Hầu hết thợ sửa nhà thích làm việc trên máy của họ nhưng việc thiếu đào tạo chuyên nghiệp thường cản trở họ. Hầu hết trong số họ không biết cách sử dụng trình khóa luồng.
Một giọt khóa chỉ nên được áp dụng trên các chốt để ngăn nó bị lỏng ra ngoài giờ do rung động. Nó cũng ngăn chất lỏng rò rỉ ra ngoài hoặc rò rỉ vào do các khoảng trống trong các sợi chỉ.
Nhưng một câu hỏi thường xuất hiện là: Sự khác biệt giữa Màu xanh lam và Màu đỏ Trình khóa chuỗi định vị?
Hãy làm rõ điều này thật nhanh chóng cho bạn: Bộ khóa ren loctite màu xanh lam được sử dụng trên các chốt mà bạn muốn tháo dễ dàng. Màu đỏ loctite là để sửa chữa lâu dài hơn, trên các bộ phận mà bạn sẽ không thể nới lỏng trong nhiều năm tới.
Một thợ cơ khí tại nhà rất có thể sẽ cần một máy cắt chỉ Blue Loctite 242 hoặc 243 có độ bền trung bình hơn so với máy cắt ren Loctite màu đỏ. Điều này rất tốt cho các loại xiết như bu lông xả dầu / nước làm mát, bu lông đáy phuộc trước của xe máy và đối với hầu hết các bu lông mà bạn không muốn nới lỏng thêm giờ do rung.
Red Loctite 271 rất phù hợp cho các dây buộc như liên kết hệ thống treo xe, cột lái, bu lông khung xe, rôto phanh, bu lông giữ khung kim loại của kết cấu tòa nhà, v.v.
Trong khi các chốt sử dụng Loctite xanh dương có thể được nới lỏng dễ dàng, loctite Đỏ yêu cầu phải làm nóng khu vực xung quanh chốt đến khoảng 500 độ Farhenhiet bằng một ngọn đuốc thổi. Đó là lý do tại sao bạn không bao giờ nên sử dụng loctite màu đỏ trên các bộ phận bằng nhựa.
Nếu bạn đang sử dụng công cụ khóa luồng, bạn đã đi trước hầu hết những người thợ sửa khóa tại nhà không bao giờ sử dụng nó. Tuy nhiên, để liên kết phù hợp, bạn cần đảm bảo ba điều sau:
1) Làm sạch Đai ốc &Bu lông / Vít: Các ren của ốc vít phải không có bụi bẩn và dầu. Xịt nhanh các bộ phận làm sạch và lau sạch bằng vải là tất cả những gì cần thiết.
2) Chỉ cần một hoặc hai giọt: Bạn chỉ cần nhỏ một hoặc hai giọt loctite vào ren của bu lông. Đặt một giọt vào khoảng nơi các sợi trên bu lông sẽ tiếp xúc với các sợi bên trong khi bu lông được đặt vào vị trí hoàn toàn. Khi bạn siết chặt bu lông, nó sẽ lan ra xung quanh để tạo thành một miếng đệm kín.
3) Cho thời gian bảo dưỡng là 24 giờ: Loctite ở dạng lỏng và cần khoảng 24 giờ để khô và đóng rắn hoàn toàn. Điều quan trọng cần lưu ý nếu bạn đang làm việc trên một hệ thống thủy lực vì dầu có thể bị rò rỉ và loctite sẽ không thể tạo thành một vòng đệm thích hợp.
Đối với ốc vít sử dụng khóa chỉ màu xanh lam, chỉ cần dụng cụ cầm tay bình thường là đủ. Chốt sẽ tháo ra khá dễ dàng.
Máy cắt chỉ đỏ yêu cầu một đèn hàn. Đốt đèn xì và sử dụng nó trên bu lông và khu vực xung quanh nó trong 2 đến 3 phút. Bây giờ hãy tháo nó bằng một dụng cụ cầm tay và nó sẽ bung ra khá dễ dàng.
Threadlockers có bốn màu cơ bản:Xanh lục, Đỏ, Xanh lam và Tím. Loctite, Permabond và Permatex tuân theo cùng một mã màu giúp chúng tôi dễ dàng xác định threadlocker sẽ sử dụng cho ứng dụng nào.
Màu xanh lá cây: Máy cắt chỉ màu xanh lá cây khá mỏng và dễ chảy trong các vết nứt và kẽ hở, khó tiếp cận. Điều này được khuyến nghị cho các ốc vít được lắp ráp sẵn thường được sử dụng trong các đầu nối điện và các vít định vị nằm ngang với phần mà nó vặn vào.
Sự liên kết mà nó cung cấp không chỉ là một bộ khóa luồng màu xanh cho mục đích chung. Nó là một bộ khóa luồng có độ bền trung bình đến cao. Quá trình đóng rắn mất khoảng 24 giờ và để loại bỏ, có thể cần phải có nhiệt.
Màu đỏ: Như đã mô tả ở trên, màu đỏ là bộ khóa luồng có độ bền cao. Mối liên kết rất bền và cần có đèn xì để làm nóng dây buộc trước khi bẻ nó ra. Đó là lý do tại sao nó chỉ nên được sử dụng cho các bộ phận mà bạn sẽ không sớm mở được. Các bộ phận chịu ứng suất cao như bu lông khung ô tô có thể sử dụng khóa ren đỏ.
Màu xanh lam: Bộ khóa luồng màu xanh là bộ khóa luồng phổ biến nhất. Nó được phân loại là có độ bền trung bình và dây buộc có thể được nới lỏng một cách đơn giản bằng các dụng cụ cầm tay. Nếu bạn không có bất kỳ trình khóa luồng nào trong bộ công cụ của mình, thì Blue 243 loctite là một lựa chọn tuyệt vời để bắt đầu trước tiên. Tôi đã sử dụng điều này để giải quyết vấn đề cảm biến nhanh chóng trên xe máy của mình
Màu tím: Máy cắt chỉ màu tím được phân loại là loại liên kết có độ bền thấp. Điều này rất tốt để sử dụng trên các kim loại mềm như nhôm và đồng thau. Nếu bạn sợ rằng mô-men xoắn cao trên bu lông có thể làm hỏng ren hoặc đầu, thì khóa ren có độ bền thấp là lý tưởng cho tình huống như vậy.
Loctite 243 là phiên bản cải tiến của Loctite 242. Nó có khả năng chống dầu tốt hơn và chịu được bề mặt tốt hơn. Nó có thể được sử dụng cho đinh tán rocker, bể chứa dầu, kẹp phanh, cụm ròng rọc, bu lông thoát nước của hệ thống phuộc, v.v.
Loctite xanh lam là khóa ren có mục đích chung có độ bền trung bình. Nếu nghi ngờ, đây là trình khóa luồng bạn muốn sử dụng. Nó ngăn chặn sự lỏng lẻo của bu lông do rung động và cũng ngăn ngừa gỉ sét làm bong các ốc vít.
Red Loctite là trình khóa luồng mạnh nhất trong phạm vi của họ. Rất có thể bạn sẽ yêu cầu làm nóng khu vực trước khi tháo dây buộc.
Sự khác biệt giữa Tự động sửa chữa thân xe và Tự động sửa chữa
Sự khác biệt giữa OEM và các bộ phận hậu mãi
Sự khác biệt giữa xây dựng lại truyền và truyền mới
Sự khác biệt giữa lốp mùa đông và mùa hè