TheDrive và các đối tác của nó có thể kiếm được hoa hồng nếu bạn mua sản phẩm thông qua một trong các liên kết của chúng tôi. Đọc thêm.
Bạn nghe thấy một tiếng động mới, khó chịu phát ra từ động cơ của bạn, mở mui xe, nhìn xung quanh và không tìm thấy gì. Giờ thì sao? Trước khi bạn tìm đến một chìa vặn mô-men xoắn được đặt ở vị trí thuận tiện để thử "vòi tình yêu", hãy kết nối một công cụ chẩn đoán để biết thêm một chút thông tin về những gì đang xảy ra.
Sử dụng công cụ quét chẩn đoán tích hợp (OBD-II) sẽ cung cấp cho bạn thêm một cách để tìm và khắc phục sự cố đồng thời cảm thấy giống như một thợ cơ khí chuyên nghiệp.
Khi nào thì sử dụng công cụ chẩn đoán
Đừng mắc sai lầm khi nghĩ rằng công cụ chẩn đoán là một giải pháp kỳ diệu để khắc phục tất cả các rắc rối về xe cộ của bạn. Nó sẽ không sửa chữa một căn hộ hoặc thay thế một kính chắn gió. Nếu đúng như vậy, điều đó có nghĩa là AI được tích hợp sẵn đã trở nên quá thông minh. Trên thực tế, các công cụ chẩn đoán cơ bản nhất sẽ chỉ phát ra những đoạn mã vô nghĩa về phía bạn khi đèn Check Engine bật sáng. Vì vậy, nếu bạn muốn tận dụng tối đa công cụ này, bạn cần biết khi nào sử dụng nó.
- Khi đèn Kiểm tra Động cơ sáng:Hãy nhớ đèn dường như luôn sáng, ngay cả khi động cơ không nổ máy? Ánh sáng nhỏ đơn giản đó đại diện cho một số vấn đề khác nhau có thể xảy ra ở đâu đó trong động cơ, hệ thống truyền động hoặc ống xả của bạn. Nếu bạn muốn hiểu rõ về ánh sáng này thay vì bỏ qua nó, công cụ chẩn đoán sẽ hoàn thành công việc.
- Ghi lại hiệu suất / thống kê của xe:Một số công cụ chẩn đoán xe hơi cao cấp hơn có thể làm được nhiều việc hơn là chỉ đọc mã động cơ. Các công cụ nâng cao hơn có thể đo dữ liệu trực tiếp về hệ thống của ô tô để giúp bạn tinh chỉnh thiết lập.
Những thứ bạn cần
Việc chẩn đoán các vấn đề có vấn đề mà xe của bạn có thể phát hiện được khá dễ dàng trên giấy tờ. Bỏ qua trình độ kỹ năng cao của thợ cơ khí mà bạn có thể cần, các công cụ chuyên dụng để làm việc trên xe và quy trình thử-và-sai đi kèm với việc sửa xe, tất cả những gì bạn thực sự cần là công cụ chẩn đoán và một chiếc xe.
- Công cụ Chẩn đoán OBD-II:Công cụ này sẽ cho phép bạn đọc các mã chẩn đoán trên xe của bạn tạo ra khi phát hiện sự cố. Một số máy quét cũng được liệt kê là "máy quét OBD2".
- Xe hơi sau năm 1996:Bất kỳ xe nào được sản xuất sau năm 1996 sẽ có cổng OBD-II bắt buộc và hệ thống chẩn đoán để hoạt động với công cụ chẩn đoán. Nếu ô tô của bạn cũ hơn năm 1996, bạn có thể phải chẩn đoán vấn đề theo cách cổ điển — hãy mở mui xe hoặc đưa nó đến một chuyên gia.
Chuẩn bị
Sử dụng công cụ chẩn đoán thực sự đơn giản như cắm thiết bị vào và bật mọi thứ. Bí quyết là tìm đúng cổng và tìm ra cách hoạt động của thiết bị.
- Định vị cổng OBD-II trên ô tô của bạn. Thông thường, nó nằm ở đâu đó gần vô lăng, bên dưới bảng điều khiển. Một số xe có cổng ở phía hành khách hoặc một nơi nào đó xung quanh bảng điều khiển trung tâm. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn để biết chi tiết cụ thể.
- Tắt ô tô trước khi cắm công cụ quét ô tô vào cổng OBD-II.
Phương thức
Các công cụ chẩn đoán có xu hướng khá giống nhau về thiết kế và chức năng. Trong khi một số cung cấp nhiều tính năng hơn như khả năng đọc / thống kê nâng cao, thì gần như tất cả chúng đều là plug-and-scan. Do đó, chỉ có một quy trình bạn thực sự cần làm theo.
Sử dụng Trình đọc mã
Ý tưởng cơ bản của việc sử dụng công cụ quét chẩn đoán là lấy mã sự cố chẩn đoán mà xe của bạn tự động ghi lại khi phát hiện sự cố. Đây là quy trình chính xác mà thợ máy sử dụng khi bạn đưa nó vào nhà để xe, chỉ với thiết bị lạ hơn, có khả năng hơn.
Cắm Công cụ Chẩn đoán vào Cổng OBD-II
Các công cụ chẩn đoán tải xuống dữ liệu từ cổng chẩn đoán trên xe (OBD-II). Cổng truy cập đa năng này sẽ cho phép bạn truy cập vào hầu hết mọi thứ mà xe phát hiện có vấn đề. Để truy cập thông tin, bạn cần thoa một chút nước trái cây vào quá trình thiết lập.
- Cắm đầu nối cuối vào cổng OBD-II của xe . Hãy đảm bảo rằng bạn có một bộ đồ vừa vặn và an toàn để công cụ có thể giao tiếp với máy tính trên xe.
- Bật xe . Bạn không cần nổ máy nếu xe của bạn lưu mã xe trong bộ nhớ. Nếu động cơ cần được bật để máy tính trên bo mạch có thể theo dõi tình trạng của nó trong thời gian thực, thì bạn sẽ phải khởi động xe hết cỡ.
Đọc (các) Mã xe
Chìa khóa vàng của quy trình chẩn đoán là các mã cụ thể mà xe của bạn tạo ra khi phát hiện sự cố. Công cụ chẩn đoán có thể tải xuống và đọc các mã này để bạn có một số thông tin tham khảo về những gì không hoạt động. Đừng cố gắng tự đọc mã, vì nó sẽ giống như hoàn toàn vô nghĩa trừ khi bạn nói thông thạo "mã".
- Bật công cụ chẩn đoán . Các công cụ cơ bản nên có một nút nguồn đơn giản ở đâu đó trên thiết bị.
- Nếu bạn có công cụ chẩn đoán hỗ trợ Bluetooth, hãy bật thiết bị từ nơi cắm vào cổng nếu thiết bị không tự động bật.
- Truy cập máy quét chẩn đoán . Một số máy quét sẽ tự động bắt đầu đọc mã xe sau khi được bật nguồn. Những người khác có thể có một nút hoặc mục menu như "Quét" để bắt đầu quá trình.
- Bạn sẽ phải truy cập một ứng dụng tương thích dành cho máy quét hỗ trợ Bluetooth. Một số đi kèm với ứng dụng của riêng họ, trong khi những ứng dụng khác tương thích với các ứng dụng của bên thứ ba.
- Bạn có thể cần nhập số VIN của xe vào máy quét nếu bạn đang sử dụng nó trên một chiếc xe mới lần đầu tiên.
- Ghi lại dữ liệu . Sau khi quá trình quét hoàn tất, thường trong vòng vài giây, nó sẽ hiển thị bất kỳ mã lỗi hoặc sự cố cụ thể nào mà nó đọc được. Hãy ghi lại những mã này nếu máy quét không cung cấp cho bạn lời giải thích chi tiết về ý nghĩa của mã.
- Một số máy quét sẽ lưu trữ mã cho bạn, tải chúng xuống máy tính / trang web hoặc cung cấp cho bạn lời giải thích ngay trên màn hình.
- Hầu hết các ứng dụng máy quét dành cho máy quét hỗ trợ Bluetooth đều kết nối với dịch vụ chẩn đoán để cung cấp cho bạn nhiều thông tin hơn.
- Tùy chọn:Xóa mã . Nếu bạn không muốn tiếp tục bật đèn Check Engine, hãy sử dụng công cụ chẩn đoán để xóa đèn cảnh báo nếu có thể.
Diễn giải dữ liệu
Nhìn vào các mã rắc rối và tự hỏi chúng có nghĩa là gì? Điều đó là bình thường. Để hiểu mọi thứ, bạn sẽ cần một trình đọc mã để dịch các mã rắc rối thành các từ đơn giản.
- Tùy chọn 1:Tìm kiếm trực tuyến mã sự cố . Một tìm kiếm đơn giản với mã sẽ cung cấp cho bạn thông tin bạn cần từ các trang web về ô tô và / hoặc nhà sản xuất.
- Tùy chọn 2:Sử dụng phần mềm chuyên dụng . Một số chương trình máy tính của bên thứ ba có thể tải xuống mã sự cố từ công cụ chẩn đoán và đọc thông tin trực tiếp từ máy tính để bàn hoặc máy tính xách tay.
- Tùy chọn 3:Đọc thông tin trực tiếp từ công cụ chẩn đoán . Các công cụ chẩn đoán cao cấp hơn sẽ cung cấp cho bạn mô tả mã ngay trên màn hình của thiết bị. Một số công cụ cung cấp nhiều thông tin hơn những công cụ khác, nhưng bạn nên có ý tưởng cơ bản về vấn đề mà mã đại diện.
Khắc phục sự cố
Bây giờ bạn đã có một số thông tin chẩn đoán cơ bản, đã đến lúc bắt đầu phần sửa chữa. Bước cuối cùng này sẽ hoàn toàn phụ thuộc vào trình độ / kinh nghiệm kỹ năng cơ khí của bạn.
- Tùy chọn 1:Tự khắc phục sự cố . Nếu bạn có một số kỹ năng và kinh nghiệm về sửa chữa ô tô, các mã / mô tả sự cố bạn có sẽ cung cấp một điểm khởi đầu tốt để tìm và khắc phục sự cố.
- Xin lưu ý rằng cảnh báo mã sự cố không phải lúc nào cũng liên quan đến phần có vấn đề và thay vào đó có thể là dấu hiệu của sự cố khác.
- Các công cụ chẩn đoán cơ bản không phải là cách tốt nhất để bạn tự khắc phục sự cố. Cơ khí có quyền truy cập vào các công cụ chẩn đoán chất lượng cao hơn để giám sát nhiều hệ thống và thông tin hơn.
- Tùy chọn 2:Thuê một thợ cơ khí chuyên nghiệp . Cho dù bạn thiếu kinh nghiệm hoặc không có công cụ để tự khắc phục (các) vấn đề, thì việc cân nhắc đến một thợ cơ khí chuyên nghiệp luôn là một ý tưởng thông minh. Đúng vậy, một số công việc sửa chữa ô tô rất tốn kém, nhưng bạn có thể dễ dàng chi nhiều tiền hơn cho các công cụ chuyên dụng hoặc sửa chữa những sai lầm của mình.
Mẹo
- Nếu bạn sử dụng Internet để tìm kiếm mã sự cố, hãy tìm hiểu sâu hơn một chút để tìm các bản sửa lỗi phổ biến cho sự cố.
- Một số công cụ chẩn đoán có nghĩa là luôn cắm vào cổng OBD-II và cung cấp các bản cập nhật định kỳ về tình trạng xe của bạn.
- Nếu bạn đến gặp thợ cơ khí sau khi quét xe, hãy mang theo mã số để thợ cơ khí bắt đầu thực hiện.
- Không đặt lại bất kỳ thứ gì như đèn Check Engine cho đến khi bạn tìm thấy trình kích hoạt lỗi. Nếu không, rất có thể nó sẽ quay lại sau.
Câu hỏi thường gặp
Q. Xe của tôi cũ hơn năm 1996. Tôi có thể sử dụng công cụ quét không?
A. Không phải cổng nào tương thích với cổng OBD-II. Một số ô tô cũ hơn có cổng OBD-I hoặc không có gì cả.
Q. Máy quét OBD-II có thể phát hiện những vấn đề gì?
A. Nó chủ yếu phụ thuộc vào máy quét chẩn đoán cụ thể. Hầu hết có thể phát hiện bất kỳ thứ gì kích hoạt đèn báo trục trặc.
Q. Liệu một công cụ chẩn đoán có hoạt động trên ô tô không phải của Hoa Kỳ không?
A. Nó phụ thuộc vào nước. Ví dụ:hầu hết các phương tiện ở châu Âu đều được trang bị hệ thống Chẩn đoán trên xe của châu Âu (EOBD).
