Các nhà máy vi mô đang định hình tương lai của ô tô như thế nào

Vì công nghệ có xu hướng thúc đẩy tăng trưởng nên tốc độ phát minh và đổi mới trong thế kỷ qua đã tăng theo cấp số nhân. Đặc biệt trong ngành công nghiệp ô tô, phần lớn sự đổi mới có liên quan đến quy mô kinh tế. Việc có thể giảm chi phí của cả đổi mới và sản xuất sản phẩm giúp cho việc đưa ra thị trường những ý tưởng mới hợp lý hơn nhiều. Đây chỉ là một trong những lý do khiến các nhà máy vi mô đang thay đổi bộ mặt và tương lai của ô tô.

Nhà máy vi mô và Công nghệ in 3D

Sức mạnh của siêu máy tính cá nhân và quyền truy cập vào dữ liệu lớn của chúng ta giờ đây giúp việc thiết kế và cộng tác toàn cầu trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Ngoài ra, khả năng tiếp cận sản xuất đang có sự thay đổi nhờ sự ra đời của công nghệ in 3D. Nhà máy vi mô là những nhà máy nhỏ ở địa phương cho phép "sản xuất như một dịch vụ" để cả những ý tưởng mới và đã được chứng minh có thể được sản xuất để mở rộng quy mô.

Công nghệ in 3D và nhà máy vi mô này đã được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và bởi những người có sở thích. Các bộ phận và linh kiện ô tô đã được tạo ra bằng máy in 3D trong vài năm. Vào năm 2015, một công ty có tên Local Motors đã tạo ra một sự khuấy động tại Triển lãm ô tô Detroit khi họ in toàn bộ một chiếc ô tô điện, được gọi là Strati, trên sàn triển lãm chỉ trong 44 giờ. Local Motors ước tính rằng mỗi nhà máy vi mô tạo ra khoảng 100 việc làm và giảm chi phí vận chuyển và phân phối tới 97%.

Tạo ra những chiếc ô tô sạch nhất

Các nhà máy vi mô và công nghệ in 3D mang lại nhiều lợi ích hơn là chỉ giảm chi phí sản xuất. Động thái hướng tới xe điện trong thập kỷ qua cho thấy mong muốn về các phương tiện sạch hơn và tiết kiệm năng lượng hơn. Mặc dù xe điện và xe hybrid nhìn chung sạch hơn, nhưng người ta nhận thấy rằng phần lớn thiệt hại đối với môi trường đang xảy ra ở những nơi khác trong vòng đời của xe. Có thiệt hại xảy ra dọc theo chuỗi cung ứng, thông qua sản xuất, giao hàng và tất cả các chi phí chôn lấp cuối cùng.

Divergent 3D, nhà sản xuất siêu xe in 3D đầu tiên, đang sử dụng một hệ thống xây dựng độc đáo giúp giảm triệt để vật liệu sử dụng trên xe. Công ty hiểu rằng cách chúng tôi chế tạo phương tiện có liên quan nhiều đến việc tiết kiệm năng lượng hơn là cách ô tô vận hành. Công ty tạo ra một khung nhôm in 3D, được gọi là một nút, nặng dưới 90 phần trăm khung xe trung bình, chi phí sản xuất thấp hơn và vận hành ít hơn.

Tương lai của các nhà máy vi mô trong ngành công nghiệp ô tô

Local Motors, công ty chế tạo Strati, sẵn sàng đi đầu trong cuộc cách mạng nhà máy vi mô đối với ngành công nghiệp ô tô. Công ty vừa mua hai hệ thống Big Area Additive Manufacturing (BAAM), hệ thống này dự định bổ sung vào các nhà máy vi mô của mình ở Hoa Kỳ. Local Motors hiện đang điều hành bốn nhà máy vi mô ở Hoa Kỳ và dự kiến ​​sẽ mở 100 nhà máy trên toàn thế giới trong mười năm tới. Khách hàng sẽ có thể đến thăm một nhà máy vi mô địa phương, nơi họ sẽ giúp thiết kế chiếc xe của riêng mình và sau đó nó sẽ được sản xuất tại chỗ. Chương trình đồng sáng tạo và xây dựng này hợp nhất phòng trưng bày và nhà máy sản xuất, điều này cũng giúp giảm chi phí và thời gian sản xuất và đổi mới phương tiện.

Mặc dù các nhà máy vi mô không hứa hẹn sẽ sản xuất ô tô hàng loạt theo quy mô của các nhà sản xuất ô tô lớn, nhưng đây không phải là mục tiêu của họ. Mô hình này giúp giảm đáng kể chi phí, lượng khí thải carbon và cung cấp cho khách hàng khả năng điều chỉnh thiết kế cho phù hợp với khách hàng và thị trường cụ thể.