Máy nén lò xo là một trong những công cụ khét tiếng nhất dành cho thợ sửa xe tại nhà. Công việc và hoạt động của nó rất đơn giản:Nó chỉ bóp một lò xo để bạn có thể tháo hoặc lắp nó vào ô tô. Nhưng hãy nhớ rằng, những lò xo đó đủ chặt để chịu trọng lượng của cả một chiếc xe hơi. Nếu bạn không bóp nó chính xác và nó thoát ra, bạn sẽ đột nhiên có một quả tên lửa kim loại nảy xung quanh nhà để xe của bạn.
Rõ ràng sang một bên, bạn sẽ cần một máy nén lò xo để thu nhỏ một lò xo cực kỳ mạnh xuống đủ nhỏ để vừa với cú sốc đi kèm của nó. Thông thường, bạn sẽ thấy thiết lập đó ở đầu xe hơi, như trong Hình 002.
Đây là sơ đồ tổng hợp từ danh mục phụ tùng của Honda (Hình 001) với lò xo được tô màu đỏ, giúp bạn có ý tưởng về cách kết hợp lò xo và giảm xóc.
Hãy chú ý đến hình ảnh trên (Hình 001) để hiểu được lý do chính xác tại sao máy nén lò xo lại cần thiết. Lò xo (được đánh dấu màu đỏ, được đánh số "1" và "2") cần đi giữa ổ trục và đỉnh của giá đỡ giảm xóc (được đánh số "13" và "14" tương ứng trong sơ đồ của Honda) và chính chỗ ngồi của giảm xóc ( phần phẳng ở mục "5" và "6" trong hình). Đừng lo lắng về "9," "10," đó chỉ là một khởi động. Và lý do mỗi phần có hai số là để biểu thị trái và phải - bạn cũng không cần lo lắng về điều đó.
Dù sao - nếu bạn cố gắng gắn lò xo vào nhà của nó mà không có máy nén, bạn sẽ không có cơ hội vặn giảm chấn lại với nhau vì phần trên và phần dưới sẽ quá xa nhau. Tương tự, nếu bạn cố gắng tháo chấn động mà không đặt máy nén, lò xo sẽ nổ tung lên như một quả tên lửa giả sử bằng cách nào đó bạn có thể nới lỏng các bu lông bằng áp lực của lò xo bên dưới chúng.
Sử dụng chính chiếc Civic đó làm ví dụ, bạn có thể thấy trong Hình 003 rằng phuộc nhún và lò xo đôi khi hoàn toàn tách biệt - điều này không hiếm gặp ở các bộ phận giảm xóc sau. Trong tình huống đó, bạn có thể lấy lại lò xo bằng cách đơn giản là giả tạo cánh tay điều khiển phía dưới (dễ dàng thực hiện khi cú sốc được mở ra).
Trở lại kinh doanh:Máy nén lò xo được thiết kế rất đơn giản. Chúng thường là những bu lông rất dài được luồn vào hai móng kẹp vào lò xo. Khi cơ cấu được siết chặt, nó sẽ nén lò xo. Ngược lại, lò xo giãn ra khi dụng cụ được nới lỏng.
Tôi (Peter) gần đây đã lắp đặt hệ thống treo hậu mãi hiệu suất trên chiếc BMW 128i 2011 của mình và đó là cơ hội hoàn hảo để chứng minh cách thực hiện đúng quy trình đơn giản nhưng cực kỳ đáng sợ này.
Do lực mà lò xo phải chịu trong khi bị nén, việc sử dụng sai máy nén lò xo có thể dẫn đến thương tích nặng hoặc tử vong. Hãy nghĩ đến chấn thương do tác động lực thẳng lên mắt, sọ, ngực, v.v. của bạn từ một khối thép chuyển động nhanh. Hoặc một cái gì đó nhanh hơn.
Vì vậy, chúng ta hãy thảo luận về cách sử dụng máy nén lò xo đúng cách để điều đó không xảy ra!
Kính bảo hộ không nhất thiết phải được trang bị để cứu mạng bạn, mà còn giúp bạn tăng cơ hội tránh được chấn thương trong trường hợp lò xo bay. Rất tiếc, nếu bạn sở hữu một chiếc mũ bảo hiểm đua xe được xếp hạng SA, chẳng hạn như chiếc mũ được sử dụng cho đường đua trong ngày, tại sao không đội nó để giúp bảo vệ đầu / mặt của bạn?
Kính bảo hộ chống va đập
Găng tay thợ máy
Mũ bảo hiểm được xếp hạng SA (tùy chọn)
Tốt nhất là bạn nên chuẩn bị các công cụ của mình và sắp xếp chúng theo thứ tự trước khi bắt đầu công việc. Đây là những gì bạn nên có.
Và sau đó, lò xo, giảm xóc, giá đỡ mũ và bất kỳ bộ phận nào khác được yêu cầu để lắp ráp đúng cách một tổ hợp giảm xóc và lò xo cho ô tô của bạn.
Tuy nhiên, trên tất cả, hãy giữ cố định lò xo và lò xo để chúng không va vào bạn nếu chúng đang bay. Ý nghĩa:Hướng chiếc mũ đội đầu ra xa bạn khi bạn thắt nút đúng cách.
Chúng ta đã điểm qua những tình huống kinh hoàng có thể xảy ra, hãy thảo luận về cách sử dụng máy nén lò xo đúng cách để khả năng xảy ra chúng giảm đáng kể.
Đeo kính bảo hộ và găng tay vào, đội mũ bảo hiểm nếu bạn có.
Đặt lò xo trên giảm xóc sao cho cuộn dây phía dưới được đặt đúng vị trí. Làm theo hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để tìm ra điều này, vì bề mặt giao phối không phải lúc nào cũng là bề mặt phẳng hoàn hảo.
Nếu bạn có một tấm che để giữ chấn động tại chỗ, điều đó sẽ giúp quá trình này dễ dàng hơn rất nhiều.
Lắp hai phần của máy nén lò xo càng đối diện trực tiếp với nhau càng tốt. Kẹp mỗi đầu trên các cuộn dây bên trong đối diện, nghĩa là mũ trên cùng gắn vào cuộn trên và ghế lò xo nằm dựa vào cuộn dưới cùng, vì vậy máy nén lò xo nên kẹp một cuộn vào trong mỗi cuộn.
Nhẹ nhàng siết chặt các miếng máy nén để chúng chỉ dựa vào các cuộn dây. Nếu có chốt khóa các cuộn dây vào, hãy đẩy chúng vào. Với chiếc mũ trên cùng hướng ra xa bạn, bắt đầu từ từ siết chặt các máy nén với một lượng bằng nhau, hết cái này đến cái kia. Suy nghĩ nửa lượt về một, sau đó nửa lượt về phía còn lại. Bạn có thể sử dụng cờ lê thông thường hoặc cờ lê ăn khớp với ổ cắm, chỉ cần không sử dụng súng bắn. Bạn muốn giữ cho sự phân bổ lực giữa hai bên càng bằng nhau càng tốt và súng bắn va chạm sẽ khiến điều này rất khó thực hiện và cần phải tránh hoàn toàn.
Hãy nhớ rằng:Luôn luôn để phần trên và dưới của kết hợp lò xo / chấn động nhằm xa bạn.
Khi các sợi của xung kích nằm trên cuộn dây trên cùng, hãy đặt giá đỡ mũ trên cùng của giảm chấn và sử dụng đai ốc trên cùng để siết chặt nó xuống trục giữa càng xa càng tốt. Nếu bạn không thể vặn đai ốc trên cùng để thắt chặt nó xuống hoặc gần như không thể siết chặt nó xuống, bạn sẽ phải nén lò xo nhiều hơn.
Vặn chặt đai ốc cho đến khi nó không thể siết được nữa.
Làm ngược lại với những gì bạn đã làm để siết chặt các miếng máy nén lò xo:Bắt đầu nới lỏng chúng từ từ, đảm bảo nới lỏng chúng như nhau. Khi chúng nới lỏng, hãy đảm bảo các cuộn dây trên cùng và dưới cùng nằm đúng với giá treo mũ trên cùng và ghế lò xo phía dưới.
Máy nén có thể được tháo ra sau khi các bộ phận của máy nén lò xo được dỡ ra hoàn toàn và các cuộn dây của lò xo được đặt chắc chắn trên bề mặt tương ứng của chúng.
Thì đấy! Bạn đã sử dụng máy nén lò xo một cách an toàn và đúng cách!
Bản thân việc tháo lò xo là một quá trình tương tự như tất cả các bước trên nhưng bao gồm việc nén lò xo để đai ốc và mũ trên cùng có thể được tháo ra một cách an toàn. Chỉ cần đảm bảo thắt chặt và nới lỏng lò xo theo cùng một cách, và với các đầu của nó hướng ra xa bạn, chẳng hạn như đặt lò xo và kết hợp giảm xóc trên mặt đất. Xem video bên dưới để có hình ảnh rõ hơn.
Tôi đã thực hiện công việc này khá nhiều trong nhiều năm và đã đưa ra một số mẹo để đảm bảo vận hành an toàn và dễ dàng khi sử dụng máy nén lò xo.
Ảnh và văn bản mô tả chỉ có thể tiến xa hơn, vì vậy đây là một video tuyệt vời bao gồm tất cả các bước này.
Vì thực sự có hàng tá video về máy nén lò xo trên YouTube, chúng tôi khuyên bạn nên tìm kiếm thương hiệu xe hơi hoặc công cụ cụ thể của mình để có thêm thông tin chi tiết trực quan. Trên thực tế, bất kỳ máy nén thương hiệu nào bạn đang mua đều có thể có video cụ thể của riêng nó, vì vậy hãy tìm kiếm video đó nếu bạn đã có công cụ này.
Hãy nhớ rằng có nhiều máy nén lò xo thương mại lớn hơn ở ngoài kia (loại được các cửa hàng sử dụng) - đó thực sự chỉ là một lý do khác để đảm bảo rằng bạn đang xem đúng loại khi xem video.
Bạn có câu hỏi và The Drive đã có câu trả lời. Cho phép chúng tôi giải đáp thêm bất kỳ câu hỏi nào về việc sử dụng máy nén lò xo.
A. Có! Nếu bạn đang nén các lò xo nặng hơn, chẳng hạn như những lò xo dành cho lò xo và gói giảm xóc của xe tải, hãy để ý đến một máy nén lò xo có thể chứa đường kính lớn hơn của cuộn lò xo. Trên thực tế, bạn nên kiểm tra máy nén lò xo phù hợp trước khi bắt đầu làm việc. Nếu chúng không bám chặt vào cuộn dây, đừng sử dụng chúng và thử các loại hoặc kích cỡ khác nhau. Ngoài ra còn có các chiều dài máy nén lò xo khác nhau tùy thuộc vào số lượng cuộn dây trong lò xo.
A. Có, nhưng chỉ khi được sử dụng đúng cách và khi nó ở trong tình trạng hoạt động hoàn hảo.
A. Bạn không, xin đừng làm điều đó. Nó không an toàn.
A. Câu hỏi tuyệt vời:Không phải luôn luôn. Năm ngoái, khi tôi lắp đặt lò xo hậu mãi cho các cú sốc hậu mãi trên chiếc Mazda 2 của mình, tôi đã có thể luồn đai ốc trên cùng vào mũ lò xo và lắp vào mà không cần nén lò xo, sau đó vặn nó xuống. Tuy nhiên, điều này thường không đúng.
A. Công việc của máy nén lò xo là co lại lò xo để nó có thể được gắn một cách an toàn với cú sốc đi kèm của nó, do đó tạo ra sự kết hợp giữa lò xo và giảm xóc của xe.
Bạn có một mẹo? Gửi cho chúng tôi một ghi chú:[email protected]
Cách sử dụng cờ lê mô men
Đồ họa thông tin | Cách sử dụng một micromet
Làm cách nào để thêm dầu máy nén AC?
Kiểm soát hành trình là gì? | Cách sử dụng Kiểm soát hành trình