- Cờ lê ổ cắm 10mm
- Cờ lê ổ cắm 15mm
-Bánh cóc
-Tuốc nơ vít đầu dẹt
-Thay thế ròng rọc căng
-Đai mới (nếu cần)
Hướng dẫn:
1. Xác định vị trí puly căng. Puli căng nằm ở phía trước động cơ, ngay dưới bơm nước. Đó là một ròng rọc tròn nhỏ có cánh tay lò xo.
2. Nới lỏng bu lông ròng rọc của bộ căng. Sử dụng cờ lê ổ cắm 15mm để nới lỏng bu lông giữ ròng rọc căng tại chỗ. Không tháo chốt hoàn toàn.
3. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để cạy cần ròng rọc của bộ căng. Điều này sẽ giải phóng lực căng trên dây đai và cho phép bạn tháo nó ra.
4. Tháo dây đai cũ. Sau khi cánh tay ròng rọc căng được cạy lên, bạn có thể tháo dây đai cũ bằng cách trượt nó ra khỏi ròng rọc.
5. Lắp đai mới. Nếu bạn định thay dây đai thì bây giờ là lúc để lắp dây đai mới. Đi dây đai quanh ròng rọc theo đúng thứ tự, theo sơ đồ trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của bạn.
6. Lắp lại puly căng. Sau khi lắp dây đai, bạn có thể lắp lại puly căng đai. Đặt ròng rọc trở lại giá đỡ và siết chặt bu lông bằng tay.
7. Siết chặt bu-lông ròng rọc của bộ căng. Sử dụng cờ lê ổ cắm 15mm để siết chặt bu lông ròng rọc căng. Không siết bu-lông quá chặt vì điều này có thể làm hỏng pu-li hoặc động cơ.
8. Kiểm tra puly căng. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra để đảm bảo rằng dây đai được căng đúng cách và puli căng đai không gây ra bất kỳ tiếng ồn nào.
Cách chăm sóc xe hơi của bạn khi bạn đang ở nhà
Lốp được lắp đặt như thế nào?
Chức năng của van kim trên mỏ hàn là gì?
Mercedes-Benz đã giết chết A-Class và B-Class:Các mẫu xe khác sẽ tiếp theo?