Điều cần thiết là giữ cho đèn xe của bạn hoạt động tốt mọi lúc, ngoài việc nguy hiểm, đèn bị lỗi cũng có thể là bất hợp pháp. Nếu bạn phát hiện một bộ phận đèn bị lỗi và bạn biết bóng đèn không có lỗi, vấn đề có thể nằm ở chính bộ phận đèn đó.
Trên hầu hết các xe ô tô hiện đại, các cụm đèn được kết hợp thành cụm, nhưng trên các xe cũ hơn, chúng thường được lắp đơn lẻ hoặc theo cặp và có lợi thế là rẻ hơn để thay thế. Trang tính này xem xét các đơn vị đơn giản này. Các cụm được bao phủ trong Thân xe S9 và 60.
Các ống kính thường được giữ từ bên ngoài. bằng các vít nhỏ và có thể tháo ra bằng tuốc nơ vít có kích thước phù hợp. Các loại khác được bảo mật từ đó và bạn có thể phải tháo các tấm trang trí bên trong để có được quyền truy cập toàn bộ. Khi bạn có thể nhìn thấy mặt sau của bộ đèn, hãy nhìn kỹ để tìm cách cố định ống kính. Trước tiên, bạn có thể phải tháo phần giữ bóng đèn (xem bên dưới) trước khi có thể tháo các bộ phận cố định ống kính.
Thả dây buộc ống kính và nhấc ống kính ra xa. Kiểm tra tình trạng của ống kính. Nếu nó bị nứt, bạn sẽ cần phải mua một cái mới từ đại lý của bạn. Một số ống kính được tạo thành từ các phần riêng lẻ được xẻ rãnh với nhau. Với loại này, bạn thường có thể chỉ thay thế phần bị hỏng.
Làm sạch mọi bụi bẩn, cặn bẩn và hơi nước đọng lại trên mặt trong của ống kính.
Giống như với thấu kính, có thể tháo các chủ bóng đèn khỏi mặt trước của bộ đèn hoặc từ phía sau.
Ngắt kết nối bất kỳ hệ thống dây điện nào với các giá đỡ bóng đèn bằng cách rút đầu nối nhiều phích cắm. Nếu các dây riêng lẻ được lắp, hãy ghi lại dây nào phù hợp với các đầu nối dây để giúp lắp ráp lại.
Kiểm tra xem các giá đỡ được lắp vào ô tô của bạn như thế nào. Chúng có thể được giữ bằng vít hoặc kẹp nhỏ, hoặc chúng có thể vặn hoàn toàn với bóng đèn vẫn ở trong vị trí. Một số chủ sở hữu bóng đèn lặp lại chỉ báo nhỏ được tháo hoàn toàn với hệ thống dây điện của chúng và phải được ngắt kết nối khỏi bộ đèn.
Khi phần giữ bóng đèn đã được tháo ra, hãy kiểm tra xem có bị ăn mòn trên dây dẫn hoặc bên trong bóng đèn hay không. Bóng đèn thường được nối đất thông qua vít cố định phần chủ, vì vậy hãy đảm bảo rằng phần này không bị ăn mòn, cả trên phần chủ và nơi gắn vào thân.
Lau sạch mọi vết ăn mòn bằng giấy thấm ướt và xịt một ít dầu thấm vào bên trong để ngăn ngừa sự hư hỏng thêm. Nếu chủ sở hữu bóng đèn bị rỉ sét nặng, bạn nên thay thế nó bằng một cái mới.
Một số chủ bóng đèn sử dụng một lò xo nhỏ để đẩy dây nguồn tiếp xúc với đế của bóng đèn. Tháo bóng đèn và kiểm tra phần tiếp xúc bên trong giá đỡ xem có bị ăn mòn không. Làm sạch nó nếu cần.
Với loại giá đỡ này, bóng đèn lắp lỏng có thể là do lò xo yếu. Hãy kéo dây và tiếp xúc ngay với giá đỡ để lộ lò xo nhỏ phía sau nó. Kéo căng lò xo bằng hai kìm mũi dài để kéo nó trở lại. Các chủ sở hữu bóng đèn có kiểm tra dây nối đất riêng biệt để đảm bảo các kết nối của nó được làm sạch và chặt chẽ.
Nếu đèn của bạn có vẻ bị mờ thì nguyên nhân có thể là do phản xạ xung quanh bóng đèn bị xỉn màu.
Chóa phản xạ có thể được gắn liền với bóng đèn hoặc được lắp riêng trên tấm đế của bộ đèn. Để tháo tấm đế, hãy tháo các đai ốc vít cố định và nhấc nó ra - hãy nhớ rằng nó có thể được gắn vào một tuốc nơ vít bằng đất mà bạn sẽ phải tháo ra.
Cẩn thận loại bỏ mọi vết ăn mòn trên gương phản xạ bằng tuốc nơ vít, sau đó nhẹ nhàng đánh bóng bề mặt bằng chất đánh bóng kim loại.
Miếng đệm thấu kính bị hỏng có thể khiến nước lọt vào bộ phận đèn, dẫn đến hiện tượng ăn mòn và ngưng tụ. Kiểm tra miếng đệm ống kính để đảm bảo rằng nó còn nguyên vẹn, nếu bị hỏng hoặc hỏng nên thay thế.
Hướng dẫn đơn giản về bộ làm mát truyền
7 bước đơn giản để trang trí xe hơi
Bảo dưỡng xe - Động cơ xe của bạn có sáng không?
Đại tu cụm đèn