Tôi nên thay dầu tổng hợp bao lâu một lần?

T he Drive và các đối tác của nó có thể kiếm được hoa hồng nếu bạn mua sản phẩm thông qua một trong các liên kết của chúng tôi. Đọc thêm.

Hàng giả nhận được một bài rap tệ hại, cho dù đó là Rolexes giả, túi xách giả hay Bugattis giả. Chúng được coi là thấp hơn và theo tất cả các tài khoản, chúng như vậy. Chúng cũng không được làm ra, chúng rẻ hơn và bạn sẽ trông giống như một kẻ giả mạo rẻ tiền khi bị phát hiện. Tuy nhiên, điều đó không đúng với dầu tổng hợp.

Dầu tổng hợp là thuật ngữ chỉ chất bôi trơn bao gồm các hợp chất hóa học nhân tạo. Nó đã được sử dụng ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô vì sự ổn định tổng thể cao hơn và hiệu suất tốt hơn trong các động cơ có độ nén cao.

Tuy nhiên, sử dụng dầu tổng hợp có thể gây sợ hãi cho những người có thể không phải là bậc thầy trong lĩnh vực dầu mỏ. Đừng lo lắng, đó là những gì The Drive của nhóm thông tin crack đang ở đây cho. Vì vậy, hãy bắt tay vào công việc khi chúng tôi giải thích những điều cơ bản về dầu tổng hợp, cách sử dụng, tuổi thọ và những ưu nhược điểm của nó so với dầu động cơ thông thường. Mượn một dòng từ Seinfeld , với một chút biến tấu, "Dầu tổng hợp là dầu giả nhưng vẫn tuyệt vời." Hãy đi sâu vào!

Dầu tổng hợp là gì?

Dầu tổng hợp là một hợp chất hóa học nhân tạo được thiết kế để bôi trơn động cơ đốt trong thông thường, cũng như động cơ máy bay và máy dập kim loại. Nó được thiết kế để thay thế cho các loại dầu động cơ gốc dầu thô thông thường. Nó có nhiều mặt tích cực bao gồm giảm căng thẳng đối với môi trường gây ra bởi các quy trình khai thác và tinh chế thông thường đối với nhu cầu dầu thông thường.

Tại sao sử dụng dầu tổng hợp?

Động cơ xăng đã trở nên phức tạp hơn, dừng hoàn toàn. Các nhà sản xuất đã đi đến dung sai chặt chẽ hơn giữa các bộ phận chuyển động của họ, cũng như tỷ lệ nén cao hơn (tức là động cơ tăng áp và hybrid). Dầu tổng hợp và có đặc tính ổn định hơn về mặt hóa học, là sản phẩm hoàn hảo cho các ứng dụng này vì nó bay hơi ít nhanh hơn, không đặc lại trong thời tiết lạnh và không tạo ra cặn nhanh như dầu thông thường.

Tương tự như vậy, vòng đời dài hơn của dầu tổng hợp so với dầu thông thường cũng đã thu hút nhiều người, với dầu thông thường yêu cầu thay đổi sau mỗi 3.000-5.000 dặm và dầu tổng hợp sau mỗi 7.500-15.000 dặm.

Các vấn đề thường gặp về dầu tổng hợp

Mặc dù dầu tổng hợp có nhiều ưu điểm hơn so với dầu thông thường, nhưng cũng có một số nhược điểm như giá cả, loại bỏ và loại động cơ phù hợp với việc sử dụng dầu tổng hợp.

Giá

Dầu tổng hợp đắt hơn khoảng 10% so với thông thường.

Sử dụng động cơ

Không phải mọi động cơ đều được thiết kế cho dầu tổng hợp hoặc các đặc tính của nó. Động cơ trên xe đua cũ và động cơ quay không được sử dụng dầu tổng hợp.

Bao lâu thì bạn cần thay dầu tổng hợp?

Lịch trình thay dầu của bạn phụ thuộc vào ba biến chính; chế tạo, mô hình và năm nó được chế tạo. Nói chung, thay dầu được khuyến nghị sau mỗi 3.000 dặm hoặc ba tháng một lần. Nhưng khi động cơ trở nên hiệu quả hơn và hóa dầu được phát triển để tồn tại lâu hơn, các động cơ hiện đại yêu cầu thay dầu ít thường xuyên hơn nhiều so với các loại ô tô trước đây.

Một số xe hơi, xe tải và SUV hiện chỉ yêu cầu thay nhớt sau mỗi 7.500 đến 10.000 dặm. Và dầu tổng hợp có thể kéo dài thời gian giữa các lần thay hơn nữa. Nếu bạn sở hữu một cái gì đó tương đối mới và lái xe ở mức trung bình, bạn có thể thay dầu chỉ một lần một năm. Để giúp bạn dễ dàng hơn một chút, dưới đây là tóm tắt ngắn gọn về các nhà sản xuất phổ biến nhất và dòng sản phẩm hiện tại của họ lịch thay dầu.

Acura:7.500-10.000 dặm

Audi:10.000 dặm

BMW:12.000-15.000 dặm

Buick:7.500 dặm

Cadillac:7.500 dặm

Chevrolet:7.500 dặm

Chrysler:8.000 dặm

Tránh né:7.500 dặm

Ford:7.500 dặm

GMC:7.500 dặm

Honda:7.500 dặm

Hyundai:7.500 dặm

Báo đốm:15.000 dặm

Xe Jeep:5.000-7.500 dặm

Kia:7.500 dặm

Land Rover:7.500-10.000 dặm

Lexus:10.000 dặm

Mazda:15.000 dặm

Mercedes-Benz:10.000 dặm

Nissan:5.000-7.000 dặm

Porsche:20.000 dặm

RAM:8.000 dặm

Subaru:5.000-7.000 dặm

Tesla:Bạn không! Nó là điện!

Toyota:15.000 dặm

Volkswagen:10.000 dặm

Volvo:10.000 dặm

Mọi điều bạn cần biết về việc thay đổi dầu tổng hợp

Thay nhớt xe chỉ cần một vài dụng cụ chuyên dụng là có thể hoàn thành công việc, bao gồm dụng cụ để tháo phích cắm dầu, dụng cụ để tháo và thay thế bộ lọc dầu, và một số thứ để bổ sung và chiết xuất dầu từ động cơ của xe.

Danh sách công cụ

• Ổ cắm cờ lê có kích thước phù hợp để tháo phích cắm dầu (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc tài liệu trực tuyến).
• Cờ lê lọc dầu tương thích với bộ lọc dầu trên ô tô của bạn.
• Chảo xả dầu.
• Hộp đựng dầu cũ dùng một lần (các chai dầu cũ có thể hoạt động)
• Một kênh.

Danh sách bộ phận

• Loại dầu tổng hợp thích hợp cho xe của bạn (kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu đầy bụi của bạn).
• Bộ lọc dầu phù hợp.

Bạn cũng sẽ cần một bề mặt phẳng, chẳng hạn như sàn nhà để xe, đường lái xe vào hoặc bãi đậu xe trên đường phố, mặc dù hãy kiểm tra luật địa phương của bạn để đảm bảo bạn không vi phạm bất kỳ quy tắc nào khi sử dụng đường phố vì chúng tôi sẽ không đưa xe của bạn ra khỏi bãi bồi.

Sắp xếp các công cụ và thiết bị của bạn sao cho mọi thứ đều có thể lấy được dễ dàng sẽ tiết kiệm được những phút quý giá khi chờ đợi đứa trẻ bảnh bao hoặc người trợ giúp bốn chân mang giấy nhám hoặc đèn hàn cho bạn. ( Bạn sẽ không cần một cái đèn hàn cho công việc này. Xin đừng để con bạn giao cho bạn một cái đèn hàn — Ed. )

• Nâng xe lên để vào gầm xe nếu cần. Nếu bạn có một chiếc xe tải hoặc SUV với khoảng sáng gầm tốt (cách mặt đất ít nhất 10 inch), bạn có thể bỏ qua bước này. Tuy nhiên, đối với hầu hết các xe ô tô, bạn sẽ phải nâng phần đầu xe lên bằng cách sử dụng kích hoặc dốc để có đủ khoảng sáng gầm xe. Điều quan trọng là phải cố định ô tô bằng các miếng đệm bánh xe hoặc giá đỡ để giữ cho ô tô không bị rơi ra hoặc lăn đi khi bạn đang ở dưới động cơ.
• Che mặt đất bên dưới động cơ bằng một số hộp các tông cắt sẵn. Các tông sẽ thấm dầu không thể tránh khỏi.
• Để động cơ chạy chính xác trong 1-2 phút để làm nóng dầu trước khi xả. Nó sẽ chảy ra dễ dàng hơn khi trời ấm. Tuyên bố từ chối trách nhiệm:KHÔNG ĐỂ NÓ CHIẾN TRANH BẤT CỨ LÚC NÀO HAY BẠN SẼ BỎ LỠ CHÍNH MÌNH.

Đây là cách thay đổi dầu tổng hợp

Kiến thức cơ bản về thay dầu

Thời gian ước tính cần thiết: Nửa giờ

Cấp độ kỹ năng : Người mới bắt đầu

Hệ thống xe : Hệ thống dầu

Cách thay đổi dầu tổng hợp của bạn

Dưới đây là tóm tắt nhanh về cách thay dầu của bạn. Để biết thêm thông tin về chủ đề này, hãy tham khảo The Drive’s hướng dẫn đầy đủ hơn về Cách thay dầu của chính bạn.

1. Tháo nắp dầu trên đầu động cơ của bạn và đặt một khay hứng dầu bên dưới khay dầu ở đáy động cơ.
2. Trích xuất dầu cũ của bạn bằng cách tháo nút xả trên khay chứa dầu bên dưới động cơ. Cẩn thận không làm rơi phích cắm vào dầu. Bạn nên chuẩn bị sẵn một miếng giẻ để lau tay.
3. Khi dầu đã chảy hết, hãy lắp lại và vặn chặt nút xả dầu. Luồn phích cắm bằng tay, sau đó dùng cờ lê giống như trước đây để vặn chặt nhưng đừng vặn quá chặt vì bạn có thể làm tuột các sợi chỉ.
4. Tháo và thay thế bộ lọc dầu.
5. Sử dụng một cái phễu, thêm dầu mới qua lỗ bên dưới nắp dầu ở đầu động cơ. Sách hướng dẫn của bạn sẽ cho bạn biết chính xác lượng cần sử dụng.
6. Thay nắp, khởi động động cơ và sử dụng que thăm dầu để kiểm tra mức dầu.
7. Thêm dầu nếu cần.

Nhận trợ giúp về việc thay dầu tổng hợp từ thợ máy trên JustAnswer

Ổ đĩa nhận ra rằng mặc dù hướng dẫn Cách thực hiện của chúng tôi rất chi tiết và dễ làm theo, nhưng một bu lông gỉ, một bộ phận động cơ không ở đúng vị trí hoặc dầu rò rỉ ở khắp mọi nơi có thể làm trật bánh dự án. Đó là lý do tại sao chúng tôi hợp tác với JustAnswer, công ty kết nối bạn với những thợ máy được chứng nhận trên toàn cầu, giúp bạn vượt qua ngay cả những công việc khó khăn nhất.

Vì vậy, nếu bạn có câu hỏi hoặc gặp khó khăn, hãy nhấp vào đây và nói chuyện với một thợ cơ khí gần bạn.

Mẹo chuyên nghiệp để thay đổi dầu tổng hợp

Trong những năm qua, chúng tôi đã thực hiện chia sẻ công bằng về việc thay dầu, bao gồm nỗ lực đầu tiên để lại vết sẹo nhỏ trên một trong The Drive's bàn tay của biên tập viên. Để ngăn điều đó xảy ra, dưới đây là một số mẹo giúp bạn an toàn và hoàn thành tốt công việc này.

• Nếu động cơ hoặc dầu động cơ quá nóng, hãy để mọi thứ nguội đi trước khi bắt đầu thay dầu, bạn không muốn bị bỏng.
• Các sản phẩm như Oil-Dri sẽ biến sự cố đổ dầu trở thành dĩ vãng và làm sạch nhanh chóng.
• Tái chế dầu và bộ lọc dầu cũ bằng cách mang đến trung tâm tái chế hoặc cửa hàng ô tô nhận dầu đã loại bỏ.

Câu hỏi thường gặp về Dầu tổng hợp?

Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!

Q. Thay đổi dầu tổng hợp tốn bao nhiêu tiền

Đ: Giá thay dầu của bạn khác nhau tùy thuộc vào loại dầu bạn sử dụng, lượng dầu cần thiết và liệu bạn hoặc một chuyên gia có xử lý công việc hay không.

Thay nhớt chuyên nghiệp dao động từ 250-100 đô la tùy thuộc vào chiếc xe của bạn và lượng dầu nó cần. Thay nhớt tự làm sẽ chỉ tốn trung bình 20-50 đô la cho các bộ phận, nhưng một lần nữa, giá cả tùy thuộc vào chiếc xe của bạn và nhu cầu của nó.

Q. Tôi có thể đi được bao lâu mà không cần thay dầu?

Đ: Hãy tin tưởng chúng tôi, chúng tôi đã ở vào vị trí mà cuộc sống trở nên bận rộn và bận rộn khiến bạn hoàn toàn bỏ lỡ việc thay dầu theo lịch trình của mình. Và sẽ mất vài tuần cho đến khi bạn có thể tự làm hoặc nhờ chuyên gia làm việc đó cho bạn. Rất may, các nhà sản xuất đã tạo ra một khoảng trống nhỏ cho quá trình hóa học của dầu và dầu của bạn sẽ không bị hỏng ngay lập tức khi đồng hồ đo đường nhấp nháy quá thời gian thay đổi theo lịch trình của bạn. Đặc biệt nếu xe của bạn sử dụng loại dầu tổng hợp hoàn toàn hiện đại. Đừng quá lâu…

Q. Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đi quá lâu mà không thay dầu?

Đ: Khi động cơ quay vòng qua dầu, nó sẽ hút bụi bẩn, mảnh vụn, mảnh vụn kim loại từ xi lanh của bạn và các hạt khác bay qua động cơ của bạn. Khi điều này xảy ra, nó có thể trở nên giống như hắc ín và nhớt hơn, khiến dầu khó di chuyển hiệu quả qua động cơ của bạn. Nếu bạn để nó quá lâu, nó có thể biến thành cặn và làm sôi động cơ của bạn. Nếu điều đó xảy ra, bạn đang xem xét một hóa đơn đắt hơn nhiều so với chỉ một lần thay dầu.

Q. Thay dầu quá thường xuyên có hại không?

Đ: Không phải vậy, nhưng tại sao bạn lại muốn tiêu tiền nếu không phải như vậy? Plus, all that extra oil you’re replacing is harmful to the environment, so it’s best to just stick with the prescribed oil change schedule.

Sản phẩm nổi bật

Pittsburgh Compact Aluminum Racing Jack

Torin Big Red Steel Jack Stands

FRAM Ultra Synthetic Spin-On Oil Filter with SureGrip

Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú:[email protected]