Đó có thể là một trải nghiệm đáng sợ khi kính chắn gió bị vỡ và nguy cơ xảy ra tai nạn tiếp theo là rất thực tế. Nhiều tai nạn chết người không thể giải thích khác cũng có thể là do phản ứng của người lái xe không chính xác sau khi kính chắn gió bị vỡ.
Có hai loại kính an toàn được sử dụng trong sản xuất kính chắn gió - nhiều lớp và cường lực. Kính nhiều lớp, như tên gọi của nó, là hai tấm kính mỏng được ngăn cách bởi một tấm nhựa trong suốt - một lớp màng. Lớp lamina này ngăn các mảnh kính bay vào xe trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Khi bị đá bay va đập, nguyên nhân phổ biến nhất của kính chắn gió bị vỡ - màn hình nhiều lớp không vỡ, nó thường chỉ đơn giản là 'các ngôi sao' tại điểm tiếp xúc. Nếu các vết nứt nhỏ xuất hiện từ điểm này, chúng có thể lan rộng khi màn hình tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời.
Loại kính thứ hai, cường lực, được chế tạo bằng kỹ thuật xử lý nhiệt đặc biệt, đặt kính chịu lực để khi va đập, nó biến thành hàng nghìn hình dạng hạt nhỏ. Các 'tinh thể' tạo thành ít có khả năng gây thương tích hơn nhiều so với các mảnh vụn sắc nhọn gây ra khi thủy tinh thông thường bị vỡ. Tuy nhiên, màn hình hầu như không rõ ràng, đặc biệt là vào ban đêm; Để khắc phục điều này, các nhà sản xuất hiện chế tạo kính để khu vực trực tiếp phía trước người lái xe bị nứt vỡ thành các tinh thể lớn hơn, qua đó có thể duy trì một số tầm nhìn ra đường.
Hầu hết các xe ô tô mới đều có màn hình nhiều lớp, nhưng các mẫu xe giá bình dân vẫn có thể có kính chắn gió bằng kính cường lực. Để biết xe của bạn có loại nào, hãy kiểm tra thông số kỹ thuật hoặc hỏi đại lý hoặc nhà sản xuất.
Kính cường lực được tạo ra bằng cách xử lý nhiệt và làm mát có chọn lọc tấm kính thô để lớp vỏ bên trong và bên ngoài của màn hình được ứng suất trước nhiều hơn phần giữa của mặt kính.
Màn hình cường lực sau này có hình dạng vỡ khác ở phía trước người lái xe để có thể nhìn thấy một số tầm nhìn khi kính bị vỡ.
Kính nhiều lớp chỉ là - các lớp (lớp) thủy tinh và nhựa. Các màn hình này được tạo ra bằng cách đặt hai tấm kính mỏng ở hai bên của một tấm nhựa trong. Kết quả là ngay cả khi kính bị vỡ, tấm nhựa vẫn giữ chúng lại với nhau và giúp giảm thiểu thương tích bằng cách ngăn các cạnh sắc nhọn đứng trên bề mặt.
Nếu kính chắn gió được dán nhiều lớp, kính chắn gió thường có nhãn để nói như vậy.
Kính chắn gió có thể vỡ ra với một tiếng nổ lớn, điều này làm tăng thêm sự kinh ngạc của tình huống. Điều đầu tiên cần nhớ là không được hoảng sợ và đạp phanh gấp. Nếu phanh gấp, xe có thể tấp vào lề bên này hoặc bên kia và không có tầm nhìn rõ ràng về phía trước, chỉ điều này có thể dẫn đến tai nạn.
Bằng cách bỏ chân ra khỏi chân ga và phanh nhẹ nhàng, bạn có thể nhìn thấy đủ rõ để vượt lên chậm hơn nhưng an toàn và không bị kịch tính. Nếu bạn không thể nhìn đủ rõ, bạn sẽ phải tạo một lỗ trên tấm kính vỡ. Chạm vào màn hình bằng gót bàn tay của bạn, giữ các ngón tay dang rộng. Điều này đảm bảo rằng lỗ bạn tạo ra sẽ đủ lớn để nhìn xuyên qua và giảm nguy cơ bị thương cho tay của bạn.
Khi bạn đã dừng xe và đỗ xe an toàn bên đường,
tốt nhất là không nên lái xe tiếp vì tầm nhìn phía trước của bạn bị suy giảm. Bạn cũng đang ngồi sau khung đầy kính vỡ có thể dễ dàng rơi vào và gây thương tích.
Nếu cần thiết để lái xe, bạn sẽ phải gỡ bỏ màn hình. Đầu tiên, chặn các lỗ thoát khí bằng vải hoặc báo nhàu nát. Sau đó đặt những tờ giấy báo bên trong xe cũng như trên nắp ca-pô để hứng những mảnh kính còn sót lại. Đưa màn hình ra ngoài bằng bàn tay được bảo vệ hoặc dụng cụ có sẵn.
Nếu bạn không cần thiết phải tiếp tục hành trình của mình ngay lập tức, hãy tìm điện thoại gần nhất và gọi cho dịch vụ thay kính chắn gió hoặc nhà để xe gần nhất. Trong hầu hết các hợp đồng bảo hiểm xe máy toàn diện, phần thưởng không yêu cầu bồi thường không bị ảnh hưởng bởi yêu cầu thay kính chắn gió.
Nếu không có lựa chọn thay thế, bạn có thể lái xe mà không cần kính chắn gió. Đảm bảo tuyệt đối rằng bạn đã tháo hết kính ra khỏi lỗ và đeo một số loại kính bảo vệ mắt nếu có. Đóng tất cả các cửa sổ.
Mặc dù ban đầu sẽ giống như ngồi trong một cơn gió nhưng bạn có thể sẽ thấy rằng ở một tốc độ nhất định, áp suất không khí tích tụ bên trong xe sẽ cân bằng áp suất của không khí đang cố gắng lao vào và việc lái xe sẽ trở nên thoải mái hơn.
Mua màn hình tạm thời càng sớm càng tốt - hầu hết các trạm dịch vụ đều cung cấp chúng với nhiều kích cỡ phù hợp với hầu hết các xe ô tô.
Việc cần làm sau khi thay kính ô tô
Xe bị kẹt trong tuyết? Việc cần làm tiếp theo
Luật chanh là gì?
Phải làm gì nếu động cơ dừng