số cần giữ chất lỏng bên trong để tiếp tục hoạt động. Vì vậy, rò rỉ chất lỏng có khả năng tạo ra một vấn đề nghiêm trọng. Kiểm tra miếng đệm của chảo và các khu vực khác để tìm lỗ hổng hoặc vết nứt có thể xảy ra. Một vũng nước dưới gầm xe có nghĩa là bạn cần phải đưa nó ngay lập tức đến thợ. Rò rỉ sẽ dẫn đến mức chất lỏng thấp, gây ra ma sát lớn giữa các bộ phận truyền động và phá hủy chúng.
Nếu bạn cảm thấy khó sang số, hãy kiểm tra ngay hộp số xem có bị rò rỉ không. Nếu không, sơ suất có thể dẫn đến công việc sửa chữa tốn kém.
Các phương tiện hiện đại đều hướng tới những công nghệ tiên tiến, và một phần quan trọng của những tính năng này là một loạt các cảm biến. Một bộ chuyển số tự động có một số cảm biến kiểm soát cách thức và thời điểm hộp số thay đổi bánh răng.
Sự cố dịch chuyển có thể xảy ra khi các cảm biến không thể nhận và gửi các tín hiệu và chỉ số chính xác cũng như từ và đến các bộ phận khác. Khó chuyển số có thể là kết quả của việc các cảm biến không hoạt động được hoặc truyền tín hiệu sai từ động cơ. Ví dụ:cảm biến tốc độ bị trục trặc có thể làm rối loạn thời gian chuyển số bằng cách báo rằng tốc độ xe chậm hơn hoặc nhanh hơn thực tế.
Sự dịch chuyển khó khăn có thể do sự cố trong đường chân không. Các đường bị ngắt kết nối, bị tắc nghẽn hoặc bị xoắn có thể tạo thêm áp lực lên hộp số và khiến cho việc chuyển số trở nên khó khăn hơn.
Không phải tất cả các xe số tự động đều có thiết kế và cơ chế hoạt động giống nhau. Một số kiểu máy có cáp để kết nối tay cầm cần chuyển số với hộp số. Nó có thể bị giãn ra hoặc bị gãy theo thời gian. Do đó, kim chỉ thị sẽ không thẳng hàng với số bạn chọn, khiến xe phản ứng chậm khi chuyển số.
Cũng giống như cáp sang số, ly hợp của xe cũng có thể bị mòn theo thời gian. Nó có thể xuống cấp nhanh hơn bình thường nếu bạn đã quen với việc lái xe thô bạo. Các dấu hiệu của việc ly hợp bị hỏng có thể là sang số cứng, cảm giác ly hợp mềm và có mùi khét.
Tất cả các xe ô tô số tự động đều có mô-đun điều khiển hộp số lưu trữ tất cả các loại mã lỗi hộp số. Nếu bạn không thể tìm ra nguyên nhân chính xác, hãy đưa xe đến thợ sửa xe để xem mã lỗi. Giải mã chúng sẽ giúp bạn tìm ra nguyên nhân gây ra hiện tượng dịch chuyển cứng và quy trình sửa chữa.
Có một số dấu hiệu khác của hộp số tự động chuyển số khó khăn mà bạn cần phải cẩn thận.
Hộp số tự động là một hệ thống được điều khiển bằng áp suất thủy lực, không giống như các hộp số tay. Nó tạo ra một số tiếng ồn khác biệt cho thấy hệ thống có trục trặc. Mức chất lỏng thấp sẽ tạo ra âm thanh sủi bọt, trong khi bộ lọc bị tắc sẽ phát ra âm thanh giống như tiếng quay của các cánh quạt.
Sự cố bên trong của các bộ phận như ly hợp, ổ trục hoặc một bộ phận khác có thể tạo ra tiếng mài, tiếng lục cục và tiếng xoáy.
Tất cả những lý do được đề cập ở trên có thể gây ra hộp số tự động chuyển số khó khăn vấn đề. Bạn nên liên hệ với một thợ cơ khí có kinh nghiệm khi điều này xảy ra. Đó là bởi vì việc tìm ra gốc rễ của vấn đề này cần phải kiểm tra kỹ lưỡng và các thành phần liên quan khác.
Chỉ có chuyên gia mới có thể chẩn đoán chính xác và báo cáo phạm vi sửa chữa cùng với ước tính chi phí.
Hộp số chuyển dịch cứng
Cách khắc phục hộp số tự động sang số cứng
Dấu hiệu sự cố hộp số tự động và thủ công
Thủ công và Tự động:Sự khác biệt chính là gì?