Mọi người lái xe đều hy vọng không bao giờ dính vào một vụ tai nạn, nhưng cơ hội tránh được một tai nạn trong suốt cuộc đời lái xe của bạn theo thống kê là khá nhỏ - ngay cả đối với một người lái xe thành thạo. Tương tự như vậy, bạn rất có thể sớm hay muộn sẽ đến hiện trường vụ tai nạn, và nếu bạn là người đến đầu tiên, bạn sẽ có trách nhiệm giúp đỡ.
Nhiều việc phải được thực hiện cùng một lúc khi xảy ra tai nạn, và có nhiều việc liên quan hơn là chỉ giúp đỡ những người thương vong. Bạn phải cảnh báo những người lái xe khác, gửi sự trợ giúp và bảo vệ trang web khỏi những tai nạn tiếp theo cho đến khi dịch vụ khẩn cấp đến. hành động của bạn trong vài phút đầu tiên này có thể là vấn đề sinh tử. Hãy nghĩ về những gì bạn làm:một người bị thương và không thể di chuyển có thể bị tổn thương nghiêm trọng hơn nếu bạn cố gắng kéo anh ta ra.
Không đậu xe ở nơi có thể gây nguy hiểm cho những người lái xe khác. Nơi tốt nhất để đỗ xe là ở ven đường giữa nơi xảy ra tai nạn và dòng xe cộ đang chạy ngược chiều, nơi có thể dễ dàng nhìn thấy xe của bạn. Giữ trẻ em hoặc vật nuôi trong xe. Nếu trời tối, hãy đặt xe của bạn sao cho đèn pha của xe chiếu sáng hiện trường vụ tai nạn, nhưng cũng để những người lái xe đến gần vẫn có thể nhìn thấy. Bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Tắt động cơ của chiếc xe bị va chạm và ngắt kết nối pin; áp dụng phanh tay và kẹp bánh xe nếu điều này có vẻ cần thiết. Đảm bảo rằng không có ai ở gần nơi xảy ra tai nạn đang hút thuốc và nếu ô tô của bạn có bình cứu hỏa, hãy giữ nó bên người.
Lái xe tiếp cận cần nhiều thời gian và khoảng cách để phản ứng với các tín hiệu cảnh báo, giảm tốc độ và dừng lại hoặc thương lượng về tai nạn. Chạy ra đường và vung tay lung tung sẽ khiến người khác bối rối và tự đưa mình vào tình thế nguy hiểm. Thay vào đó, hãy đi bộ trở lại dọc theo lề đường ít nhất 100 mét hoặc cho đến khi khuất tầm nhìn của vụ tai nạn. Phát tín hiệu rõ ràng 'giảm tốc độ' bằng cách di chuyển mạnh cánh tay của bạn lên và xuống, với lòng bàn tay úp xuống, như thể ấn xuống liên tục một quả nặng và chỉ dứt khoát về hiện trường vụ tai nạn. Ở những khúc cua, có thể hữu ích khi tuyển một người thứ hai để cảnh báo trước.
Cần có người đứng gần nơi xảy ra tai nạn và hướng dẫn các phương tiện xung quanh nơi xảy ra tai nạn. Đứng trước đèn pha của ô tô hoặc dưới đèn đường vào ban đêm và nhớ rằng việc mặc quần áo màu nhạt hoặc phản quang sẽ giúp ích cho bạn. Cầm một chiếc khăn tay màu trắng, hoặc tốt hơn vẫn là một ngọn đuốc, trong tay để thu hút sự chú ý của bạn. Nếu bạn mang một biển cảnh báo phía trước (hình tam giác phản quang màu đỏ), hãy đặt biển báo này trên đường ít nhất 50 thước Anh (150 thước Anh trên đường cao tốc) trước khi xảy ra tai nạn và ở cùng bên đường để cảnh báo phương tiện đang đến gần có chướng ngại vật.
Ưu tiên đầu tiên của bạn là gửi để được giúp đỡ, bởi vì bạn sẽ cần nó! Nếu điều này có nghĩa là không để xảy ra thương vong, hãy nhờ người khác gọi điện cho các dịch vụ khẩn cấp. Nếu không có ai xung quanh, bạn phải tự mình thực hiện việc này.
Những câu hỏi này phải được trả lời trước khi rời khỏi hiện trường vụ tai nạn để gọi cho dịch vụ khẩn cấp. Vị trí chính xác là gì? (Hãy tìm một điểm mốc rõ ràng nếu bạn không biết, hoặc nếu không có biển báo đường bộ.) Có bao nhiêu người thương vong và mức độ nghiêm trọng của họ như thế nào? Những người thương vong có bị mắc kẹt không? Tai nạn có gây nguy hiểm không? Ùn tắc giao thông đang phát triển? Xăng dầu hoặc hóa chất có bị đổ không? Có bao nhiêu phương tiện tham gia? Chúng có phải là ô tô không? Xe tải? Xe tăng? Xe buýt hay xe khách?
Cho nhà điều hành biết số điện thoại của bạn và yêu cầu dịch vụ cứu thương, cảnh sát hoặc cứu hỏa; bạn sẽ được kết nối lần lượt nếu cả ba đều được yêu cầu. Yêu cầu:
Các chi tiết cần được cung cấp cho các dịch vụ khẩn cấp là:vị trí chính xác của vụ tai nạn; số lượng và tình trạng chung của thương vong; nếu có ai bị mắc kẹt; số lượng và loại phương tiện tham gia; nếu xăng hoặc hóa chất đang lưu thông trên đường; nếu giao thông khác có nguy cơ bị ùn tắc; tên và địa chỉ của bạn cũng như số điện thoại mà bạn đang nói.
Sau đó quay lại hiện trường vụ tai nạn để sơ cứu thương vong hoặc giao thông. Nếu bạn thấy những gì đã xảy ra, hãy cung cấp tên và địa chỉ của bạn cho cảnh sát viên. Cố gắng tránh rời khỏi hiện trường vụ tai nạn trước khi nói với cảnh sát nhưng nếu bạn làm vậy, bạn nên liên hệ với bất kỳ đồn cảnh sát hoặc sĩ quan nào càng sớm càng tốt để cung cấp thông tin chi tiết.
Nếu tai nạn xảy ra chỉ hư hỏng nhẹ về phương tiện và không có hành vi phạm tội nào thì không cần trình báo cơ quan công an. Tuy nhiên, các tài xế liên quan phải trao đổi thông tin chi tiết về tài xế, chủ sở hữu và số đăng ký xe. Nếu thương tích gây ra, bạn cũng phải cung cấp thông tin chi tiết về bảo hiểm của bạn. Bất kỳ ai cần tư vấn hoặc hỗ trợ đều có thể gọi điện thoại cho đồn cảnh sát địa phương hoặc trong trường hợp khẩn cấp, hãy gọi cho các dịch vụ khẩn cấp.
Chỉ di chuyển những người bị thương nếu có nguy hiểm ngay lập tức, vì bạn có thể làm trầm trọng thêm các chấn thương bên trong và lưng hoặc cổ. Đảm bảo rằng người đó có thể thở được. Kiểm tra bên trong miệng và phía sau cổ họng. Để tránh nguy cơ mắc nghẹn, hãy loại bỏ thức ăn, đồ ngọt hoặc răng giả.
Hãy lắng nghe và nếu bạn không thể phát hiện ra bất kỳ nhịp thở nào, hãy cố gắng phục hồi nạn nhân bằng cách hồi sức bằng miệng-miệng.
Đặt nạn nhân nằm ngửa, kê cổ sao cho đầu ngã ra sau để mở đường thở. Nhúm mũi lại và giữ miệng anh ta mở ra. Che miệng anh ấy bằng miệng của bạn và thổi mạnh để làm phồng phổi của anh ấy. Sau đó thả mũi và miệng. Tiếp tục lặp lại quy trình cho đến khi nạn nhân bắt đầu thở tự nhiên. Nếu trẻ bất tỉnh, hãy nhẹ nhàng di chuyển trẻ vào vị trí hồi phục để đảm bảo rằng trẻ không bị nghẹn lưỡi hoặc hóc. Điều này liên quan đến việc xoay nhẹ nạn nhân nằm nghiêng và uốn cong cánh tay và chân của anh ta để giữ anh ta ở vị trí được hiển thị trong sơ đồ kèm theo. Đứng thẳng và quay đầu sang một bên, hơi hướng xuống dưới.
Nếu chảy máu nghiêm trọng, hãy ấn mạnh vào điểm chảy máu để ngăn dòng chảy của máu. Sử dụng một miếng đệm hoặc áp dụng băng vô trùng và băng cố định. Tìm chỗ gãy xương ở các chi và cố gắng ngăn các chi này cử động. Nếu nạn nhân đang ngồi dậy và không gặp nguy hiểm ngay lập tức, đừng bắt họ rời khỏi xe. Để anh ấy ở nguyên vị trí cũ và đỡ đầu anh ấy trong trường hợp anh ấy ngất đi và bị nghẹt thở.
Giữ ấm cho tất cả thương vong, kể cả trường hợp sốc, nhưng không cho họ uống thuốc giảm đau, rượu, đồ uống khác, thức ăn hoặc thuốc lá - họ có thể bị thương nội tạng và cần phẫu thuật.
Nếu bạn không biết phải làm gì, hãy để yên với điều kiện nạn nhân còn thở và không chảy nhiều máu.
Bài viết này chỉ đưa ra những lời khuyên sơ cứu cơ bản nhất, nhưng nếu bạn đã được đào tạo về cách sơ cứu, rõ ràng bạn sẽ có thể giúp đỡ một cách hiệu quả hơn. Hiệp hội Chữ thập đỏ Anh hoặc Hiệp hội xe cứu thương St John có thể tư vấn cho bạn về việc đào tạo.
Bằng cách mang theo bộ sơ cứu, bạn có thể chuẩn bị tốt hơn để giúp chính mình và những người tham gia giao thông khác trong trường hợp xảy ra tai nạn, nó thậm chí có thể cứu sống một người nào đó. Bộ sơ cứu của bạn phải được đánh dấu rõ ràng và dễ lấy, và có thể được đựng trong bất kỳ hộp nhựa thích hợp nào, tốt nhất là hộp mềm và trong suốt. Đánh dấu là 'Sơ cứu' hoặc sơn một chữ thập đỏ lớn trên đó.
Hộp này phải chứa nhiều băng gạc vô trùng - nhiều loại có thể được lắp vào - với kích thước lớn, trung bình và nhỏ. Băng tam giác để sử dụng như dây treo hoặc băng, ghim an toàn, trát, kéo và một con dao là rất cần thiết. Bạn nên mang theo thuốc mỡ chống châm chích và bỏng nước cho những rủi ro nhỏ có thể làm ảnh hưởng đến việc lái xe của bạn, nhưng không nên sử dụng những loại thuốc này khi gặp tai nạn. Không mang theo thuốc sát trùng, thuốc giảm đau hoặc rượu, vì tất cả những thứ này có thể gây hại nhiều hơn là có lợi khi di chuyển.
Chỉ có một tình huống tại hiện trường vụ tai nạn khi bạn nên vi phạm quy tắc và kéo những người bị thương khỏi xe của họ. Mặc dù hỏa hoạn chỉ xảy ra trong một tỷ lệ nhỏ các vụ tai nạn đường bộ, nhưng đây là một mối nguy hiểm rất nghiêm trọng đòi hỏi hành động ngay lập tức và sự hiện diện của trí óc. Đám cháy có thể do đoản mạch từ hệ thống dây điện bị hỏng, trong trường hợp này, bạn nên có nhiều thời gian để giải quyết miễn là xăng không thấm từ bình bị vỡ gây nguy hiểm gần đó. Nếu bạn đủ khôn ngoan để lắp một bình chữa cháy (lý tưởng nhất là loại BCF 31b trở lên) vào ô tô của mình, hãy hướng nó vào vị trí của đám cháy và tiếp tục xả cho đến khi ngọn lửa tắt.
Nếu đám cháy ở khoang động cơ, cần hết sức cẩn thận vì hành động mở nắp ca-pô sẽ đưa ngọn lửa vào cùng với luồng không khí, làm cho ngọn lửa bùng lên. Nếu có thể, hãy mở nắp ca-pô vừa đủ để bạn có thể hướng bình cứu hỏa vào bên trong, nhưng chỉ khi bạn có thể xác định chắc chắn nguồn lửa. Nếu bạn không thể nhìn thấy ngọn lửa bùng phát từ đâu trước khi mở nắp ca-pô, hãy mở to và sẵn sàng hành động nhanh chóng nếu đám cháy lan rộng. Nếu có thể, hãy thử ngắt mạch điện cấp lửa bằng cách ngắt kết nối các dây dẫn của pin.
Một vụ cháy xăng dầu còn nghiêm trọng hơn, kêu gọi hành động anh hùng nếu có bất cứ điều gì được thực hiện để cứu những người bị mắc kẹt bên trong xe. Tuy nhiên, thường có thể tránh được hỏa hoạn xăng dầu, bằng cách đảm bảo rằng không có bất kỳ tia lửa nào gần chiếc xe bị hư hỏng:không ai được hút thuốc, những người đi giày đóng đinh nên giữ thông thoáng và không được thực hiện bất kỳ nỗ lực nào ngoài trường hợp khẩn cấp. dịch vụ cắt bỏ kim loại để giải phóng người cư ngụ. Xăng không thể tự xuống xe, vì vậy một trong những hành động đầu tiên của bạn là tắt hệ thống đánh lửa của ô tô để tránh khả năng xảy ra bất kỳ tia lửa nào.
Phần lớn các vụ tai nạn không chỉ là những vụ va chạm nhỏ liên quan đến va quẹt với phương tiện và không gây thương tích cho người, nhưng ngay cả những vụ tai nạn này cũng cần được xử lý nghiêm túc. Nếu bạn có liên quan đến một vụ tai nạn như vậy, luật pháp yêu cầu bạn cung cấp tên, địa chỉ và thông tin chi tiết về công ty bảo hiểm cho người lái xe kia và cho bất kỳ ai khác (chẳng hạn như cảnh sát), những người có thể yêu cầu điều đó một cách hợp lý. Bạn có trách nhiệm đảm bảo rằng bạn có được những thông tin tương tự này từ người lái xe khác. Hãy nhớ thu thập thông tin từ bất kỳ người lái xe mô tô hoặc người đi bộ nào khác đã nhìn thấy vụ việc, nhưng hãy nhanh chóng thông báo vì các nhân chứng, nhận ra rằng họ có thể phải lãng phí một ngày hầu tòa thay cho bạn, có thói quen trốn vào nền.
Theo luật, bạn không bắt buộc phải thông báo cho cảnh sát nếu tất cả những điểm này được tuân thủ, nhưng bạn nên làm như vậy nếu có ai đó bị thương hoặc có cáo buộc lái xe nguy hiểm. Nhiều người lái xe nghĩ rằng việc gây ra thiệt hại cho chiếc xe đang đậu là một phần của cuộc sống khó khăn và lộn xộn, nhưng thực sự là phi đạo đức nếu lái xe mà không để lại tên và địa chỉ của bạn dưới cần gạt nước kính chắn gió.
Trong những vụ va chạm mà phương tiện bị hư hỏng nặng hơn, tốt nhất nên để xe về nơi nghỉ ngơi cho đến khi cảnh sát kiểm tra sự việc và tiến hành đo đạc. Hãy chụp ảnh nếu bạn tình cờ mang theo máy ảnh trong xe của mình, vì chúng có thể rất hữu ích để làm bằng chứng nếu sự việc được đưa ra trước tòa. Thực hiện các phép đo của riêng bạn và ghi lại chính xác những gì đã xảy ra để bạn có thể cung cấp thông tin rất chính xác cho công ty bảo hiểm của mình. Bạn có thể cung cấp càng chi tiết thì càng có cơ hội tốt, nếu sự cố là do lỗi của người lái xe khác, thì công ty của anh ta chứ không phải của bạn sẽ phải trả giá.
Take care not to say anything, either to the other driver or to the police, which you may later regret. It is always possible that you may say things which may subsequently be interpreted as acceptance by you of liability. Think carefully before you speak even if you do accept that you were at fault; every insurer advises that you should leave the assessment of blame to them and not admit it on the spot.
Very minor collisions, with only superficial damage to one or both cars, may cause a great deal of anger, but sometimes it is better to be philosophical if the incident is not your fault, and put the cost down to bad luck. On a busy road, other motorists will not thank you for causing a traffic jam while you argue over a broken tail lamp lens. The police also would not be pleased about being dragged into such an inconsequential matter which would hardly merit prosecution. You may be fortunate in finding that the other motorist agrees to pay for your minor repairs himself but, if he does not, you are unlikely to be able to persuade his insurance company to pay. They would know that the cost, time and trouble of legal action would never be worthwhile to extract a small amount of money, and you would hardly want to go to your own insurer with a claim which would probably be exceeded by the cost of higher premiums in the future. However annoying it may be at the time, you may have to put a minor knock down to experience.
If ever you see a 'hit and run' accident, try to absorb as many details as you can and write them down as soon as possible:registration number, colour and make of the car involved, a description of the incident and maybe even a description of the driver. The more details you can pass to the police, the better chance they have of tracing the culprit. Do not forget, though, that your first duty is to the victim.
Tai nạn xe hơi mùa đông thường gặp ở Calgary
Lái xe sau tai nạn
Chuyến đi đường kỳ nghỉ
Mẹo tránh tai nạn trong điều kiện đường mùa đông