Hệ thống Vsc trong Toyota

Hệ thống Vsc có nghĩa là gì?

VSC là viết tắt của cụm từ 'Vehicle Stability Control', dùng để chỉ công nghệ kiểm soát ổn định xe của Toyota. Bằng cách giảm — hoặc cắt hoàn toàn — công suất truyền đến bánh xe của bạn, khả năng kiểm soát ổn định giúp xe của bạn giữ được lực kéo và khả năng kiểm soát. Nó hoàn thành điều này bằng cách cung cấp áp suất phanh tự động lên đến ba bánh xe.

Mục tiêu của hệ thống là giữ cho ô tô của bạn luôn hướng theo hướng bạn muốn. Đó là một yếu tố an toàn quan trọng đã được luật pháp yêu cầu kể từ năm 2012 (ít nhất là ở Hoa Kỳ). Đương nhiên, VSC OFF cho biết rằng kiểm soát độ ổn định của Toyota của bạn đã bị tắt.

Kiểm tra hệ thống Vsc ở Toyota có nghĩa là gì?

Nếu đèn “kiểm tra hệ thống VSC” sáng trên màn hình bảng điều khiển của Toyota hoặc Lexus, bạn có thể gặp sự cố lớn, nhưng việc chẩn đoán nó có thể khó khăn. Đây là loại cảnh báo, giống như đèn “kiểm tra động cơ” hoặc “ắc quy”, có thể chỉ ra rằng xe có vấn đề nghiêm trọng nếu nó không được xử lý ngay lập tức. Trước đây đã có những trường hợp xảy ra với Toyotas trước đó khi công nghệ này đã thất bại một cách rất nguy hiểm. Những người lái xe Toyotas từ các đời xe 2007, 2008, 2009 và 2010 cho rằng cảnh báo “kiểm tra hệ thống VSC” đã xuất hiện khi đang lái xe.

Khi đó, chiếc xe sẽ trở nên khó xử lý và việc dừng lại càng khó khăn hơn trong một số trường hợp trong khi ở những trường hợp khác, việc di chuyển lúc này là một vấn đề.

• Nếu máy tính điều khiển hệ thống bị trục trặc theo một cách nào đó hoặc nếu hệ thống phanh ABS bị lỗi, đèn báo VSC sẽ sáng. VSC và ABS của bạn gắn liền với nhau đến mức nếu một cái bị hỏng, nó sẽ có ảnh hưởng lớn đến cái còn lại. Có một số nguyên nhân có thể gây ra điều này, bao gồm:
• Do tích tụ xung quanh phanh, tuyết dày có thể cản trở hệ thống phanh ABS. Có thể việc dọn tuyết hoặc để tuyết tan sẽ giải quyết được vấn đề.
• Đèn VSC kiểm tra có thể đang sáng do lỗi điện với hệ thống VSC hoặc ABS.
• Theo tuổi tác và quá trình sử dụng, các cảm biến hướng dẫn hệ thống VSC bắt đầu hoạt động sai và tạo ra các chỉ báo sai. Nếu bạn bị tai nạn, các cảm biến cũng có thể đã bị hỏng.
• Cảm biến có thể được kích hoạt bởi bất kỳ thứ gì đơn giản như nắp gas bị lỗi.

Điều gì sẽ xảy ra khi hệ thống VSC bị lỗi?

VSC, giống như bất kỳ hệ thống ô tô nào khác, có thể bị lỗi vì nhiều nguyên nhân và theo nhiều cách khác nhau. Khi đèn bật sáng, nó sẽ khiến hệ thống phanh hoạt động hoàn toàn dưới chân, theo các tài xế đã từng trải qua điều đó. Hệ thống phanh áp dụng nhanh và mạnh, tương tự như những gì bạn dự đoán nếu bạn đập chân xuống một cách vội vàng. Bản thân bàn đạp không có tác dụng và ô tô của bạn đã dừng hẳn.

Trong các trường hợp khác, phanh không hoạt động đủ mạnh để buộc xe phải trôi cho đến khi nó tự dừng hẳn. Cả hai, như bạn có thể mong đợi, có thể khá nguy hiểm. Vì những lý do này, bạn không bao giờ được bỏ qua đèn VSC khi nó xuất hiện.

Các trường hợp khác của đèn sáng có thể gây khó hiểu vì không có chỉ báo nào có thể nhìn thấy được và chiếc xe dường như đang hoạt động tốt. Nó vẫn có thể lái được, nhưng nếu bạn gặp một đoạn đường gồ ghề, bạn có thể tự kết liễu mình trong một tình huống rủi ro. Bạn không có cách nào để biết liệu hệ thống có

Nói chung, một hệ thống VSC không thành công cho thấy rằng bạn có thể đang mất ổn định trên đường. Vì bạn chỉ sử dụng hệ thống này khi cần, nên bạn khó có thể phát hiện ra điều gì bất thường cho đến khi quá muộn. Sự an toàn của bạn sẽ bị đe dọa nếu bạn không có nó.

Cần lưu ý rằng trên thực tế, hệ thống VSC có thể được tắt theo cách thủ công nếu bạn muốn. Đây là điều bạn chỉ nên làm trong một số trường hợp nhất định và không nên bỏ dở mọi lúc. Bất kỳ Toyota hoặc Lexus nào được trang bị hệ thống VSC đều phải có sẵn công tắc VSC cho bạn với tư cách là người lái xe cho phép bạn ngắt hệ thống khi cần thiết.

Các nguyên nhân có thể gây ra sự cố VSC

• Điều kiện có tuyết có thể kích hoạt đèn VSC bật sáng trên bảng điều khiển. Giải pháp là làm ấm xe và để tuyết tan.
• Cảm biến ABS bị lỗi do sương mù dày đặc;
• Cảm biến lưu lượng gió bị lỗi (MAF);
• Thân bướm ga bị lỗi;
• Bàn đạp ga bị lỗi;
• Nắp ga lỏng lẻo;
• Sự hao mòn của các cảm biến dẫn hướng VSC

Cách sửa hệ thống Vsc?

Nếu đèn VSC bật sáng trong điều kiện có tuyết, thì lựa chọn tốt nhất và dễ nhất của bạn là đỗ xe ở nơi nào đó đủ ấm để tuyết tan và xem đèn cảnh báo có còn sáng không.

Bạn có thể sử dụng máy quét OBD 2, thường được gọi là máy quét “chẩn đoán trên bo mạch” nếu bạn có. Một kỹ thuật viên có năng lực sẽ sử dụng điều này để chẩn đoán sự cố VSC. Nó có thể hỗ trợ bạn xác định lý do tại sao đèn bật sáng ngay từ đầu. Nếu không thuận tiện cho bạn thì hãy đặt lại trước nếu sự cố vẫn còn, sau đó đặt lại cứng, nếu sự cố vẫn còn thì bạn có thể cần đến kỹ thuật viên sửa chữa để khắc phục sự cố.

Làm thế nào để Đặt lại Vsc trên Xe Toyota?

Sẽ có một nút ở cần số hoặc vô lăng của bạn (tùy thuộc vào năm kiểu dáng của Toyota) có biểu tượng giống như đèn trong đồng hồ đo của bạn. Khi bạn đã xác định vị trí của nó:

• Đảm bảo rằng bạn đã hoàn toàn ngừng hoạt động. Hãy đậu xe nếu bạn có thể.
• Nhấn và giữ nút VSC trong vài giây .
• Đèn báo TRAC OFF và VSC OFF sẽ sáng . Cả hai hệ thống hiện đã tắt.
• Nhấn lại nút VSC . Cả hai đèn sẽ tắt và hệ thống hiện đã được liên kết lại

Sự cố vẫn còn đó, Kiểm tra Vsc Vẫn đang bật.

Sau đó

Hard Reset Hệ thống Vsc

• Ngắt kết nối các cực pin trong ô tô của bạn.
• Xóa chúng trong 10 giây sẽ đặt lại máy tính tích hợp trong ô tô của bạn.
• Sau khi bạn kết nối lại, hệ thống sẽ khởi động lại .

Điều đó có thể giải quyết vấn đề với đèn VSC kiểm tra. Nếu không, bạn cần mang xe đến thợ sửa xe chuyên nghiệp để khắc phục sự cố này.

Một chủ đề chi tiết khác cụ thể về cách sửa lỗi kiểm tra Vsc trong Toyota Camry, để khắc phục nhanh chóng, hãy đọc bài viết đó.

Có thể lái xe khi bật đèn VSC không?

Đây là một câu hỏi bạn nên tự hỏi mình bất cứ khi nào đèn cảnh báo nhấp nháy trên bảng điều khiển của bạn. Có an toàn để lái xe nữa không? Thật không may, không có câu trả lời chính xác cho câu hỏi này. Dù có thể là trường hợp nào, bạn cũng phải chú ý cẩn thận trên bảng điều khiển của mình. Đèn VSC kiểm tra có thể chỉ ra một vấn đề lớn. Tuy nhiên, nó có thể là một trục trặc. Để xác định hướng hành động thích hợp, bạn cần xem xét điều gì đang xảy ra vào thời điểm đèn bật sáng.

Cảm biến O2 bị lỗi hoặc nắp xăng bị lỏng cho thấy hệ thống VSC của bạn đang hoạt động tốt và việc lái xe vẫn an toàn để tiếp tục. Tuy nhiên, những khó khăn đó phải được xử lý trong trường hợp sự cố tiếp theo xảy ra. Nếu bạn nghĩ rằng bạn có một vấn đề và sau đó một vấn đề khác nảy sinh, bạn sẽ không thấy nó đến, điều này có thể là thảm họa. Cho dù lái xe có an toàn hay không, phải giải quyết lý do đèn sáng vì đó là cách duy nhất để biết chắc chắn.